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	Re:追加メーターでのご相談。

ブルーマイカ - 10/1/23(土) 9:51 -


	引用なし

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▼toshikazu_murさん：

>燃費を重視する為にタコが必要と思いました。

プリウスは、通常のガソリン車と違い、エンジン回転数を低く抑えるだけでは低燃費運転につながりません。
白のEPVさんが公開されている燃費バイブルの理解をお薦めします。
ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=8139;id=epv1710

>Z32で痛い目にあったのでトラウマになっているのです。
>Zの水温計は、常時センターを表示しているのですが、ある時かなり高温を挿していたのです。まだレッドゾーンではなかったので静観していたのですが、ガスケットが抜けました。ディーラー曰く「Zの水温計はセンターより少しでも上がったらもう遅い」と。そんなもん知らないよと言う事で追加メーターには敏感になっているのです。

それは貴方の責任が皆無とでも思いですか？
かなり高温を挿していたにもかかわらず、レッドゾーンでないから運転を続けるのは正常な判断とは思えません。システムが正常で有れば、必ず真ん中を指すわけですから。
少なくとも、気づいた時点で運転を止めて、相談するのがベストです。
レッドゾーンに達した場合は、ガスケット抜けどころかエンジンブローとなる末期的な状態です。

プリウスでも、グリルふさぎなどの意図的な操作を運転者が行った場合は、水温管理をした方が精神上安心が得られます。
そうでなければ、水温計は不要と考えます。水温管理は自動制御ですから。

>分かりますよ。だから相談しているのですが。

ホントですか？
プリウスにターボが付いていないことを知っている人が「「ターボ計」は要らないですよね？」なんて馬鹿げた質問をするとは到底思えませんが。
ターボ計を理解していない証拠です。

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