2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
184 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] 突き上げが激しい rx 13/7/9(火) 22:23 銀プリ
Re(1):突き上げが激しい fukuoka 13/7/10(水) 23:14 白プリ
Re(1):突き上げが激しい てろ 13/7/11(木) 7:19 アンパン
Re(1):突き上げが激しい rx 13/7/31(水) 0:02 緑プリ
突き上げが激しい
銀プリ  rx  - 13/7/9(火) 22:23 -
引用なし
パスワード
   GT前期乗りのrxと申します。
中古で11万キロで購入したため、サスがへたってるようで段差等で突き上げがかなり激しく感じられます。
そこでへたった部品を交換しようと思いますが、ショックを交換すればよいのでしょうか？
またその際、後期の非ツーリングのものはつきますか？
Re(1):突き上げが激しい
白プリ  fukuoka  - 13/7/10(水) 23:14 -
引用なし
パスワード
   もともと、プリウスは最初から突き上げがひどい車両です、改善は、高級な、コンフォートタイヤに変更されるかです、一番のお勧めは、ネオチューンのベリーコンフォートに施工してもらう事です、関東地区であれば車両持ち込みで、遠方であれば、通販で、通販の場合は、ヤフオクで中古品を揃え、送り、施工後取り付けの手順になりますが、効果はテキメンです、検索で確認してみて下さい、プリウス30は数多くの施工実績があります、私も20型で12万キロ突破しましたが、最近ネオチューンベリーコンフォートに施工しました、大幅に改善し、長距離走行が、更に、楽しみになりました。
　できれば、後期型が良いようです、非ツーリングで問題ないようです、前期と後期は、後期がリアショックの径が太いようです。
Re(1):突き上げが激しい
アンパン  てろ  - 13/7/11(木) 7:19 -
引用なし
パスワード
   タイヤで変わりますねぇ
オイラもレグノに変えてからは不快な突き上げなく静かで乗り心地良いです
あと、空気圧がパンパンに高すぎるんじゃないかな？
それと55のままなら非ツーリングの足回りつけると乗り味がアンバランスで
むしろ乗り心地悪くなるよん
Re(1):突き上げが激しい
緑プリ  rx  - 13/7/31(水) 0:02 -
引用なし
パスワード
   回答ありがとうございました。大変参考になりました。
タイヤにひび割れがあり、交換時期のためとりあえずタイヤを交換して様子を見てみたいと思います。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
184 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free