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	Re:オートクルーズコントロール→いつかは自動運転

ぱんだねこ - 10/12/30(木) 23:07 -


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▼プリじーばさん：
本件、レスありがとうございます。
品質、機能的に劣るのは理解しております。
私のはLなので、純正を付けられなくもないのですが、オーディオをつけるとき、センターコンソール周りをはがしましたが、ホンダ車ほどではないものの、はがすのが大変でチリもぴったり戻らないような気がしました。よって、大開封がひつようなLグレードに純正はパスしようと･･･。
配線は車種別ハーネスがあって、ブレーキとアクセルのカプラにつければいいようです。私はPNDを使っているので、車速パルスもオーディオ裏に来ているのを、これまた車種別ハーネスで引き出せばよし。まあ、ここはまた開封しなければなりませんが。
あとは、100km/h以下でしかクルーズ速度を設定できないのが正直ネックですね。別にすすんで法を犯そうとは思っていませんが、地方の高速道路は車線が２つで流れが速いので左側でも100km/h以下で走っているとコワイんです。2代目アコードのクルコンは130km/hくらいまで設定できて便利？でした。いまは、瞬間燃費系で20km/L以上をキープでき、かつなるべく早く走れるように速調しています。
ただ、100km/h以下でしか機能しなくても、前車に完全追従＋フルブレーキまでできる純正なら、そちらを選ぶと思います。

しかし、車種を超えていろいろな運転支援機能を並べると自動運転までもう少しなのですね。燃費機能のほかにもこちら方向ですすんだ機能をプリウスに載せて欲しいです。

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