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▼ブルーマイカさん:
詳しい情報をありがとうございます。
すっごく勉強になります。
少し補足しておきますと…
>あれ?経年劣化で車高が少し下がると、逆にホイールが引っ込んでいくのですが・・・
詳しくは覚えていないのですが、サス関連(?)の変化で、タイヤが「ハ」の字型
になって… と言っていたと思います。
ま、私のような「年間5000kmも走らない」くらいなら殆ど変化はないので
問題無いそうですが、本当に「稀に」「万が一」…という意味でメーカーと
しての情報ということでした。
>RE30 HBPのラインナップを見ると7.5J+50なので、純正17インチ7J+50より外側に6mmほど出ます。
純正は 7J+48 って聞いてます。
>ちょっと見積もりしていないので想像となりますが、価格で言うと、エコドライブよりRE30 HBPの方が、塗装も特殊でセンターキャップ別売り、更に幅もエコドライブが7Jに対してHBPが7.5Jなので、総額で3万円ほど高価じゃないですか?
価格的には殆ど同額でした。
HBP はタイヤとセットの価格で、少し割引感がありました。
ECO Drive はセンターキャップに資源的なエコロジー対策がしてあるそうです。
>最初にHBPに決めていた、とありますので、価格の面さえ許せば、好きな方を購入した方が後悔が無いと思います・・・
価格面は全然OKです。
(ECO Drive + 塗装でもOKですし)
「HBP」か「ECO Drive + 塗装」のどちらかになるでしょう。
タイヤを含めてこれから煮詰めていきます。
(ディーラーでの見解や見積もりもありますし…)
また、皆さんの情報をお願いしますね。
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