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	Re:追加メーターでのご相談。

８ - 10/1/25(月) 21:41 -


	引用なし

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▼ブルーマイカさん：
>（現在ダッシュ上には、レーダー探知機にツィータ、GPSアンテナ、VICSアンテナがあり、既に賑やかな感じなので）

私のは前記４つ以外に、ＧＰＳレーダー、純正ＶＩＣＳアンテナ、後付けナビＶＩＣＳアンテナ、後付けナビＧＰＳアンテナ、ナビオンダッシュモニターまで憑いています・・・

・・・・・。
チンドン屋です・・・（爆ﾏﾃ

>>>マフラー塞ぎ・・・
>>
>>むふふ (^m^)
>
>むふふて(^^;
>燃費に逆行しますが、最近エンジン音の「ブー・・・」という僅かに聞こえる中途半端な音が気になるようになってしまい、どうせならちょっと音量が上がっても、もっとまともな音のマフラー交換してやろうかと考え始めたので、塞ぐ方向は禁断の奥の手みたいな感じでしょうか。（トミーカイラの片側2本出しを聞いてみたい）

んー。
バブルの頃、どこのメーカーかは忘れましたが排気経路を切り替えて下のトルクを出すのを狙った車種があったと思います。

>
>塞ぐで思い出したのですが、プリウスではない某スポーツカーの社外マフラーでは、音量と音質を変化させるように、排気経路の途中に開閉スロットル機構が付いたものがあります。（電磁弁、またはワイヤーで室内から操作）
>マフラーの開閉稼働部が動かなくなったらエンジンが壊れるので、スロットル部は触媒のように交換できるようになっていました。

じゃぁ、３０プリも壊れるのかな？（笑）
３０プリも排気経路を換える機構がすでに憑いていたりして・・・
＃でも、信頼性があるであろうサーモスタッド駆動ですけどね(^^;)

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