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	Re:ECO タイヤの進歩

HAL1000 - 11/12/13(火) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

▼夢中さん：
>▼HAL1000さん：
>>ECO タイヤの弱みはウェットグリップ性能だったのですが、
>>タイヤメーカの努力でこの弱点も越えてきましたね。
>----
>そうなのですか？
>今回のタイヤ買換え、純正タイヤで感じていた、
>走行時不安定感を嫌って、ECOタイヤを外したのですが
>やっぱり燃費は2～3は落ちました。
>最近は、２２から２１Ｌ当たりです。
>
>でも、水たまりを踏んだ時、カーブなどが安定して運転が楽
>になったので後悔はしていません。
>
>が、ECOタイヤで実現できるのが一番です。
>
>次回買換えの時は、もっともっと良いECOタイヤが世に出ている事を
>期待します。

AAA-a 以上の規格は残念ながら市場には存在していませんね。

ルマン24時間の LMP1 のレインタイヤ（最近の F1 は雨天中断になったりしますが）なら aaa' なんて評価なんでしょうか。

どんな性能かは、Web で公開されています。

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