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[記事表示] FM多重のVICS情報受信を可能に! オリエント 04/1/11(日) 8:39 白プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/1/11(日) 19:32 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/1/11(日) 19:46 銀プリ
Re:D-GPSは? マンキチ 04/9/26(日) 19:17 パパ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! オリエント 04/1/24(土) 0:01 白プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! 音無英二 04/1/25(日) 2:12 緑プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! atlan 04/2/2(月) 3:31 おじさん
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ほりろん 04/2/7(土) 21:24 アンパン
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/2/7(土) 22:09 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ほりろん 04/2/8(日) 9:05 アンパン
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/2/8(日) 10:26 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ほりろん 04/2/8(日) 20:26 アンパン
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/2/9(月) 1:12 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! 大貫 04/2/10(火) 9:38 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ねおき 04/2/10(火) 21:47 銀プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! マリン 04/2/8(日) 10:28 白プリ
Re:FM多重のVICS情報受信を可能に! ほりろん 04/2/8(日) 20:32 アンパン

FM多重のVICS情報受信を可能に!
白プリ  オリエント  - 04/1/11(日) 8:39 -

引用なし
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   現行プリはFM(AMも!)ラジオを聴いているとFM多重VICSの受信ができないんですよね。
都内で車利用する私にとってこれはツライです。
走行中 NHK FMしか聴けないとは・・・
改善をお願いしたいです。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/1/11(日) 19:32 -

引用なし
パスワード
   ▼オリエントさん:
>現行プリはFM(AMも!)ラジオを聴いているとFM多重VICSの受信ができないんですよね。
>都内で車利用する私にとってこれはツライです。
>走行中 NHK FMしか聴けないとは・・・
>改善をお願いしたいです。


はじめまして。

トヨタの純正ナビのページでEMVナビを調べてみて、以下のようなことが
わかりました。

(1)プリウスに限らず、FM多重ユニット内蔵のメーカーオプションナビ
全機種で「ラジオを聞いている場合(除く NHK FM)はVICS (FM多重)受信が
できません。」と注意書きがある。
(2)G-BOOK対応のEMVナビは、ビーコンユニットしかオプションがない。
(3)G-BOOK対応でないEMVナビは、3メディアのユニットもつけられる。
(ただし4.1万!もする)

つまり、この問題はプリウスに限ったことではなく、メーカーオプション
のB-BOOK対応全機種に共通した問題なのです。

そして、3メディアユニットを追加購入するという回避策が用意されている、
G-BOOK"非対応"機種に対して、G-BOOK対応機種に対する回避策は現時点では
何も用意されていないことが、最大の問題ということになります。

したがって、さしあたっての要求内容としては、「G-BOOK対応ナビ用の
3メディアユニットを安価に提供せよ!」とした方がいいかもしれません。


ただし、G-BOOKで常時接続しているとVICSらしき情報が受け取れる、という
話を聞いたことがあります(詳細未確認)から、メーカーとしてはユーザー
をそっちに誘い込みたいのかもしれませんね。

G-BOOKの謳い文句では、「グルメ情報が受け取れる」「オペレーターが
ご案内します」といった、くだらない"メリット"ばかり書いてあるので、
「たかだかレストラン情報を知るのに、そんな大げさな装置は要らねー」
とバカにしてしまうのですが、VICS情報も受け取れるという話が事実なら、
もっとその話を全面に押し出せばいいのに、と思いますね。
でも、G-BOOKのページのどこを見ても、入会意欲を失わせるチャラチャラ
したコンテンツばかりが並んでいて、それらしき情報は見あたりませんで
した。(どこで見たんだったかな。ガセかな、、)


ちなみに、笑っちゃうのが、セルシオやクラウンに設定されているEMV
ナビの上級機種です。
これらは「VICS 3メディア内蔵」なのですが、FM受信機能は本体のラジオ
回路を流用しており、FM多重のVICS情報用に専用回路を組み込んでるわけ
ではないので、結局は他機種にビーコンユニットを追加したのと同じこと
で、「ラジオを聞いている場合(除く NHK FM)はVICS (FM多重)受信ができ
ません。」の呪縛から逃れられないのです(+_+)。

