2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
177 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] 補機バッテリー交換後の再セット puriko 13/9/21(土) 22:37 Ｇｉｒｌ2
Re(1):補機バッテリー交換後の再セット puriko 13/9/21(土) 23:23 Ｇｉｒｌ2
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット HAL1000 13/9/23(月) 23:51 おじさん
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット Kuraちゃん 13/9/24(火) 10:12 銀プリ
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット きみゅ 13/9/24(火) 10:59 緑プリ
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット 改 13/9/24(火) 13:25 白プリ
Re(1):補機バッテリー交換後の再セット
Ｇｉｒｌ2  puriko  - 13/9/21(土) 23:23 -
引用なし
パスワード
   連投で申し訳ございません。

再セットが調べるほどに簡単ではないことがわかり
出来れば通電を切断しないまま交換することが可能かどうか。

1.補機バッテリーの両端子を緩めておいてエンジンをかけ交換する
2.補機バッテリーに補助バッテリーを繋げて交換する
3.シガーソケットに電池(9V)を繋ぎ交換する

以上のようなやり方があるようですが危険が大きいように・・・。
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット
おじさん  HAL1000  - 13/9/23(月) 23:51 -
引用なし
パスワード
   ▼purikoさん：

>1.補機バッテリーの両端子を緩めておいてエンジンをかけ交換する
>2.補機バッテリーに補助バッテリーを繋げて交換する
>3.シガーソケットに電池(9V)を繋ぎ交換する
>
>以上のようなやり方があるようですが危険が大きいように・・・。

別の方法として「小容量（内部抵抗大）の仮電源を繋いで作業」は如何でしょう。

単3乾電池×8 程度を繋げば一時的な作業には充分で、誤ってショートしても大事（溶解・溶断・火災）は避けられるかと。（自己・事故）責任でお願いしますね。
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット
銀プリ  Kuraちゃん  - 13/9/24(火) 10:12 -
引用なし
パスワード
   ▼purikoさん：
>連投で申し訳ございません。
>
>再セットが調べるほどに簡単ではないことがわかり
>出来れば通電を切断しないまま交換することが可能かどうか。
>
>1.補機バッテリーの両端子を緩めておいてエンジンをかけ交換する
>2.補機バッテリーに補助バッテリーを繋げて交換する
>3.シガーソケットに電池(9V)を繋ぎ交換する
>
>以上のようなやり方があるようですが危険が大きいように・・・。

自動車用アクセサリメーカのエーモンに１６８６メモリーバックアップという小物があります。　￥１０００程で市販されていますのでサイトチェックして納得してから対策してみてはどうですか？
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット
緑プリ  きみゅ  - 13/9/24(火) 10:59 -
引用なし
パスワード
   purikoさん、こんにちは

アクセサリソケットに直接電池を繋ぐとバッテリーから電流が流れ込み最悪破裂するのでやってはいけません
エンジンが掛かっている状態でバッテリーが外されていると充電制御が異常になるため止めた方がいいと思います
お勧めは電流が逆流してもよい鉛バッテリーを使うか、逆流防止用のダイオードを組み込んだ機材を使うことです
Re(2):補機バッテリー交換後の再セット
白プリ  改  - 13/9/24(火) 13:25 -
引用なし
パスワード
   失敗してダイナモ壊すか電装系再セットの手間を取るか。
私なら後者を選びます。

可愛い愛車なら再セットも楽しいもんですよ。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
177 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free