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	ありがとうございます

初めてのプリウス - 09/10/13(火) 7:12 -


	引用なし

	パスワード

▼白のEPVさん：

おはようございます。
ご指導ありがとうございます。

>グレードはＬですか？Ｓですか？

グレードはＳで何もしてないノーマル車です。

>転がりこそ「命」と認識して下さい・・・

了解です。納車時と同じ空気圧ですが、今のレベルもわかりません。
今週末に確認してみます。タイヤ交換まではさすがにできないと思いますが・・・。

>上りはエンジン、下りは滑空。
>上っているのか下っているのか、その見極めが大切。
>是非、「坂」を味方に付けて下さい。

なるほどですね。キーワードの「坂」を意識してみます。

>エコモードの方が微妙なアクセル操作がやり易いと思いませんか？
>ＨＳＩを見ながら運転するのであれば、私はエコモードを推奨します。

「Eco」はまだ試しておりません。前車がそこそこ加速のあったので燃費無視で「Power」は使いましたが。

「Eco」のHSI反応を確認してみます。まずは、HSI画面を体得します。
他の画面(=他のモード)は次のステップということで。

>エンジン掛けるのを車任せにしていて低ＢＬだと充電地獄の危険性が高いです。
>ドライバーが対処するほか無いのです。
>充電地獄に入れないが正解！
>BL2または3で意図的にHSI75%以上にする　です。

これまた了解です。
ここで追加の質問をさせてください。

充電が一番が効果的なHSI画面のゾーンはどこになるんでしょうか？
HSI画面しか見てないので変な質問かもしれませんが・・・。

HSIが大きければ大きいほどいいのでしょうか？
それとも75% or 100%付近がいいとかあるんでしょうか？

現在、加速時はHSI110%程度＋運行速度75km未満を意識して運転しています。

ご面倒でしょうが、ご教授ください。
よろしくお願いします。

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