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実に12年ぶりに掲示板に書き込ませていただきます。
この度、初代プリウス後期型NHW11からアクアGへ乗り換えました。
比較した感想をちょっと書いてみようかと思いました。
ただ初代プリウスは12年、11万km以上走った車なので、経年劣化はあると思います。
まず、同じ形式のエンジンとは思えないほど、アクアはパワフルです。
いままでと同じ感覚でアクセルを踏んでいたら、すぐに時速60kmまでいってしまいます。
加速時の音も初代プリウスより静かです。
あと安定性もいいですね。メーターで表示されてる速度が本当？と思うほど安心感があります。
天井が低いですが、前席は狭いとは感じませんでした。後席は窓が近く感じますが、それ以外は問題ないです。
シート位置が低いので心配していた、乗降性や視界も不満はありません。
ミラーが小さいといわれてましたが、ボディに近い方は上下に大きいので、初代プリウスより見やすいです。
取り回しもいいです。すいすい曲がるので車庫入れも楽です。私はバックカメラは付けていません。
燃費ですが、納車当日往復80kmほど走りました。雨、風の中、往路は通常モードで、リッター31kmを超えました。
復路はエコモードにしたのですが、さらに雨が強くなり、除湿で頻繁にエアコンをかけたせいか、リッター27kmでした。
初代プリウスでしたらリッター20〜22kmだと思いますので、十分満足です。ただしアクアはモニター上の数値ですけどね。
収納はちょっと不満ですね。初代プリウスよりセンターコンソールは小さいですし、シートアンダートレーもありません。
内装の質感はこれで十分と思います。もうちょっとデザインに柔らかさがあったらいいかな、とは思いました。
温度調整のダイアルだけやけに大きいのは少し気になります。
ともあれ、これだけの車が本体価格185万で買えるのは素晴らしいことです。
初代プリウスは12年乗りましたし、また長く乗れそうな車に出会えてうれしいです。
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アクア（プリウスc）専門板
あるる
- 12/4/23(月) 19:59 -
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