2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] ＣＶＴオイル Kawano 11/8/14(日) 9:30 銀プリ
Re(1):ＣＶＴオイル 徳川家康、 11/8/18(木) 22:45 パパ
Re(2):ＣＶＴオイル HAL1000 11/8/20(土) 19:27 おじさん
Re(3):ＣＶＴオイル 徳川家康、 11/8/21(日) 22:48 パパ
Re(4):ＣＶＴオイル HAL1000 11/8/21(日) 23:32 おじさん
Re(5):ＣＶＴオイル 徳川家康、 11/8/23(火) 22:56 パパ
Re(6):ＣＶＴオイル HAL1000 11/8/23(火) 23:53 おじさん
Re(7):ＣＶＴオイル HAL1000 11/8/24(水) 20:18 おじさん
Re(1):ＣＶＴオイル
パパ  徳川家康、  - 11/8/18(木) 22:45 -
引用なし
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   ▼Kawanoさん：
>ＣＶＴオイルを交換していますか？どのくらいで交換していますか教えて下さい。
>ちなみに、費用の方も出来ればお願い致します。


我輩は新車時から2万キロごとに交換しております。
ディーラーでも交換不要と言われましたが、交換しないと気持ち悪いので交換し続けております。

ちなみに費用ですが、ディーラーでも取り扱いが違いまして一般的なATF交換と同じ金額を請求してくるボッタクるところもありますので、注意が必要です。

今まで安いところで約6500円、高いところでも8000円台(いずれも工賃込み)だったと記憶しております。

メカニックがATF交換と判断するかギアオイル交換と判断するかが重要なところです。
Re(2):ＣＶＴオイル
おじさん  HAL1000  - 11/8/20(土) 19:27 -
引用なし
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   ▼徳川家康、さん：

>我輩は新車時から2万キロごとに交換しております。
>ディーラーでも交換不要と言われましたが、交換しないと気持ち悪いので交換し続けております。

LSD 装着であれば 2万キロ程度で交換もありですが...交換時のオイル劣化を判定して見ては如何でしょう。
Re(3):ＣＶＴオイル
パパ  徳川家康、  - 11/8/21(日) 22:48 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

>LSD 装着であれば 2万キロ程度で交換もありですが...交換時のオイル劣化を判定して見ては如何でしょう。

劣化具合なんて、パッと見ただけで判断ようしませんので
単純に距離だけで交換しております(笑)

エンジンオイルも1万キロ無交換なんて、天地がひっくり返っても無理です！

ATFなんてエンジンオイルと比べたら、約4分の1の費用で出来ますので
安いもんです。

考え方が古いんでしょうが、機械物の油脂類を無交換で済ます事は有り得ません。
Re(4):ＣＶＴオイル
おじさん  HAL1000  - 11/8/21(日) 23:32 -
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   ▼徳川家康、さん：

>考え方が古いんでしょうが、機械物の油脂類を無交換で済ます事は有り得ません。

45年前（爺さんが自動車屋でした）ならそうですが... あちらこちらにグリースニップルが当たり前でホィールベアリンググリスも、ベアリング抜いて洗浄交換など当たり前の時代でしたね。
Re(5):ＣＶＴオイル
パパ  徳川家康、  - 11/8/23(火) 22:56 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

>45年前（爺さんが自動車屋でした）ならそうですが... あちらこちらにグリースニップルが当たり前でホィールベアリンググリスも、ベアリング抜いて洗浄交換など当たり前の時代でしたね。


まぁ、ATFのドレンプラグにはマグネット付いてますので
外してみたら驚くんじゃないでしょうか〜^m^
Re(6):ＣＶＴオイル
おじさん  HAL1000  - 11/8/23(火) 23:53 -
引用なし
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   ▼徳川家康、さん：
>▼HAL1000さん：
>
>>45年前（爺さんが自動車屋でした）ならそうですが... あちらこちらにグリースニップルが当たり前でホィールベアリンググリスも、ベアリング抜いて洗浄交換など当たり前の時代でしたね。
>
>
>まぁ、ATFのドレンプラグにはマグネット付いてますので
>外してみたら驚くんじゃないでしょうか〜^m^

マグネットでチャンと回収してるなら...
Re(7):ＣＶＴオイル
おじさん  HAL1000  - 11/8/24(水) 20:18 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：

>マグネットでチャンと回収してるなら...

これだけじゃ負け犬の遠吠えになっちゃうので...

W30 ではファイナルドライブがチェーン→ギアと変わっています。

これでけでも金属摩擦部分の大きな減少になってますのでオイルには良い条件ですね。
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