2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
342 / 467 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] 冷間時走行について 改 11/11/30(水) 3:59 白プリ
Re(1):冷間時走行について さとう２ 11/12/5(月) 3:27 おじさん
Re(2):冷間時走行について 改 11/12/12(月) 1:40 白プリ
Re(1):冷間時走行について
おじさん  さとう２  - 11/12/5(月) 3:27 -
引用なし
パスワード
   ▼改さん：
>先日20Gツリパール乗りになり毎日楽しい思いでハンドルを握ってます。
>そこでふと疑問に思う事がありました。
>高速SAでREADYモード・エアコンオフの状態で2時間程寝ていました。
>寝ている間はエンジンはほぼ掛かってなかったと思います。
>そろそろと思いSAを出るとエンジン掛かりっ放しで走行車線に合流となりますが
>これって冷えてるエンジンをいきなりブンブン回す事になるので
>エンジンのダメージが気になります。
>そこで私が思いついたのはエアコンの温度を上げて強制的にエンジンを始動させる事です。
>この方法とメンテナンスモード以外に暖気してから発進する方法は無いのでしょうか？

READY状態ではエンジン冷却水温度は40℃以上を保っていますので必要最小限の暖機が行われています。
そこからの高速走行は心配ないでしょう。
Re(2):冷間時走行について
白プリ  改  - 11/12/12(月) 1:40 -
引用なし
パスワード
   >READY状態ではエンジン冷却水温度は40℃以上を保っていますので必要最小限の暖機が行われています。
>そこからの高速走行は心配ないでしょう。

これは良い情報ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
342 / 467 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free