2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
99 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] ２６万キロ走行、オイルが・・・ かっぱの屁 14/3/13(木) 11:03 銀プリ
Re(1):２６万キロ走行、オイルが・・・ たろう 15/9/26(土) 13:48 オヤジ
Re(2):２６万キロ走行、オイルが・・・ ディ−プリ 15/9/29(火) 20:01 金プリ
Re(3):２６万キロ走行、オイルが・・・ たろう 15/10/3(土) 12:22 オヤジ
Re(1):２６万キロ走行、オイルが・・・
オヤジ  たろう  - 15/9/26(土) 13:48 -
引用なし
パスワード
   ▼かっぱの屁さん：
>まだまだ２０型が多く走っていますが、あまりオイルの話題では盛り上がりませんね。

さてご報告です。
前回から１か月経過してオイルゲージでチェックしたところ、やはりオイルは減っており、約０，７リットル追加しました。
粘度を５−３０に変更したところ、以前は遠乗り、近場、高速、下道と
いろいろ走って平均２０Kｍになかなか到達していませんでしたが、オイルの粘度を変えたところ２回給油して平均２２Kｍ強と延びています。
高いオイルが良いというのは、短絡的なのですね。
Re(2):２６万キロ走行、オイルが・・・
金プリ  ディ−プリ  - 15/9/29(火) 20:01 -
引用なし
パスワード
   ▼>さてご報告です。

先日依頼していたバルブシ−ル交換(オイル下がり)が完了しました。
しかしながらディ−ラ−から途中連絡があり最終点検でオイル上がりもしているのでどうされますか.....？。(さすがに24万キロなら...)
かなりのショックでした。(当方昨年メインバッテリ−交換済み)
が...オイルリングも交換もしてもらいました。
1NZ−FXEはフリクション対策の為コンプレッションリングを細くしておりオイルリングの面圧低下策も設計段階で行っていますので..。
(２０プリウス経年車のオイルバカ食いはこの為？)
で...しばらく走行しましたが全くと言っていいほど(これが当たり前)オイル消費していません。しかもオイルの汚れかたが全く違います。
これで目標４０万ｋ目指そうと再決意．．と言うか走らんと費用回収出来んな-。
Re(3):２６万キロ走行、オイルが・・・
オヤジ  たろう  - 15/10/3(土) 12:22 -
引用なし
パスワード
   ▼ディ−プリさん：
>愛着のあるプリに、手を掛けていることが文面から察せます。
　生憎当方は、走行距離がここまで来ているウチのプリ君には
　手を掛けるのは…　　と思案中です。

　以前は１０型を２５万キロまで乗って手放しましたが、
　今回は３０万キロが目安かな？と考えています。
　幸い、ユーザー車検を６月に無事通過していますが、予備車検で
　後ろのブレーキパットの減りで次は通らないとアドバイスを貰いこれから
　交換部品が増えてくると思います。
　新車購入には興味がありません。
　流石に２０型前期は難しいですが、後期でワンオーナーの走行距離に浅い
　プリ君を探し始めています。
　トヨタの自信作をこれからも大事に乗り継ごうと思います。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
99 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free