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[記事表示] 時計合わせ 夢中 10/4/1(木) 20:10 紫プリ
Re:時計合わせ shirokuma 10/4/1(木) 21:56 白プリ
Re:時計合わせ 夢中 10/4/1(木) 23:54 紫プリ
Re:時計合わせ KS 10/4/2(金) 1:01 銀プリ
Re:時計合わせ 夢中 10/4/2(金) 21:42 紫プリ
Re:電波時計の追加 プリじーば 10/4/2(金) 4:48 おじさん
Re:電波時計の追加 夢中 10/4/2(金) 21:51 紫プリ
Re:時計合わせ ぶんぶん 10/4/2(金) 6:42 おじさん
Re:時計合わせ 夢中 10/4/2(金) 21:56 紫プリ
Re:時計合わせ ばは 10/4/2(金) 11:29 おじさん
Re:時計合わせ 夢中 10/4/2(金) 22:03 紫プリ
時計合わせ
紫プリ  夢中  - 10/4/1(木) 20:10 -
引用なし
パスワード
   一昔、車の時刻合わせは、ラジオの時報で合わせていた時代では、
「ただいま、正午をお知らせします」などに合わせて、リセットするボタンを
押すと、１２：００でぴったりと時刻合わせが出来ていました。

でも、今は、携帯電話や電波時計と言うものがある世の中となり、時計合わせは
１２：１５：００と、秒をクリアする方が、楽になったと思います。
（１２時をまたずに、セットできる）

今、車には電波時計をつけているけども、車パネルの時計が一番見やすく
（得に夜間）どうしても、車パネルの時計を利用しています。

今日、電波時計と合わせようと、
電波時計：１２：１５：５５
車時計　：１２：１５(設定する）
そうして、電波時計が１２：１６：００となった時に、分ボタンを押して
車時計を１２：１６にしたのですが・・
どうしても、ズレます。(/_;)(何度も試したのですが・・）
何かコツがあるのかなぁ・・

そこで、トヨタにお願いが、
分をクリアするのとは、別に、秒をクリアするボタンが欲しい、
否いっその事、電波時計にして欲しいです。
（もしかすると・・Lクラス以上は電波時計なのかな？）

ｐｓ
検索をして無かったのでアップしました。
Re:時計合わせ
白プリ  shirokuma  - 10/4/1(木) 21:56 -
引用なし
パスワード
   ▼夢中さん：

>今日、電波時計と合わせようと、
>電波時計：１２：１５：５５
>車時計　：１２：１５(設定する）
>そうして、電波時計が１２：１６：００となった時に、分ボタンを押して
>車時計を１２：１６にしたのですが・・
>どうしても、ズレます。(/_;)(何度も試したのですが・・）
>何かコツがあるのかなぁ・・
>

実際　おこなっていませんが
分　ボタンではなくて
00ボタンでも　だめですか？
30秒単位で　かわるはずですが
参考までに
取説　時計　参照
Re:時計合わせ
紫プリ  夢中  - 10/4/1(木) 23:54 -
引用なし
パスワード
   ▼shirokumaさん
>00ボタンでも　だめですか？
>30秒単位で　かわるはずですが
----
００ボタンを利用したのですが、
分が００になるだけでした。
８：１１分で００ボタンを押すと
８：００になったと思います。

今日は、仕方ないので、
８：００になるのを待って、００ボタンを
押し時刻合わせを行いました。

取説は、まだ読んでいないので、確認してみます。
何か、見つかったら、自己レスをします。
Re:時計合わせ
銀プリ  KS  - 10/4/2(金) 1:01 -
引用なし
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   ▼夢中さん：

スレの主旨とは違いますが、カーナビに表示される時計(夜間でも見れる)は
時計合わせ不要の「GPS電波時計」ですから、とても正確ですよぉ。

昔、高速の深夜割引の適用を受けるため、その「GPS電波時計」を頼りに、
高速途中でノロノロ運転をして、深夜0:00過ぎに料金所を通過していました。。

残念ながら、Gグレードのパネル時計も電波時計ではありません。。
何故、いまどき電波時計にしないのでしょうね？
単にコスト削減ではなく、別の理由が有るような気がします。。。
Re:電波時計の追加
おじさん  プリじーば  - 10/4/2(金) 4:48 -
引用なし
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   ▼夢中さん：
>今、車には電波時計をつけているけども、車パネルの時計が一番見やすく
>（得に夜間）どうしても、車パネルの時計を利用しています。