3メディアを後付けする機種だったら、後日、3メディアのユニットが
追加発売された時には、常時FM多重電波を受信する環境が構築できますが、
最初から内蔵されている上記の機種の場合は、後で改善する道も閉ざされ
ていることになります。

セルシオやクラウンのオーナードライバーで、運転しながら民間のFM局を
聴いている人はたくさんいると思うんですが、彼らは「ぜんぜん渋滞情報を
受信しない」ことに気が付かないのでしょうか。不思議です。
そして、もし誰かがこの現象に気付いて「なんとかしろ〜!3メディアとか
言うのは万能だと聞いてたのに、話が違うじゃないか!」と、ごもっともな
文句を言ってきたら、いったいどう対応するつもりなんでしょうね。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/1/11(日) 19:46 -

引用なし
パスワード
   >でも、G-BOOKのページのどこを見ても、入会意欲を失わせるチャラチャラ
>したコンテンツばかりが並んでいて、それらしき情報は見あたりませんで
>した。(どこで見たんだったかな。ガセかな、、)

書いた直後の自己レスです。
G-BOOKのページのインフォメーション→交通情報の項を見ると、(財)日本道路
交通情報センターから提供された情報を、トヨタが配信するようです。
これは、よくラジオの番組中におねーさんが「JARTICがお送りしました」と
言ってるのを耳にするアレで、VICSとは違うリソースですが、実際のところ
内容的にどれくらい差があるのかが不明です。

我々としては、安価にリアルタイムな交通情報がわかるなら、使うシステム
なんてどうでもいいんですよね。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
白プリ  オリエント  - 04/1/24(土) 0:01 -

引用なし
パスワード
   トヨタに要望のメールを出したら回答が来ました。
検討はしているが具体的にはまだなんにも決まっていないし、対応する予定もない。
これが結論です。
トヨタはFM多重VICSに否定的なんですね。
がっかり・・・

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
緑プリ  音無英二 E-MAIL  - 04/1/25(日) 2:12 -

引用なし
パスワード
   ▼オリエントさん:
>トヨタに要望のメールを出したら回答が来ました。
>検討はしているが具体的にはまだなんにも決まっていないし、対応する予定もない。
>これが結論です。
>トヨタはFM多重VICSに否定的なんですね。
>がっかり・・・

こんちわ! 初めましてです 中古10型乗ってる音無といいます

私のナビにもFM多重のVICS付いてますが・・・「あまり当てになりませんね」が私の正直な意見です。まぁ「参考までに・・」って位でしょうか?FM-VICSは広域をカバーしている分「情報の更新が遅い」という弱点がありますね。それをカバーするために?「光ビーコン」や「電波ビーコン」等のローカル情報を細かく、早く提供してくれているわけですがこれまた100%的中!って訳にはいかないようで^^;
でも、FM-Vicsよりかは遙かに情報の更新も早くて使えます!VICS機能を活用したい!とお考えなら、3メディア対応にされた方が良いかもしれませんね。

ちなみに私のプリに載ってるナビNDD-H59はナビコンピュータの中にFM-VICS用の受信機が内蔵されているようで、NHK以外のFM局を受信中でもちゃんとFM-VICSの情報はナビ上へ表示されておりますm(__)m

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
おじさん  atlan  - 04/2/2(月) 3:31 -

引用なし
パスワード
   >>トヨタはFM多重VICSに否定的なんですね。
さっきトヨペットに行ってカーナビのカタログ見てたんですけど
FM受信対応している3メディアの受信機ってなんであんなに馬鹿高いんでしょう?
ビーコンだけだと2万で、FM入ると4万というのはどう考えてもわからん・・・

よっぽど売りたくないのかしら?

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
アンパン  ほりろん  - 04/2/7(土) 21:24 -

引用なし
パスワード
   vicsの話に関連して・・・
ホンダがサービスを提供している「インターナビ」というのがありますがこのようなサービスはG−BOOKではできないのでしょうか?

あのサービスにはかなり魅力を感じるのですが・・・

私が先日プリウスをレンタカーで2日ほど使用した際、VICSが全く受信していなかったのは私が民放のFMを聞いていたからなんですね。

VICS用に受信するものが無いのは今時遅れていると思いませんか?

