アクア（プリウスc）専門板

　　　アクア（プリウスc）専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見はこちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３x型 | ２０型 | 初代１x型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費


	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃ホーム

245 / 705

←次へ　｜　前へ→


	Re(5):納車前の小っちゃく気になったところ

ぷりん - 12/1/31(火) 0:54 -


	引用なし

	パスワード

▼HAL1000さん：
>▼ぷりんさん：
>>リレーウインカーのメーター一体化だとしてもハイフラする場合、
>>メーターを分解して内部のリレー部の抵抗値を取り替えれば（数Ω）
>>正常にフラシュするようにできます。
>
>元電気関係として疑問なんですが、その抵抗って、ウィンク時に流れる電流の調整用なら、外付けでも同じ効果では？　リレー内蔵ってことは、ランプ断線アラームが出るようになったってことですよね？

「その抵抗って、ウィンク時に流れる電流の調整用なら、」・・・
そうではありません、タイマー回路のスピード調整用の抵抗です。
初期値は低い抵抗値（0Ω）に近いのですが、これを2Ω程に取り替えれば遅く
フラッシュするのです。
外付けでは電流が増えてしまいますので・・。