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[記事表示] 燃費エキスパート用制御ソフトウェア fifteen 06/9/6(水) 17:51 金プリ
Re:燃費エキスパート用制御ソフトウェア 中影（あかかげ） 06/9/6(水) 21:32 銀プリ
Re:燃費エキスパート用制御ソフトウェア fifteen 06/9/7(木) 21:55 金プリ
燃費エキスパート用制御ソフトウェア
金プリ  fifteen  - 06/9/6(水) 17:51 -
引用なし
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   以前からぼんやり思ってたのですが、想いを形にするべく投稿します。お手柔らかに。

　プリウスの制御ソフトウェアを書き換えて、燃費走行エキスパート用の走行モードを追加できたら○○○な方々も私も大喜び。全てのセンサー数値をＥＭＶでモニター出来たり、走行バッテリーの目標充電量をクルコンのコントローラーで変更できたりする。問題は我が車にはクルコンが付いていない事かな。

　エキスパートでない方が運転する場合のために、他のボタン（新しくボタン追加とかＥＶモードボタンで代用とか）を押したままＤレンジに切り替えるとエキスパートモード走行開始！
わざわざ追加メーターを付けなくても電流・回転数・水温等見放題！今まで手を出せなかった自動制御の部分も若干操作可能！

　うを〜！何だかワクワクして来たぁ!!
Re:燃費エキスパート用制御ソフトウェア
銀プリ  中影（あかかげ） WEB  - 06/9/6(水) 21:32 -
引用なし
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   ▼fifteenさん：

ドライバーが、自分の意志で様々な運転モード（燃費優先、パワー優先、安全優先、楽チン優先、など）を選択したり、制御パラメータを変更できたら、どんなに素晴らしいか！
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
ご意見には、全く異論が無いどころか、私もそれを望む一人です (^^;

しかし。。。
環境基準など、型式申請に伴う様々な「届出値」というものがある以上、制御を自由に変更することは困難なのでしょうね。 orz
（だから、サービスキャンペーンで変更される以外は、燃費に無関係なＲＯＭの書き換えを行うことも不可、なのだと推測。）

センサの数値など、例え容易に解析できる内容であったとしても、制御のノウハウの一端となる情報を無闇に開示することも、有り得ないと思います。

夢に水を差すようなレスで、申し訳ありません。 m(_ _)m
Re:燃費エキスパート用制御ソフトウェア
金プリ  fifteen  - 06/9/7(木) 21:55 -
引用なし
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   ▼中影（あかかげ）さん：

前略
>しかし。。。
>環境基準など、型式申請に伴う様々な「届出値」というものがある以上、制御を自由に変更することは困難なのでしょうね。 orz
>（だから、サービスキャンペーンで変更される以外は、燃費に無関係なＲＯＭの書き換えを行うことも不可、なのだと推測。）
>センサの数値など、例え容易に解析できる内容であったとしても、制御のノウハウの一端となる情報を無闇に開示することも、有り得ないと思います。

的確かつ同情的なレス有難うございます。
左様ですか。制御システムにそのような縛りがあったとは。
以前リコールの時に「些細な不具合があったので書き換えておきますね｣みたいな事があったので（書き換え可能なシステムなのかなるほど）と思ったのがきっかけでした。プログラム容量の問題はあるなと思ってたんですが意外なところに壁がありましたなぁ。
　安全性と自由度は両天秤にかけてもらうとして、採算性を確保するには署名運動か！ぐらいまで考え暴走してました。（妄想切り込み隊員）

　短い間だったけど　夢を　有難う！！
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