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Re:20:30:CT200h 燃費
ドラ  ドラエもん  - 11/6/9(木) 6:08 -

引用なし
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   ▼さとう2さん:
>▼ドラエもんさん:
>>走行距離)8Km
>
>僅か8kmですと走行前後でのバッテリーレベル差が大きく燃費表示に影響しますね。
>バッテリーレベルのデータは取られましたか?

BLはうっかりして記録してませんでした。
(というかCTに乗り換えてからBLという
概念を忘れてしまいました)
ただ、下り坂を下って充電された状態で
久御山交差点で燃費リセット、青信号に
なった時点でGO、
この区間はいつも走っているので
概ね当たっているのじゃないかと思います。
CTに関していえば、エコランマニアのみんから友達の
ベスト燃費が27−28ぐらいなのでこんなものかもしれません。

あと高速燃費では、以前測定したデータがあり
20型より30型のほうがよかったですね。
参考までにHPからはりつけておきます。

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20型)前期型GTグレード 10.15燃費は30.0Km/H 92枚さんの車
30型)Gグレード 10.15燃費は35.5Km/H 私の車

ドライバ)公平を期す上で車を交代して運転
     20型)私 30型)92枚さん
     ちなみに92枚さんは車歴長く、名ドライバ

区間)名神高速:養老SA〜中国道〜山陽道・権現湖PA

走行距離)199Km

速度)名神高速では1000mile挑戦車の後をヒタヒタ追走、80Km/H前後、
   中国道で前方の挑戦車が消えてしまい(道を間違った)
   2台で100Km/H前後走行に変わってました

常時クーラーON、設定温度:24度(外気温は25度前後) 
犬がのっているのであえて快適環境にして運転

燃費)20型GTグレード:24.5Km/L  
   30型Gグレード:29.3Km/L
   その差は10.15燃費の差になってますね(驚

評価)30型では高速燃費が改善されているのが体感できました
   エンジンの1800cc化、廃棄熱回収システムのおかげか

おまけ)帰りは(犬達に晩飯あげねばと)かなりスピード出しましたが、
バッテリ残量が減らないのです、BL=8をずっとキープしているのです
新たな発見でした
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190 hits

[記事表示] 20:30:CT200h 燃費 ドラエもん 11/6/8(水) 18:57 ドラ
Re:20:30:CT200h 燃費 さとう2 11/6/9(木) 0:22 おじさん
Re:20:30:CT200h 燃費 ドラエもん 11/6/9(木) 6:08 ドラ
Re:20:30:CT200h 燃費 さとう2 11/6/9(木) 18:41 おじさん
Re:20:30:CT200h 燃費 ALIAS 11/6/10(金) 9:49 アンパン

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