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20万キロを超えた辺りで会社近くに単身赴任となり通勤距離は
84km/日から7km/日に。
趣味で大型バイクに乗り出し通勤にも使ったりと低燃費プリウスの
出番がすっかり減ってしまいました。
更に1年程前から雨天時にブレーキを掛けると停止寸前でリヤブレーキが
ロックするという奇病が発生。
今年年末に車検が切れるという事もあり手放す事にしました。
とても運転しやすく中央自動車道のコーナーで新型86をリミッターを
効かせながらぶっちぎる程の性能を持っており世間のドン亀先入観を
払拭する走りができるこの車を本当に気に入ってました。
また3000Wインバーターで車中泊時は電気使い放題と使い道も良く最高の
車でもありました。
通勤距離が長いままでしたら修理して乗り続けたのですが空いた
通勤時間で仕事終わりに趣味で始めたカメラ撮影をするのにプリウスでは
狭く使い勝手も変わりましたので遂に乗り換えるに至りました。
次はフリードスパイクハイブリッドです。
燃費は悪いですが荷物収納と車中泊に向いた車です。
たらたらと感想を書きましたが、この掲示板に
「乗り換えるが20プリウスに何の不満も無かった」
という事を残したくて書きました。
20プリウスよ本当にお前は最高の相棒だったよ。ありがとうな。
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2代目（NHW20型）専門板
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