2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] とうとう別れが来ました かみ＠ 17/5/1(月) 21:33 白プリ
Re(1):とうとう別れが来ました toyama 17/5/1(月) 22:35 銀プリ
Re(1):とうとう別れが来ました 金太郎飴 17/5/4(木) 1:35 銀プリ
Re(2):とうとう別れが来ました かみ＠ 17/5/4(木) 11:37 白プリ
とうとう別れが来ました
白プリ  かみ＠  - 17/5/1(月) 21:33 -
引用なし
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   平成16年6月登録で20型を13年乗りました。
今月5月末に52形PHVの下取り車としてお別れです。
今だに燃費は冬を除き1回の給油で1000キロ走ります。
また踏み込むと凄いパワーを感じます。
先日アメリカでレンタカーで借りたダッジチャージャーのパワーにも見劣りしませんでした。
13年の間、補助バッテリを一回交換、タイヤを二回交換しただけでした。
まだまだ現役だと思いますが13年を過ぎると税でまずいようですので泣く泣く手放します。
オドメータは17万8000キロです。
国内外の車を乗り継いできましたが20型は本当に名車だと思います。
Re(1):とうとう別れが来ました
銀プリ  toyama  - 17/5/1(月) 22:35 -
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   ▼かみ＠さん：
>平成16年6月登録で20型を13年乗りました。
>今月5月末に52形PHVの下取り車としてお別れです。
>今だに燃費は冬を除き1回の給油で1000キロ走ります。
>また踏み込むと凄いパワーを感じます。
>先日アメリカでレンタカーで借りたダッジチャージャーのパワーにも見劣りしませんでした。
>13年の間、補助バッテリを一回交換、タイヤを二回交換しただけでした。
>まだまだ現役だと思いますが13年を過ぎると税でまずいようですので泣く泣く手放します。
>オドメータは17万8000キロです。
>国内外の車を乗り継いできましたが20型は本当に名車だと思います。

20ﾌﾟﾘ君13年間お疲れ様です。そして52型PHV購入おめでとうございます。
私は5年前に、5年落ち6万6000Kの10thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰを購入し、
現在14万Kですが同じく52型PHV-Aに乗換えします。
標高差200m往復25Kの試乗をして決めました。納期は6月の予定です。
Re(1):とうとう別れが来ました
銀プリ  金太郎飴  - 17/5/4(木) 1:35 -
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   ▼かみ＠さん：
>平成16年6月登録で20型を13年乗りました。
>今月5月末に52形PHVの下取り車としてお別れです。
>今だに燃費は冬を除き1回の給油で1000キロ走ります。
>また踏み込むと凄いパワーを感じます。
>先日アメリカでレンタカーで借りたダッジチャージャーのパワーにも見劣りしませんでした。
>13年の間、補助バッテリを一回交換、タイヤを二回交換しただけでした。
>まだまだ現役だと思いますが13年を過ぎると税でまずいようですので泣く泣く手放します。
>オドメータは17万8000キロです。
>国内外の車を乗り継いできましたが20型は本当に名車だと思います。

新型PHV購入おめでとうございます。
20は距離飛んでもあまり性能が落ちない？気がします。
18万キロ走っててその燃費ですから、トヨタのハイブリッドは優秀ですね。
まぁ、かみ＠さんの運転が上手いのが一番の要因でしょうけど(笑)
仕事で使ってるウチの20はついに25万キロ突破しました・・・
Re(2):とうとう別れが来ました
白プリ  かみ＠  - 17/5/4(木) 11:37 -
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   ▼toyamaさん
▼金太郎飴さん

有難ございます。
１３年前２０プリを購入した頃、この掲示板でお世話になった方のお名前が思い出されて懐かしいです。
滑空などはこの掲示板で教わりました。（しかし、皆さんのように上手くならず２５kmを超えたことはありませんでした）
５２PHVに変えるには５月は最適で補助金２０万円に加え自賠責保険料の引下げもあり買え、買えと急かされるようで誘惑に負けてしまいました。
しかし、購入を決めた直後に見たミュージカル映画「ラ・ラ・ランド」に出てくる主人公のエマ・ストーンの愛車が２０プリで年替えもなく愛着が増してしまいました。
５２PHVに変えてからも宜しくお願い致します。
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