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Re:エンジン空回し時の温度等について
銀プリ  KS  - 10/4/1(木) 0:17 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
▼８さん :

早々の返信、どうも有難うございました。

桜の季節に冬物バーゲンのような話になってきましたが。。。

まずHAL1000さんのグリル塞ぎ：　私は、
燃費向上のためには、エクステリアは変えてはいけない、
あのちょっと安っぽいプラスチックのホイールキャップも空気抵抗を減らすため、
あのちょっと奇妙なスパイラルアンテナも空気抵抗を減らすため、
あのちょっと暗めのヘッドライトも消費電力を少なくするため、
全てメーカが燃費向上のために熟考して計算しつくしたベストバランス、
だからエクステリアは、「どノーマルでも良い」ではなく、燃費向上のためには
「どノーマルが良い」というポリシーを持っていました。
でも、グリル塞ぎだけは、このポリシーに反して効果抜群のようですね。。
次の冬には試してみたいと思います。

８さんの水温60℃以上のエンジンONなら暖房OKのお考え、心強いお言葉です。
これで次の冬は、同乗者に文句を言われなくてすみそうです。。
次の冬の初めに、一度燃費測定をしてみたいと思います。

「猫だまし」。。。いやぁ、諸先輩方の燃費向上に対する探究心と情熱には
もう脱帽です(^_^;;;。

では、また。
243 hits
[記事表示] エンジン空回し時の温度等について よっすいー 10/3/31(水) 16:17 銀プリ
Re:エンジン空回し時の温度等について shirokuma 10/3/31(水) 17:24 白プリ
Re:エンジン空回し時の温度等について さとう２ 10/3/31(水) 18:17 おじさん
Re:エンジン空回し時の温度等について よっすいー 10/3/31(水) 21:49 銀プリ
Re:エンジン空回し時の温度等について ８ 10/3/31(水) 22:00 ペンギン
Re:エンジン空回し時の温度等について KS 10/3/31(水) 22:08 銀プリ
Re:エンジン空回し時の温度等について HAL1000 10/3/31(水) 22:26 おじさん
Re:エンジン空回し時の温度等について KS 10/3/31(水) 22:49 銀プリ
Re:エンジン空回し時の温度等について HAL1000 10/3/31(水) 23:14 おじさん
水温制御の仕組み さとう２ 10/4/1(木) 9:18 おじさん
Re:水温制御の仕組み taka 10/4/1(木) 15:49 銀プリ
Re:水温制御の仕組み さとう２ 10/4/8(木) 14:20 おじさん
Re:エンジン空回し時の温度等について ８ 10/3/31(水) 23:14 ペンギン
Re:エンジン空回し時の温度等について ８ 10/3/31(水) 23:29 ペンギン
Re:エンジン空回し時の温度等について KS 10/4/1(木) 0:17 銀プリ≪
Re:エンジン空回し時の温度等について ８ 10/3/31(水) 23:21 ペンギン
診断コネクタ さとう２ 10/4/1(木) 9:26 おじさん
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