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Re:お詫び
青プリ  ぷりお  - 10/4/7(水) 23:37 -
引用なし
パスワード
   ▼KSさん：

>
>なお、プリウスは平坦路での燃費がフツーの車より良いため、同じ重量なら、
>試算上はプリウスは、急降坂で「余る」位置エネルギーが大きくなり、
>それによりエンジンブレーキ時に捨てられるエネルギー量も大きくなるのでは、
>と推測しています。

理に適った説だと思います。
空気抵抗、タイヤの摩擦が低い車は余る位置エネルギーが大きい。
エンジン性能だけで燃費が良い車は別ですが・・・
317 hits
[記事表示] 「e燃費アワード」プリウスがトップ HAL1000 10/4/2(金) 23:27 おじさん
高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー HAL1000 10/4/3(土) 10:58 おじさん
Re:高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュ... 惰ポンテ 10/4/4(日) 8:23 白プリ
Re:「e燃費アワード」プリウスがトップ 夢中 10/4/3(土) 11:56 紫プリ
Re:「e燃費アワード」プリウスがトップ HAL1000 10/4/3(土) 12:09 おじさん
Re:「e燃費アワード」プリウスがトップ 夢中 10/4/3(土) 19:48 紫プリ
Re:「e燃費アワード」プリウスがトップ ばは 10/4/3(土) 18:32 おじさん
Re:「e燃費アワード」プリウスがトップ 夢中 10/4/3(土) 19:43 紫プリ
回生放棄のリスク低減案 KS 10/4/5(月) 21:58 銀プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 しろいエル 10/4/5(月) 22:33 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 ８ 10/4/5(月) 22:59 ペンギン
Re:回生放棄のリスク低減案 KS 10/4/5(月) 23:43 銀プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 ８ 10/4/6(火) 23:11 ペンギン
Re:回生放棄のリスク低減案 薩摩プリ乗り 10/4/6(火) 23:44 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 ８ 10/4/7(水) 21:05 ペンギン
Re:回生放棄のリスク低減案 薩摩プリ乗り 10/4/7(水) 23:21 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 KS 10/4/7(水) 0:19 銀プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 さとう２ 10/4/8(木) 14:32 おじさん
Re:回生放棄のリスク低減案 薩摩プリ乗り 10/4/6(火) 0:02 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 プリじーば 10/4/6(火) 5:59 おじさん
Re:回生放棄のリスク低減案 しろいエル 10/4/6(火) 19:29 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 薩摩プリ乗り 10/4/5(月) 23:28 白プリ
Re:回生放棄のリスク低減案 HAL1000 10/4/6(火) 20:39 おじさん
Re:回生放棄のリスク低減案 薩摩プリ乗り 10/4/6(火) 21:22 白プリ
お詫び KS 10/4/7(水) 0:28 銀プリ
Re:お詫び ぷりお 10/4/7(水) 23:37 青プリ≪
Re:お詫び さとう２ 10/4/8(木) 14:38 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/9(金) 17:54 オヤジ
Re:お詫び HAL1000 10/4/10(土) 10:50 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/11(日) 9:43 オヤジ
Re:お詫び さとう２ 10/4/11(日) 10:56 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/11(日) 13:32 オヤジ
Re:お詫び プリじーば 10/4/12(月) 7:43 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/12(月) 12:41 オヤジ
Re:お詫び HAL1000 10/4/12(月) 20:37 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/12(月) 21:23 オヤジ
Re:お詫び HAL1000 10/4/12(月) 21:47 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/13(火) 13:41 オヤジ
Re:お詫び HAL1000 10/4/14(水) 22:35 おじさん
Re:お詫び 人柱　川崎　ガスタービン 10/4/15(木) 12:50 オヤジ
Re:回生放棄のリスク低減案 夢中 10/4/8(木) 12:36 紫プリ
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