私も車内蔵の時計だと、駐車中・キーオフ時には見れないので別にナポレックス製の電波時計(内蔵バッテリー駆動)をルームミラーの上にセットして付けています。
h ttp://www.napolex.co.jp/07NEW/10_Fizz/Fizz-815.html

この時計をームミラーの上にセッティング方法は、同じナポレックス製のカーブルームミラーを付けている場合は、時計の取り付けステーをこのミラーの裏に貼り付ける　とうまく時計をセットできますし、走行中もガタガタ揺れません。

又、この電波時計には夜間照明用のスィッチがありますが、いちいち面倒です(特に夜間走行中はこのスィッチを押せません)ので、イルミ連動のＬＥＤを時計前の上部にセットして電波時計ディスプレイ面を照らすようにしています。
Re:時計合わせ
おじさん  ぶんぶん  - 10/4/2(金) 6:42 -
引用なし
パスワード
   プリウスの２０から３０へ乗り継いでます
２０の時計は電波時計でした

ところが、２０プリウスで特に遠出をしたときに
いきなりなり数時間も時刻が違って表示されることが
何度かありました

もう昼飯の時間かいな
でも変だなと思って腕時計を見たら
１時間くらいずれていた等

電波時計だからと安心してましたから
驚きでした

そんなことが何度もありました
Re:時計合わせ
おじさん  ばは  - 10/4/2(金) 11:29 -
引用なし
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   ▼夢中さん：
秒の表示が無い時点で「精度を要求しないでネ」って事ではないでしょうか（笑）

そのテキトーさが我慢ならない人の為には、むしろ時計非表示の選択肢が有って
よいかも知れませんね。
Re:時計合わせ
紫プリ  夢中  - 10/4/2(金) 21:42 -
引用なし
パスワード
   ▼KSさん：
>スレの主旨とは違いますが、カーナビに表示される時計(夜間でも見れる)は
>時計合わせ不要の「GPS電波時計」ですから、とても正確ですよぉ。
----
カーナビの時計を非表示設定にしていました。(^^ゞ

普段は、液晶画面を、切りにして走っているので、
車のパネルにある時計が頻度が大です。(^_^;)

最後の手段として利用しようと思います。
情報ありがとうございます。（*^_^*）

>残念ながら、Gグレードのパネル時計も電波時計ではありません。。
>何故、いまどき電波時計にしないのでしょうね？
>単にコスト削減ではなく、別の理由が有るような気がします。。。
---
後ろで、触れられたレスがありました、遠く移動すると、誤差が出た
事があったようです。
そういえば、友人が、電波時計よぉと言いながら見せた時刻が、
合ってなかった事がありました。(^_^;)
Re:電波時計の追加
紫プリ  夢中  - 10/4/2(金) 21:51 -
引用なし
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   ▼プリじーばさん：
一番の問題は、書かれたとおり、夜間に、ボタンを押さないと、
時刻の確認ができないという点が・・・
市販の電波時計の難点です。(/_;)
Re:時計合わせ
紫プリ  夢中  - 10/4/2(金) 21:56 -
引用なし
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   ▼ぶんぶんさん：
>ところが、２０プリウスで特に遠出をしたときに
>いきなりなり数時間も時刻が違って表示されることが
>何度かありました
-----
プリウスは、遠出する車でもあるので
その点があって、電波時計にしなかったのかも・・・
なるほど。(−−〆)
Re:時計合わせ
紫プリ  夢中  - 10/4/2(金) 22:03 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>▼夢中さん：
>秒の表示が無い時点で「精度を要求しないでネ」って事ではないでしょうか（笑）
---
確かに、秒表示が無いのに、秒単位のクリアを望むのは、
過酷といえば、過酷かなぁ（笑）

>そのテキトーさが我慢ならない人の為には、むしろ時計非表示の選択肢が有って
>よいかも知れませんね。
------
いやいや、分単位の狂いでも、無いよりはマシです。
でも、有れば、便利だと思うのですよね・・
秒のクリアボタン
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