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	Re:ﾋﾞｯｸｽﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄについて教えて下さい。

KS - 09/10/18(日) 7:29 -


	引用なし

	パスワード

▼gansu29さん：

おはようございます。

>理由は一つの交差点を通過するのに2、3回目の青信号で通過できそうな時は迂回しないで待つほうが下手に迂回をするよりもいい場合がよくあるがﾋﾞｯｸｽはすぐに渋滞だと感知して変な道に迂回を指示してかえって不便な時がある。

ビーコンによる渋滞情報を加味して「どのように迂回」するかは、各メーカ独自の迂回アルゴリズムによります。確か、純正のNHDTなら富士通テン製かと思います。私の使っているストラーダ(パナ)は、多少の渋滞では自動迂回は実施されないようなアルゴリズムになっているようです。

ナビが渋滞に対してそれほど敏感とすれば、渋滞箇所が近くにある場合は、ナビの画面上でFM-VICSによる赤い矢印で渋滞表示があると思いますので、その情報を基に新ルートを走行するか、旧ルートをそのまま行くか、gansu29さんの「判断」が必要かもしれませんね。でも、この「判断」、色々な渋滞ルートを走行する経験と感が必要かもしれまんが、その経験を積んで感を養うことも、1つの楽しみかもしれませんね。

以上、御参考まで

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