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▼やっとプリウス乗りにさん：
>去年の12月にトヨタ店にて平成18年式後期、7万キロＳ−ＴＲＧを中古にて購入しました。購入時に無料でトランスアクスルオイル交換、プラグ交換、エンジンウオータポンプ交換、ＨＶ用ウオータポンプ交換、エンジンオイル、エレメント交換、前後ブレーキパッド交換、12ｖバッテリー交換、ＬＬＣ、ブレーキフルード交換して頂きました。購入後の不具合による交換部品がエンジンマウント全数、イグナイター全数、エアフロメーター、Ｏ２センサー、排気温度センサー、新品ＨＶバッテリーＡＳＳＹ、ＨＶバッテリー用コンピュウータ、ＨＶコントロールコンピュータ、新品ＨＶトランスアクスルＡＳＳＹ、と多数にわたり購入後の不具合全部メーター内のビックリマーク点灯。で交換しています。自分の他にもこんなに不具合連発で修理した方いますか？まだ保証が利くのでお金は掛かりませんが、これからが不安です。また、この次壊れるとするとどの変が怪しいのですか？誰か分かる方居ましたら教えてください。
最終修理より約2週間でまたビックリマーク点灯。エンジン始動できずチェックエンジン点灯。走行不能のためトヨタ店で取りに来てくれました。
調べた結果、エンジン出力異常、エンジン再始動異常がダイアグとして残っていたそうです。その結果エンジンコントロールコンピュータ交換、燃料タンクポンプ交換となりました。まだ入院中で帰ってきていません。
これだけ不具合が多く保障中なのでラッキーなのかアンラッキーなのか分かりません。
皆さんはこの事態をどう考えますか？
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2代目（NHW20型）専門板
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