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	Re:ホイ－ルキャップの燃費への影響について

今はまだクレスタ - 09/12/30(水) 19:03 -


	引用なし

	パスワード

▼なんだかんださん：
>▼今はまだクレスタさん
>
>純正仕様に関して同じ事を試してみましたが、違いは確認できませんでした。
>仕事上での利用ですが各々５回の給油間の平均で比較してみました。
>数値ですが、
>
>キャップ有り（納車時の仕様）　　26.8km（24.8～29.0)
>キャップ無し（他は納車の仕様）　26.5km（25.1～28.8)
>
>今年の７～９月の間です。
>都市高速道および一般高速道の利用は３割程度だと考えてください。
>空力抵抗が優れているといっても、90km/h位から急激に空気抵抗が増してるような気がしてます。高速道の走行が多い場合は違いが出るのかもしれません。
>気になるようでしたら自分の走行パターンで試してみてください。

当方、高速道の利用はあまり多くありません
一般道は夜間等の利用が多く流れがスム－ズなので80Kくらいまで出してしまうこともありますが、ほぼ同じ条件だと思いますので、当初の予定通りスタッドレスを純正ホイ－ルに、組もうと思います

大変参考になりました
ありがとうございました。

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