2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] 燃費　と　速度　の両立について hiroh1 12/5/5(土) 21:31 銀プリ
Re(4):燃費　と　速度　の両立について hiroh1 12/5/7(月) 22:28 銀プリ
Re(5):燃費　と　速度　の両立について hiroh1 12/5/8(火) 20:47 銀プリ
Re(4):燃費　と　速度　の両立について
銀プリ  hiroh1  - 12/5/7(月) 22:28 -
引用なし
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   ▼８さん：
>
>１００Ｓであれば・・・
>hiroh1 さんの自己責任で、もー一息上げれませんでしょうか？
>ぼくはアタックモードのときはもぉ二息ほど上げています。

0.33MPaくらいまで挙げた事がありますが、路面の凹凸が直に伝わってくる感じになったので、抑えた次第。

>>>「半ハイブリッド走行」

アイドリングチェックはEVボタンで見事に回避できました。滑空もできて、バッチリですね。

>結構微妙な変化ですのでＲ−ｖｉｔで確認できるかどうかは・・・(^_^;)
>おいらは実行水温５０度程で一定勾配の上り坂で猫で水温を変化させて確認しています。

空燃比は１４．４でほとんど変化なかったです。

明日は、燃費アタックしてみます。
Re(5):燃費　と　速度　の両立について
銀プリ  hiroh1  - 12/5/8(火) 20:47 -
引用なし
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   ▼８さん：

周囲の車とほとんど同じスピードで、34km/L（行程21kmを往復し42km、行きはやや下りで37.5km/L,帰りは31.1km/L）でした。
主観ですが、55〜65km/hの範囲で加速→滑空の感じです。
片道で３〜４回ＥＶボタン押してます。

流れに乗ってこれくらいの燃費なら、自分としては満足の領域です。
後は、地道に足技を磨きます。

タイヤ圧のもう一息は、ＧＳでエア調整の後にやってみますね。

このたびは、ご教授いただきありがとうございました。
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