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	Re:峠越え：「へ」と「逆へ」の燃費比較

さとう２ - 10/3/29(月) 9:29 -


	引用なし

	パスワード

▼KSさん：
>先週の３連休に碓氷峠を含む上信越道を往復し、
>「への字」と「逆への字」の燃費を測定しました。
>以下のように「への字」ルートが高燃費となりました。

「好燃費」または「低燃費」ですね。

>１．測定結果
>
>【区間】　
>松井田妙義(H331m)～[24km]～碓井峠(H932m)～[76km]～須坂長野東IC(H335m)
>の約１００ｋｍ区間
>
>【燃費測定結果等】
>　・「への字」：松井田妙義→須坂長野東
>　　　気温：　１２℃～１５℃　　風：　予報上、１ｍ弱の追い風
>　　　天候：　晴れ　　　　　　　路面：　乾燥
>　　　平均速度：　78km/h　　BL6→BL6
>　　　●燃費：　30.0 km/L
>
>　・「逆への字」：須坂長野東→松井田妙義
>　　　気温：　２℃～０℃　　　　風：　予報上、２～３ｍの追い風
>　　　天候：　須坂長野東IC→上田菅平IC 38km区間は弱い雪
>　　　路面：　ほぼ乾燥（弱い雪区間は若干湿った路面）
>　　　平均速度：　76km/h　　BL6→BL７
>　　　●燃費：　27.9 km/L

気温の影響が最も大きいと思われます。
気温が１℃変わると燃費は1%変わるというのが定説になっています。

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