(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　メーカーに要望＆提案専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
52 / 265 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] ばね上制振制御　の搭載 HAL1000 11/5/31(火) 20:22 おじさん
Re:ばね上制振制御　の搭載 ばは 11/6/1(水) 17:01 おじさん
ばね上制振制御　の搭載
おじさん  HAL1000  - 11/5/31(火) 20:22 -
引用なし
パスワード
   プリウスα に搭載された「ばねうえ制振制御」

h ttp://www.ekouhou.net/車両のばねうえ制振制御装置/disp-A,2009-274601.html

を、ぜひ 30 のファーム更新に取り入れて欲しいです。

ばね上加重、ばねレートなどαとは異なりますので、そのまま Update とはいかないと思いますが、パラメター調整と試乗によるマイナー手入れ程度のコストではないでしょうか？
Re:ばね上制振制御　の搭載
おじさん  ばは  - 11/6/1(水) 17:01 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：
シロートにはこちらの記事（要無料会員登録）が判り易かったです（笑）
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20110525/192085/

単純な前後方向のピッチングだけでなく、旋回時のロールまで制御するとは
ナカナカ優れモノかも知れませんね。

>ぜひ 30 のファーム更新に取り入れて欲しいです。
>ばね上加重、ばねレートなどαとは異なりますので、そのまま Update とはいかないと思いますが、パラメター調整と試乗によるマイナー手入れ程度のコストではないでしょうか？

技術的には現行30型に対してもサクっとアップデート出来ちゃうハズながら、
型式認定あたりがネックになるような気がしないでもありません。

本機能がプリウスの他にEVやFCVにも搭載されてゆくのは確実な雰囲気ですが
コストダウンを狙うあまりにサスの基本的な性能が「まいっかー」になったり
しないか、若干の引っ掛かりは感じちゃったりします。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
52 / 265 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free