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Re:高速道路燃費限定、、、特殊走体性理論?(笑)
銀プリ  Now  - 10/2/23(火) 20:53 -

引用なし
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   ▼nedaさん こんばんは

20型乗りですが…

原則、定速走法でいいと思います。
但し
1.坂の角度によってどの速度にするか決める必要ありますが…
2.下りの部分だけ可能な限りモータを使用する感じに
 アクセルを調整。(エンジンが掛かっても気にしない)

2.についてですが…
ウの所で仮に全てモータ走行できたとすると…
水温は22℃は下がりますので68℃ぐらいは下がります。
(頂上付近は90℃ぐらいと推測…もう少し高いかな…。)
燃費においしい温度の領域をカナリ下回ります。
ココから水温をまた回復させるには…と思います。
だったら多少エンジン掛かっても…って思います。

水温について(手元のデータより)
 プリウス:20型
 気温  :8月の中旬に測定
 標高  :300m程度降る(GPSより)
 条件  :約8Kmホボモータのみ走行
 水温  :86℃→64℃

--------------------------------------
↓クルコンがない場合(方へ)
30型では使えるか分りませんが…
皆さんやってるかもしれませんが…(大汗

一定の速度を調整するためにアクセルを固定(開度一定)するのが
難しいため(つらいため)下記の内容で固定(およそですが…)してます。
※自己責任でお願いいたします。(問題ないと思いますが一応記載)

簡単に言うと右側の壁に足を押し付けて一部支えてもらう。
(アクセルと側の壁の間隔が狭いことが条件)

1.適度にアクセルを踏む
2.調整できたらかかとを中心につま先を右側の壁方向に回転
 (アクセルの開度はあまり変わらないように…)
3.それでも固定しにくい場合はつま先を中心(およそ)にかかとを壁方向に回転
 (アクセルの開度はあまり変わらないように…)
4.多分2.3.で微妙にアクセル開度が変わっているので微調節。
 (多少開度が低くなっているため多分踏む方向だと思います。)
※3.4.は右側の壁によせているだけです。
(軽く)押し付けると固定するのも楽だしその状態で微妙に
アクセル開度を変更するのも楽。

疲れてきたり、微調節では対応できない場合は、普通に踏みなおして1.へ。
156 hits

[記事表示] 高速道路燃費限定、、、特殊走体性理論?(笑) neda 10/2/20(土) 3:33 青プリ
高速道の燃費バイブルができるのではないでしょうか? KS 10/2/20(土) 19:30 銀プリ
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... neda 10/2/20(土) 20:56 青プリ
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... neda 10/2/20(土) 21:52 青プリ
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... neda 10/2/20(土) 21:03 青プリ
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... さとう2 10/2/21(日) 11:30 おじさん
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... neda 10/2/21(日) 12:44 青プリ
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... さとう2 10/2/21(日) 18:13 おじさん
Re:高速道の燃費バイブルができるのではないでしょう... neda 10/2/21(日) 19:40 青プリ
高速道の燃費バイブルに向けて KS 10/2/20(土) 21:52 銀プリ
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Re:高速道入り口までの走行法は? neda 10/2/20(土) 22:23 青プリ
Re:高速道入り口までの走行法は? KS 10/2/20(土) 23:20 銀プリ
Re:高速道入り口までの走行法は? neda 10/2/21(日) 8:55 青プリ
Re:高速道入り口までの走行法は? さとう2 10/2/21(日) 11:17 おじさん
平坦な高速道路の走行方法は? KS 10/2/20(土) 22:13 銀プリ
Re:平坦な高速道路の走行方法は? art2 10/2/21(日) 0:21 青プリ
Re:平坦な高速道路の走行方法は? KS 10/2/21(日) 11:52 銀プリ
Re:平坦な高速道路の走行方法は? neda 10/2/21(日) 12:12 青プリ
目標HSI法と目標瞬間燃費法 KS 10/2/21(日) 19:00 銀プリ
変動速度型走行 と 定速走行 KS 10/2/21(日) 19:12 銀プリ
Re:変動速度型走行 と 定速走行 neda 10/2/21(日) 20:05 青プリ
Re:変動速度型走行 と 定速走行 KS 10/2/21(日) 21:49 銀プリ
Re:変動速度型走行 と 定速走行 neda 10/2/21(日) 23:21 青プリ
追加記録項目 KS 10/2/22(月) 20:37 銀プリ
Re:追加記録項目 neda 10/2/22(月) 21:02 青プリ
Re:追加記録項目 10/2/22(月) 22:16 ペンギン
Re:追加記録項目 neda 10/2/22(月) 22:33 青プリ
Re:追加記録項目 KS 10/2/22(月) 23:05 銀プリ
Re:追加記録項目 neda 10/2/23(火) 1:14 青プリ
Re:平坦な高速道路の走行方法は? 越後の青プリ 10/2/21(日) 15:38 青プリ
関越高速 KS 10/2/22(月) 21:32 銀プリ
高速での「へ」の字坂効果 さとう2 10/2/23(火) 10:23 おじさん
Re:関越高速 越後の 10/2/23(火) 16:07 青プリ
高速道の登り坂での走行方法は? KS 10/2/20(土) 22:20 銀プリ
高速道の下り坂での走行方法は? KS 10/2/20(土) 22:38 銀プリ
Re:高速道の下り坂での走行方法は? さとう2 10/2/21(日) 11:22 おじさん
クルコンの自動的な急加速との付き合い方 KS 10/2/20(土) 23:32 銀プリ
Re:高速道路燃費限定、、、特殊走体性理論?(笑) さとう2 10/2/21(日) 11:11 おじさん
Re:高速道路燃費限定、、、特殊走体性理論?(笑) Now 10/2/23(火) 20:53 銀プリ
「特殊走体性理論?(笑) 2」スレッドを KS 10/2/23(火) 21:39 銀プリ

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