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▼ぱんだねこさん：
>これで大手を振ってクルコンが付けられるのでしょうか？
>うまくいけば、ボルトオン、カプラオンで行けるようなのですが･･･
>h ttp://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/cat288/
あれ?、もうすでにこのキットを購入されているようですね。
このキットは、30プリウス用純正装置に比べて下記のようなリスクがあるようですね。
１)加速・減速・リジュームセットができなく、セットした時速を維持する機能しかない。
２)セットスィッチをどこに付けるのか? 純正のようなスィッチの使い勝手は得られないようだ、多分ステアリング上ではなく、ダッシュボードにでも置くしかないか。
３)配線・結線が多岐にわたり複雑で、素人がＤＩＹで取り付けるにはかなりのスキルを要する。
４)純正装置の後付と比較して、これは社外汎用装置品であり取り付け後の品質・信頼性に心配がある。
なぜ、ディーラ経由純正部品を入手されてカーショップかＤＩＹで後付で取り付けなかったんでしょうか？
確かにこの掲示板では、”クルコンの話題は禁止”というようになってはいましたが、純正部品を使用して自己責任で後付すること自体は禁止されてはいませんでしたよ。
(管理人さんにもこの種の自己責任でのＤＩＹ取り付けを禁止する権限はないですからね、
話題そのものを禁止されたのは、あの時取り付け賛成派と反対派間で激論が続き、掲示板の秩序を正すためだったと思っています)
ＤＩＹ取り付け方法は、今ではＮｅｔで詳しく公開されてますね。
・別のスレッドでプラドンさんが紹介されているＤＩＹブログ集や、
・チキチキライダーさんのＤＩＹ工房(ttp://dp22002217.lolipop.jp/newpage59.html)
などがたいへん参考になりますが、私が昨年10月に30プリウスのノルマルＳに取り付けた時点ではこのような情報がまだなく、結構大変でした(先人の方と直メールでやりとりしながら作業しました)。
尚、私のディーラ(トヨペット店)では、ＤＩＹで取り付けた車の車検も問題なく受け入れるとのことで、部品や取り付けるに関する技術資料・図面類も出してくれました。
又 トヨタがＤＩＹ後付を禁止している とのまことしやかな話も出てましたが、ディーラに聞いてもそんな話はなかったです、但しこのディーラで後付作業はしない とのことでしたので、プリウス修理書を購入後、ディーラに技術的に不明の点も教わりながら私はＤＩＹで取り付けました。
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アフターパーツ、DIY専門板
プリじーば
- 10/12/30(木) 5:06 -
![[記事表示]](http://priusbbs.jonasun.com/c-board/iconyomu.gif){kind=small}
