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	Re:こんな新機軸が欲しい

はやぱぱ - 06/12/19(火) 22:24 -


	引用なし

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▼百式プリ＠愛知さん：

ご丁寧な返信ありがとうございました。

>トヨタ車では、新型カローラフィールダーのスポーツ仕様
>（1.8S AERO TOURER）に搭載されています。
>プリウスには設定ありません。
>またトヨタ車向けアフターパーツとしても販売されていないと思います。
>トヨタ車以外では、スバルインプレッサ用とVW ゴルフ用で、
>アフターパーツがリリースされています。

流用なんてのはありえないのでしょうね。
前車は日産のN15パルサー（正確にはルキノ）だったんですが、NAの2L（SR20DE）を積んでいたので、エンジンはシルビアなどからの流用や、足廻りもN1レース仕様のパーツなどが流用できてたんです。
そのあたりの情報は別の意味でプリマニよりも凄かったかも。

（略）
>いえ、装着しておりません。
>足回りはｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞを装着しているのみです。

ならば頑張って装着してインプレッションしたいです。
（が、予算が…。今年は前年にもまして景気悪く…）

>今シーズン、夏タイヤとしては、縁あって入手した
>POTENZA GIII（215-45-R17)を使用しておりました。
>グリップが勝ちすぎの感があり、これは私のプリウスには合いませんでした。
>（前後空気圧とかいろいろ試したのですが･･･）

おお、17インチですかぁ。でも215はきつそうですね。
僕もエンケイの軽量モデルで見積もり取ったんですが、値段と燃費ダウン必然に負けて（正直言えば財務省の稟議がおりなかった）、純正16インチです。
しかし、あの純正ミシュラン、どうにかならんですかねえ。早く替えたいのに持ちだけはいいし。

>現在は、スタッドレス（MZ-03 185-65-R15)に履き替えています。

僕も明日履き替えます。ミシュランのX-ICE（サイズは百式さんと同じ）です。
11月に予約していました。

>来シーズンには、別タイヤにする予定で、現在の候補は DNA dB ES501 です。

また感想聞かせてください。色々ありがとうございました！