私はまだプリウスを所有していませんが購入を考えております。しかしナビはつけない予定にしておりますので現在の車につけているナビをつけたいと思っております。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/2/7(土) 22:09 -

引用なし
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   ねおきです。ようやく納車まであと1ヶ月になりました。

▼ほりろんさん:
>vicsの話に関連して・・・
>ホンダがサービスを提供している「インターナビ」というのがありますがこのようなサービスはG−BOOKではできないのでしょうか?
>
>あのサービスにはかなり魅力を感じるのですが・・・

G-BOOKの公式サイト(http://g-book.com/pc/default.asp)を見ると、
こっちもけっこういろんなサービスをやってるようです。


>VICS用に受信するものが無いのは今時遅れていると思いませんか?
>
>私はまだプリウスを所有していませんが購入を考えております。しかしナビはつけない予定にしておりますので現在の車につけているナビをつけたいと思っております。

試乗されたレンタカーはナビ付きでしたか?
ナビをつけなくても、あの画面はあの場に残るので、取り付け場所の確保で
かなり苦労されるかもしれません。

最近のトヨタ車は、あのEMVの画面が空調やオーディオの操作パネルを兼ねて
いるため、あの場所を空けることが出来ず、ナビに最適な位置から社外品を
完全に締めだしています。
世界標準のDINサイズに対して、幅が左右に1cmずつ=トータル2cmも幅広い特殊
な規格を推し進めたりしてるし、NHKしか聴いちゃいけないFMラジオの仕様といい、
勘違いしているとしか思えませんね。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
アンパン  ほりろん  - 04/2/8(日) 9:05 -

引用なし
パスワード
   ▼ねおきさん:
>ねおきです。ようやく納車まであと1ヶ月になりました。

いいですね。待ち遠しいでしょう(^.^)

>試乗されたレンタカーはナビ付きでしたか?
>ナビをつけなくても、あの画面はあの場に残るので、取り付け場所の確保で
>かなり苦労されるかもしれません。

レンタカーはナビつきでした。G−BOOKは使えませんでしたけど(携帯を差し込むところがありませんでした。


>最近のトヨタ車は、あのEMVの画面が空調やオーディオの操作パネルを兼ねて
>いるため、あの場所を空けることが出来ず、ナビに最適な位置から社外品を
>完全に締めだしています。
>世界標準のDINサイズに対して、幅が左右に1cmずつ=トータル2cmも幅広い特殊
>な規格を推し進めたりしてるし、NHKしか聴いちゃいけないFMラジオの仕様といい、
>勘違いしているとしか思えませんね。

私としては運転席の前がいいと思っています。
そうなると助手席に誰か乗ったときにナビが見れないと困るのでサブモニターを助手席の人に見えるところにつけたいと思っています。

そうなるとEMVとあわせて3つのモニターがダッシュボード上につくこととなりどのような見栄えになるか心配です。

そのような取り付け方が折られましたら画像等拝見できたらと思います。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/2/8(日) 10:26 -

引用なし
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   ▼ほりろんさん:
>▼ねおきさん:
>>ねおきです。ようやく納車まであと1ヶ月になりました。
>
>いいですね。待ち遠しいでしょう(^.^)

ありがとうございます。
補助金の申請をしてあるので、気が気じゃありません。

>レンタカーはナビつきでした。G−BOOKは使えませんでしたけど(携帯を差し込むところがありませんでした。

通信料金の問題がめんどくさくなるからでしょうか。
あるいは、もしかしたら納車時に登録した携帯しかつなげないのかも。

>私としては運転席の前がいいと思っています。
>そうなると助手席に誰か乗ったときにナビが見れないと困るのでサブモニターを助手席の人に見えるところにつけたいと思っています。
>
>そうなるとEMVとあわせて3つのモニターがダッシュボード上につくこととなりどのような見栄えになるか心配です。

運転席前のダッシュボードは空き地だから大丈夫だと思いますが、
助手席前は巨大なエアバッグの作動エリアで、万が一の場合にモニ
ターが同乗者を直撃する危険があるので、ちょっと難しいですね。
運転席側につけるモニターをEMVのすぐ真横において、助手席の人に
も見えるようにするのが安全かも。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
白プリ  マリン  - 04/2/8(日) 10:28 -

