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[記事表示] 後部座席シートベルト警告装置 いぷりうす 03/10/22(水) 23:25 青プリ
Re:後部座席シートベルト警告装置 なにわのプリプリ 03/11/2(日) 23:57 アクアプリ
Re:後部座席シートベルト警告装置 OSHOW 03/11/4(火) 21:07 アクアプリ
Re:後部座席シートベルト警告装置 路上 03/11/5(水) 11:46 金プリ
Re:後部座席シートベルト警告装置 いぷりうす 03/11/6(木) 23:12 青プリ
後部座席シートベルト警告装置
青プリ  いぷりうす E-MAILWEB  - 03/10/22(水) 23:25 -
引用なし
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   トヨタさんにお願いです。
後部座席シートベルト警告装置を考案してください。
家族で乗るときは、全員がシートベルトをするまで発進しないというのが定着しているからよいのですが、他の人を後部座席に乗せるときは、シートベルトをするようにお願いしてもたまにききいれてくれない人がいます。
道交法では後部座席のシートベルト装着は義務化されていませんが、装着を促すことは運転手の義務になっています。これをきちんと守ろうとするとたまにもめます。全く知らない人を乗せる訳ではないのですが、嫌な思いをすることがあります。

プリウスのようなロボットカーだったら、このような時にスピーカーからプリウスの声でやんわりと促してくれたらうまくいくかもしれないと思いました。
センサーなどで検出するのが大変だったら、ステアリングスイッチに紛れ込ませた手動のスイッチでもかまいません。ドアのスピーカーから音を出すとか、前席の後ろに旅客機のシートベルトサインのようなランプとか、何か考えてくれませんか。さきがけ車なので是非。
Re:後部座席シートベルト警告装置
アクアプリ  なにわのプリプリ  - 03/11/2(日) 23:57 -
引用なし
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   はじめまして。なにわのプリプリです。

>後部座席シートベルト警告装置を考案してください。

これは難しいんじゃないでしょうかね？
助手席のシートベルトは座面に重みが掛かった時に警告灯が点灯します。
これを使ったとして、もし後部座席に荷物を載せて走った際、
ピーピー警告音がなったりするとたぶん運転中にイライラ来ますよ。
それに、手動のスイッチつけても、使う人はどれだけいるでしょうか？

>他の人を後部座席に乗せるときは、シートベルトをするようにお願いしてもたまにききいれてくれない人がいます。
>道交法では後部座席のシートベルト装着は義務化されていませんが、装着を促すことは運転手の義務になっています。これをきちんと守ろうとするとたまにもめます。

運転手として、義務を果たしているわけですから、もし万が一事故にあって、
乗せた人が怪我などをしたとしても、それはシートベルトを締めなかった人が悪い
と思いますよ。

ただ、ここまでおっしゃられるのは、
事故をおこして、同乗者に何かあったら‥と思われるからだと思います。
なかなか「ベルト締めてね」とは親しい友人などでない限り言いにくいですからね。
実行されているのは素晴らしいと思いますよ。

私自身も他人を乗せていて事故にあうとイヤなので、あまり乗せたくはないのですが、
乗せる際は安全運転を心がけています。
Re:後部座席シートベルト警告装置
アクアプリ  OSHOW E-MAIL  - 03/11/4(火) 21:07 -
引用なし
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   　同感です。
　事故のときに、後部座席から前方に飛び出してしまう事ってありますよね。
　飛び出す人だけですめばまだいいんですけど、前部座席に座ってる人まで
巻き添えになるケースもあるので、その点、私も非常に不安に思ってます。

　いっそのこと、全座席に荷重センサーをつけて、シートベルトしないと、
発進出来なくしてもよいと思っています。
（もちろん、解除機能は必須でしょう）

　どうっすかね、最初は、オプションで。
（ほとんど見向きもされないだろうな・・・）
　
Re:後部座席シートベルト警告装置
金プリ  路上  - 03/11/5(水) 11:46 -
引用なし
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   警告音とまではいきませんが、同乗者を「シートベルトをつける気にさせる」
工夫が欲しいかなあと僕は思います。
僕もシートベルトを付けてないとすごく不安ですし、命を守る為にも、
是非、同乗する友達も付けてほしいですね。

たまに友達の車に乗せてもらう時は、運転する友達自身がシートベルトを
付けてない事が多いですし、いざ僕が後部座席に座ってしようとしたら、
シートに毛布が敷いてあって付けれなかったり…。

……なんか話がずれましたね。すいません。
Re:後部座席シートベルト警告装置
青プリ  いぷりうす E-MAILWEB  - 03/11/6(木) 23:12 -
引用なし
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   みなさん。こんばんわ。
ここに投稿して2日後の24日に国土交通省は自動車安全に関する4項目の義務化を発表しましたが、全国紙の１面にも掲載されたのでご覧になった方も多いと思います。
この中に次の2項目があります。
●シートベルト非着用警報
●固定機能付きチャイルドシート

