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[記事表示] バージョンアップキットしかもトヨタ純正で ぱんだねこ 10/9/28(火) 23:10 紫プリ
Re:バージョンアップキットしかもトヨタ純正で 人柱　ガスタービン 10/9/30(木) 12:39 オヤジ
Re:バージョンアップキットしかもトヨタ純正で 人柱 10/10/2(土) 22:09 オヤジ
バージョンアップキットしかもトヨタ純正で
紫プリ  ぱんだねこ  - 10/9/28(火) 23:10 -
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   30型のインバータとバッテリーのパーツをベースにした、10、11、20型の燃費を向上させるためのキットはいかがでしょう。
エンジン、モータ、電気式CVTはそのまま。改造申請が面倒なのでせめて最大出力ももともとの車両のままになるよう制御をいれたキットで、燃費だけは向上させるというものです。もし、元車に何かあったときに、新品の同じ部品かリビルト品かこのキットを選ぶというようにするのです。排ガス規制も新ソフトの制御と新触媒でクリアする。価格は30万を上限。（へたったシートのアンコもおまけでつける）
保守・修理用のために昔の部品を作り続けるのもコストが掛かるでしょうからどうかと思うのですが･･･。
それに、廃車→リサイクルより、クルマそのものをリユースするほうがいいかなと。レアアース禁輸とか騒いでいますし、金属は燃やしてなくなるものではないので･･･。
Re:バージョンアップキットしかもトヨタ純正で
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/9/30(木) 12:39 -
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   ▼ぱんだねこさん：

生善説と私みたいな愚かオジサンには非常にありがたい御意見をありがとうござい

ます。しかし立場が従業員を食べさせる経営の立場ですとやりたくないのが本音

ですよね？日本の家電メーカーが束になつてもサムソン一社の利益にか敵わない

状況を鑑みるに至ってはパソコンと同じで自動車も一つの消耗品のパーツと考えて

、常にフレッシュで最新の環境対応型に更新しつつリサイクルしやすい様に作る

のが現実的な対応ですしその流れは確実ありますからパンダ猫さん、少しは安心

してくださいな（笑）
Re:バージョンアップキットしかもトヨタ純正で
オヤジ  人柱  - 10/10/2(土) 22:09 -
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   ▼ぱんだねこさん：

レアアース禁輸とか騒いでいますし、金属は燃やしてなくなるものではないので･･･。

金属は空気中で燃やして温度あげて燃やすと、還元するのはエネルギーいるみたい

ですよ、あと水素脆性とかもあって元の物理的特性も維持できないから金属だと

窒化させたりして余計にエネルギーいるみたいですよ？で、パンダネコさんは

ねずみを食べるときは頭からですか？シッポからですか？すいません前からきに

いらなかった？失礼、気になっていたものですから、よろしければ啓蒙よろしく

お願いいたします。（笑）
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