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上信越道 碓井峠
銀プリ  KS  - 10/2/20(土) 4:46 -

引用なし
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   ▼さとう2さん:
>高速で回生放棄が起きるような長い急坂はどこにありました?

これまで経験したのは、上信越道碓井峠の上り(高崎方向)です。何回も通っていますが、交通状況によって、発生する場合としない場合があります。

>ちなみに、BLを下げたいならバッテリーアシスト状態を続けて登坂するのがいいでしょう。

これが意図的にできればいいんですが、少なくとも旧ソフトでは、私にはどうやってもできなくて悩んでいます。。


>短距離燃費はBL差や標高差を考慮する必要がありますね。

その通りだと思っています。
以下リンク先でもご紹介しましたが、あの程よい渋滞のときは、渋滞前後でBL4→3に変化しています。また標高差は-4mですので、誤差範囲かと思います。
priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=22682;id=prius3x#22682

これから出かけますので、今はショートですみません。
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[記事表示] Re: 高速で棄てられるエネルギー (続き) さとう2 10/2/20(土) 1:23 おじさん
Re:高速の走り方 さとう2 10/2/20(土) 1:37 おじさん
Re:高速で棄てられるエネルギー さとう2 10/2/20(土) 1:45 おじさん
上信越道 碓井峠 KS 10/2/20(土) 4:46 銀プリ
Re:上信越道 碓井峠 さとう2 10/2/21(日) 3:18 おじさん
Re:上信越道 碓井峠 KS 10/2/21(日) 7:48 銀プリ
Re:上信越道 碓井峠 さとう2 10/2/21(日) 10:49 おじさん
Re: 高速で棄てられるエネルギー (続き) 夢中 10/2/20(土) 20:35 紫プリ
BLはバッテリーレベルです KS 10/2/20(土) 21:25 銀プリ
Re:BLはバッテリーレベルです さとう2 10/2/21(日) 3:51 おじさん
Re: 高速で棄てられるエネルギー (続き) さとう2 10/2/21(日) 3:39 おじさん

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