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	Re:暖かい日の燃費報告

しろいエル - 10/4/6(火) 22:43 -


	引用なし

	パスワード

▼KSさん：
>▼しろいエルさん：
>
>>真冬に暖房ＯＦＦで走行時と普通にポカポカに暖房時と燃費が約４０％違いました。（走行距離約２５Ｋにて）
>>　：
>>つまり、燃費としては、
>>燃費の若干良いガソリン車の寒冷地並迄低下する。と言えそうです。
>>　：
>>当方、プリに乗る前の車は真冬（氷点下１５度程度）と春等の冷暖房負荷の軽い時期での燃費差は２０％位でした。（真冬も暖房十分で走行時）
>>結論ですが、プリウスのほうが極端に燃費が落ちます。ではないでしょうか。
>
>
>こんばんは。
>
>これはプリウスでは、通常時の消費燃料が少ないため、暖房等のため低温時に消費される「追加燃料の割合」が大きく見えるためではないでしょうか？
>
>即ち、例えば25kmの走行で：
>・平坦地燃費が
>　　プリウス：　25km/L
>　　一般車　：　10km/L
>・暖房等のために低温時に消費される追加燃料は、どちらも同じで
>　　プリウス：　600cc
>　　一般車　：　600cc
>
>とすると、低温時の燃費は
>　プリウス：　25km÷(25km÷25km/L＋0.6L)＝15.6km/L ・・・25km/Lの38%減
>　一般車　：　25km÷(25km÷10km/L＋0.6L)＝ 8.1km/L ・・・10km/Lの19%減
>
>しかし、消費燃料は低温時でも
>　プリウス：　25km÷25km/L＋0.6L＝1.6L
>　一般車　：　25km÷10km/L＋0.6L＝3.1L
>
>となり、プリウスは、燃費が極端に落ちたように見えても、
>一般車の約半分の燃料しか使っていないことになります。

ご説明有難う御座います。
一律暖房用燃料追加で３８％？？。納得です。ちょっと私の考えも追記です。

２５Ｋｍを１０Ｋｍ／Ｌの車で１時間に２５Ｋ走行する時、２．５Ｌ消費します。
この時冷却水を温める熱量は６０００ＫＷは最低ありますのでエンジンの廃熱だけで３０００ＫＷ程度の暖房は十分可能と思います。つまり暖房は十分できる熱量が最初の暖機時以外はあります。
２５Ｋを１時間で１リットルで走るプリウスの場合、
冷却水は２５００ＫＷ位はあると思いますが（廃熱回収システム含む）、エンジン等の温度を維持するのに３０００Ｋ位は必要と考えると。暖房用は全く残っていません。
KSさんのおっしゃる内容より、一般車がもう少し少なくても（５５０ＣＣとか）と思います。

妙にKSさんのコメントは納得しています。私４０％→３８％　合っている。
一般車はエンジンルームの断熱も悪いので、廃熱ロスも多い可能性も。

　　KSさん　　有難う御座いました。

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