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	Re:冷間時のHSI120%加速

奈緒 - 10/3/25(木) 8:04 -


	引用なし

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▼しろいエルさん：
>私の場合、システム始動後、アクセルポンでエンジン始動後パワーモードへ切り替えます。
>パワーモードでブン回す為にじわじわアクセルを踏み増すますと低速時にＥＶが外れた瞬間に車がダッシュ（急加速）を始めます。このダッシュと共に爆モーターが解除されてブン回しモードへ移行しています。ノーマルモードとエコモードではアクセルからのフィーリングではブン回しに入った事が判りにくいです。殆ど止まっている状態でのブン回しはＨＳＩ１２０では入りません。車は結構元気良く加速していますがモーターで加速しています。４０～５０Ｋ位出ている時はＨＳＩバーが振り切れる付近で十分な感じですが。

逆にパワーモードだと、ちょっと踏んだだけでHSI120振り切ると思います。ブン回しは瞬時にHSI120突入のはず。

>>私は家の前の私道から公道に出る時に信号が無く、トロトロやってると怖いので、ここでアクセルベタ踏みして出ています。そのまま少しアクセルを戻して120%ぐらいで加速。(最も、１分間近く加速できるほど距離は無いので暖機の終了に失敗する事多々ありますが・・・)

トロトロが怖いと言う表現もどうかと？　アクセルベタ踏みの方がよっぽど怖いのでは？　何かただ飛ばしや、なだけ？　最近かっ飛びプリウスをたまに見かけます。自己中な走りで事故中にならないようほどほどに。

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