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▼カバスケさん:
>7年目に突入した我がプリ号(Gツーリング)もついに補機バッテリーが寿命に
>なり、ディーラーに持ち込んで取り換えの見積もりを依頼すると
>¥50000!+工賃¥525でした。あまりの高額に驚いたので一旦断りを入れて
>帰宅後、ネットで調べたら「全く同じ純正品」HJ-S46B24Rを送料込みで¥22000で購入することが出来ました。
>なぜディーラーはスグ判ってしまうようなボッタクリを平気で行うのでしょうか?
>ETCの購入も希望していたのですが、一旦保留にしてしまいました・・・
>みなさんの意見をお聞かせください。ちなみにトヨタの御膝元、愛知県です。
同じGですが5年目の車検で補機バッテリーを交換しました。
ネットだと不安なのでユアサの代理店で3万弱で購入して、ディーラーで工賃だけで交換してもらいました。トヨタ部品経由で納入されるバッテリーと同じだそうです。
何故ディーラーだと高いか聞くと(他のディーラーで当てはまるか判りませんが)短期間に故障するとユアサの保証期間(6カ月)はかなり短いのでディーラーが無償で交換する場合があるからだと云ってました。そうはいってもネット購入で不良品に出くわしても1回ならまだ安いですね。
ネット購入の場合どの時点から6カ月なんでしょうか?
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