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Re:燃費向上へむけて
白プリ  白プリゴルファー  - 10/4/23(金) 1:34 -

引用なし
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   ▼jirochoさん:


京都の白プリゴルファーと申します。プリウスは確かに奥が深く楽しく面白い車です。11月16日の納車前から、こちらのサイトを知り、参考にさせて頂いていました。結構早く走るほうであった私が、今は、高速で90K以下で、最左車線をトラックの後ろをとろとろと走っています。なぜだかそれが苦痛ではないのです。好燃費=CO2削減=人を守る=地球を守る=サイフにやさしいです。ゆっくり走ることは、安全ですし覆面パトも気になりません。少しだけ遅く着くだけです。こんなことを考えて乗っていたら、ワンタンクで1,000Kを達成できましたので、報告させていただきます。(7,500KM走行)
白プリS・空気圧‐前3,0後2,5・タイヤ‐ノーマルのままEP25・高速道(新御堂も含む)550K、京都市内通勤(片道6K平均車速18K+大阪・神戸市内)450K
4月1日満タン(セルフでとまるまで)から22日満タンまで
走行距離1000,7K、メーター燃費27,0KM/L、平均車速29,9KM/H、給油39,58L、実燃費25,3KM/L。
参考 京都南−吹田−新御堂−梅新東47,0KM・メーター燃費35,1KM/L・車速59KM/H 帰り南森町−新御堂−吹田−京都南47,0KM・メーター燃費31,0KM/L・車速62KM/H
 行き帰り燃費の違いは大阪と京都の標高差からだと思います。京都市内から大阪市内へは、第2京阪が開通したのですが、上記ルートのほうが市内渋滞が少なく3〜40分は早いです。

160 hits

[記事表示] 燃費向上へむけて 大吉 10/4/21(水) 20:29 ペンギン
Re:燃費向上へむけて しろいエル 10/4/21(水) 23:01 白プリ
Re:燃費向上へむけて 10/4/21(水) 23:55 ペンギン
Re:燃費向上へむけて 10/4/22(木) 0:17 ペンギン
Re:燃費向上へむけて 白のEPV 10/4/22(木) 1:13 白プリ
Re:燃費向上へむけて jirocho 10/4/22(木) 12:38 白プリ
Re:燃費向上へむけて 白プリゴルファー 10/4/23(金) 1:34 白プリ
Re:燃費向上へむけて ドラエもん 10/4/25(日) 4:20 ドラ
Re:燃費向上へむけて 赤プリ愛知 10/4/25(日) 15:44 赤プリ
Re:燃費向上へむけて かずっち 10/4/25(日) 20:14 子供
Re:燃費向上へむけて 赤プリ愛知 10/4/25(日) 22:08 赤プリ
Re:燃費向上へむけて かずっち 10/4/25(日) 23:46 子供
Re:燃費向上へむけて 赤プリ愛知 10/4/26(月) 22:26 赤プリ
Re:燃費向上へむけて しろいエル 10/4/25(日) 23:35 白プリ
Re:燃費向上へむけて 赤プリ愛知 10/4/26(月) 21:44 赤プリ
Re:燃費向上へむけて 大吉 10/4/22(木) 11:39 ペンギン
Re:燃費向上へむけて 10/4/27(火) 0:24 ペンギン

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