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	Re:街乗中心の走法について

黒っぷり - 10/4/15(木) 6:26 -


	引用なし

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▼白いエルさん：
高低差はプリウスにとって＋のようですね。それにしても素晴らしい燃費ですね・・私の運転環境には高低差はほぼありませんのであとはプリウス特性の運転レベルを上げていきたいと思います。

▼neda：
有り難うございます。勉強になります。身近にプリウスに特化した運転を理解している人が居ませんので大変助かります。早速吸収して生かさせて頂きます。

▼８さん：
>ふ～む・・・
>まず、最初に確認させていただいきたいのが、
>１・空調の使用の有無　特にＡ／Ｃがオンかオフか
>２・タイヤの空気圧
>３・道路・通勤路環境　信号は多い少ない？混雑具合は？１回の走行距離は？

大変失礼致しました。基本的な情報が欠落していました。関東ですのでそれ程気温が下がる事はありません。グレードはLで納車１ヵ月半経ちました。距離１４００km（２２．３ｋｍ／L）常にコンビのチャイルドシートを乗せていますが他の荷物はありません。子供の送り迎えは毎日ありますが私１人の運転が主体です。
１・空調は今のところ全く使用していません。
２・タイヤの空気圧はディーラーで標準にして貰っています。
３・狭い道路が多く自宅周辺も行き違えません。毎日決まったルートは片道２ｋｍの子供の送り迎えのみ（妻が運転）。その他は１日２回程度市街地を片道５ｋｍ程度走る事が多く信号が凡そ２００ｍ間隔であり混雑しています。高速道路の運転は２カ月に１回程度で平均片道１００ｋｍ程度。普段片道２０ｋｍ以上乗る事は１カ月２、３回程度しかありません（その場合は片側２車線の国道を多く走ります）。１か月１０００ｋｍ程度の走行距離です。
表現が疎かではありますが環境はこんな感じです。熟練した皆さんから何かアドバイスを頂けたりご教示頂けると嬉しいです。宜しくお願いします。

（（「高燃費」について・・ずぶずぶの素人である私の意見ですのでスルーして頂ければと思いますが（くれぐれもキツイお叱りは止めて頂きたいのですが）、、言葉や文化はそこで生きる人々が形にしてゆくものです。なのでユーザーが共通認識できるものであれば良いものだと思います。「高燃費」を燃費が悪いと捉える人は居るでしょうか？逆に「低燃費」だと燃費が悪いと捉える人も居るのではないでしょうか。。））

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