さらに義務化が検討されているものに、
●後席中央３点式シートベルト
●助手席シートベルト警報
●ブレーキアシスト
などがあります。

新プリでは今回の義務化項目を既に採用しているだけでなく、検討中の他の項目も既に採用しています。さすがに常に国の基準を上回っているトヨタのさきがけ車だと思いました。これならば10年乗ってもそんなに見劣りしないのではないかと思っています。

取扱説明書には、子供は後席のチャイルドシートに、他の乗員は全員シートベルトを装着するようにとあります。しかし、これはPL法に基づく条項であり、守らない者についてはメーカーは責任を負わないというものです。どうすれば、これらが正しく守られるか、といった工夫はまだ足りないのではないかと思っています。
説明書にあるようなことは先進国では当たり前のことですし、法制化されていることですが日本での装着率は極めて低いのだそうです。今年の1月のJAFのアンケート発表資料によると、後席シートベルトの装着率は一般道で18.1％です。実際に警察庁などが調査した結果はこの半分です。この数字からはシートベルトをしている方が少数派であることが明らかです。

装着していない人の理由の大半は「前席と比べ装着しづらいから」と「窮屈だから」となっていますが、着用率の向上策についてのアンケートで最も多い回答は「義務・罰則を伴う法制度の改正」です。要するに装着しづらいという理由を挙げているのにも関わらず、メーカーへの改善要求はそれほど多くなく、法制化を望む声が多いというのは技術的な問題よりも心理的な問題が大きいのだと思います。

欧米先進国だけでなく最近ではアジアの各国でもかなり基準が厳しくなり、5月からシンガポールでは、タクシーの乗客も含めシートベルト非装着者に罰金刑を科することになりました。香港でも一昨年から5000ドルの罰金、または３月以内の禁固刑になっています。一般的には乗客や乗員を処罰することが多く運転者のみを罰するというの日本だけのようです。年齢に幅はありますが、子供を前部座席に座らせることを法律で禁止する国も増えています。

Resにもありましたが、シートベルトをしないとエンジンが始動できないようなロック機構はアメリカで70年代に一度法制化されていますが、整備などが不便だという理由で、現在は廃止されています。そのかわり罰則が重くなっている地域や国が増える傾向にあります。
日本では、70年代初頭から運転免許を取得するのに自動車教習所に通うことがごく普通のことになってきて、教習者を対象にシートベルト装着運動が始まったと記憶します。きまりはなかったのですが、シートベルトをしないと試験を受けられなかったと思います。しかし、シートベルトの非装着に罰則が規程されたのは85年からなので啓蒙から法制化までかなり長い年月がかかっています。
シートベルトが科学的に効果があると分かっても、法律になるまでには非常に長い時間がかかっておりここに日本の大きな問題があるように思えます。
乗用車の後部座席シートベルトも、今やこれがついていない車は公道を走っていないのだと思いますが、いつまでたっても法制化されません。ひょっとしたら国会議員や高級官僚自ら面倒だと思って法制化しないのではないかと勘ぐりたくなります。

前席エアバッグ、ABS、衝撃吸収ボディなどの安全装備を次々に採用してきたトヨタはリヤ中央席ELR付3点式シートベルトは1994年から、乗員検知センサー付きの助手席シートベルト非装着警報は、1997年から採用を始めており業界のリーダーとして積極的です。
日本車全体の安全に関するハードウェア環境は世界でもトップレベルになっています。しかし、法律や安全装備が正しく使用されているかといったソフトウェアの観点からみるとアジアの中でも遅れが目立ってきています。欧米に遅れること20年、アジア各国からは5年くらい遅れているように思います。

他の環境破壊車にはまだ何も期待していませんし、法整備の遅れについても今更あまり期待していません。
しかし、環境性能トップを狙うプリウスとしてはもっとソフトウェアをカバーできるハードウェアを考え出して欲しいと思っています。いつ使うか分からないハイテク装備よりも常に使うシートベルトにこそもっと力を注いで欲しいと思います。
他の車種だったら、うっとおしいとか、面倒だと思われる機能も、プリウスだったら、「へー、こんなのついているんだ」と話題になってもいいのではないでしょうか。必要のない人ははずせるようにしておけばよいと思いますが、我が家のように子供が成人してしまったところでもISO-FIXやドアのチャイルドセーフティロックをはずせだとかその分値段を安くしろだとか言いません。必ずしも全員が使わない機能はたくさんあります。安全に役立つと思ったらどんどん採用して欲しいと思います。

エアバッグをオプションにして安全装備はお客さんの自由だと言ったメーカーに反感を感じて標準装備を進めたトヨタ車に乗り換えました。次も期待をしています。
ベルトはちゃんとついていますからあとはお客さんのご自由にというのでなく、オプションでもいいですから、まずは何か提案してください。トヨタだからプリウスだから期待しています。
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