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▼まるちゃんさん：
▼黒木ヴィータさん：
>タイヤ自体は問題なく履けます。
>ホイールはまったく同じで15X6J・H5・PCD100・ｲﾝｾｯﾄ+45で問題なし。
>タイヤのサイズですが、直径が１９５の方が13mm大きいです。195/65/15：６３５ｍｍ、185/65/15が６２２ｍｍ
>そのため、185では４０ｋｍ／ｈ表示されるところ、195は３９．２ｋｍ／ｈの表示になります。（２％）
実質の速度は２０型後期で３７．５ｋｍ/ｈ、前期だと３５ｋｍ/ｈ程度しか
出ておりません。
>車検上、基本的にタイヤが多少小さくて多めに表示されるのは良いらしいのですが、タイヤサイズが大きくなる（スピードが少なめに表示される）ことはＮＧだそうです。
>しかし、誤差範囲がありますので、大丈夫では無いでしょうか？
２０型前期で２１５/６０Ｒ１６という超大径タイヤを履かせてスピードメーターの
正確化を図りましたが２度の車検、問題なく通りました〜！
（それでもまだ過大表示でしたが）
通る 通らないの見解はフェンダーからタイヤのはみ出しがない事。
それしか見ないのが実情のようです・・・
>実際、３０型もＬ：185/65/15、Ｓ・Ｇ195/65/15です。
>メーカがグレードによって製造時にメータ調整しているのかは、私はわかりません。
同じです。調整なし。Ｌグレードはそれだけで見かけの燃費向上になっています。
>燃費ですが、メーター表示上は上記のとおり確実に２％は落ちますが、実際は気になさるほど変わらないのでは無いでしょうか。確かに３０型でＬとＳ・Ｇでは、2.5Km／L違いますが、タイヤ以外の車重など他の要因もあるはずですし、一説にはタイヤのサイズで良い方に表示されるという人もいるくらいです。（真偽は不明）
燃費を左右するのはサイズではなく銘柄。
２０型でＧＴ３から交換するのであれば確実に燃費率ダウンします。
その差 見かけで７％、実質は４．５％ほど悪くなるでしょう。
逆にツーリングモデルのタイヤからであれば見かけで５％、実質は７．５％向上すると思います。
（実際には季節による気温の影響差の方が大きいですが、、、）
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アフターパーツ、DIY専門板
白のEPV
- 11/1/21(金) 16:01 -
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