引用なし
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   ほりろんさんこんにちは。

都内で外付けのナビを付けている現行プリを見たことがあります。
取り付け場所は埋め込み画面の後ろで、フロントウインドウとの間です。

ここから先は私の個人的な感想です。
正直、かっこわるいと思いました。
なんというか、違和感があります。目立ちすぎます。

試乗の時に前車で使っていたナビの画質、操作性、視認性に満足していたので
私も「外付け」を真剣に考えていました。VICS FMの件もあったので。
それから運転中に見られないので「助手席の人」が退屈するのも困ります!!
溜め込んだ登録ポイントを再設定する手間もありますしね!
悩みましたが結果として見た目を考え、外付けを断念してよかったと思っています。


見た目チェックは重要ですよね。
例えばディーラーの試乗車に「ナビ画面のような物」を置いてみるとか。
なにが良いでしょうかね?
CD-ROMケース2枚を多少重ねるようにして横幅を調整し、
ガムテープなどで固定するのがちょうど良いでしょうか?
これでなんとなくイメージがつかめると良いのですが。

私はいまだ、純正ナビに慣れてません。。。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
アンパン  ほりろん  - 04/2/8(日) 20:26 -

引用なし
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   >>▼ねおきさん:
>補助金の申請をしてあるので、気が気じゃありません。
ということは3月中にナンバーが取れるということですね?
補助金は3月までというのをHPに書いてあったのですがそれが心配です。ディーラーに確認したところ「納車状況を考えると伸びるでしょう」と言っていましたが確実の話ではなさそうです。
しかし現在契約した場合納車は5月ごろといわれていましたが契約時「補助金が出ます」といわれて契約したのに出なくなってしまったらどうなるのでしょうか?でディーラーがそれを補助するのでしょうか?

>>レンタカーはナビつきでした。G−BOOKは使えませんでしたけど(携帯を差し込むところがありませんでした。
>
>通信料金の問題がめんどくさくなるからでしょうか。
>あるいは、もしかしたら納車時に登録した携帯しかつなげないのかも。

私はハンズフリー機能を使用したかっただけなんですよね。
マップランプの横にあるマイクを通してどのくらい通話できるのかを見たかったのです。


>運転席前のダッシュボードは空き地だから大丈夫だと思いますが、
>助手席前は巨大なエアバッグの作動エリアで、万が一の場合にモニ
>ターが同乗者を直撃する危険があるので、ちょっと難しいですね。
>運転席側につけるモニターをEMVのすぐ真横において、助手席の人に
>も見えるようにするのが安全かも。

ですね。私のヴィッツについているナビも助手席につけようと思ったのですがエアバッグがありましたので断念しました。
そういう点でセンターメーターって邪魔だなぁーと思いました。
プリウスの場合EMVはハイブリッドの情報を得るための大事なところですのであの一等地以外は無かったのかもしれません(そのおかげで後付けのさい場所がなくなってしまっている)

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
アンパン  ほりろん  - 04/2/8(日) 20:32 -

引用なし
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   ▼マリンさんこんばんわ。

>都内で外付けのナビを付けている現行プリを見たことがあります。
>取り付け場所は埋め込み画面の後ろで、フロントウインドウとの間です。

モニターが縦に2つ並ぶということですね。目立ちそう。

>試乗の時に前車で使っていたナビの画質、操作性、視認性に満足していたので
>私も「外付け」を真剣に考えていました。VICS FMの件もあったので。
>それから運転中に見られないので「助手席の人」が退屈するのも困ります!!
>溜め込んだ登録ポイントを再設定する手間もありますしね!
>悩みましたが結果として見た目を考え、外付けを断念してよかったと思っています。

メーカーOPのナビが後付けのナビ同様の仕様になっていればbestなのですが・・・(悩まずに済みますし)


ナビが当たり前になりつつありますがまだメーカーOPと後付け物との差はまだありそうですね。それがなくなるのはいつになるのでしょうか???

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/2/9(月) 1:12 -

引用なし
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   ▼ほりろんさん:
>>>▼ねおきさん:
>>補助金の申請をしてあるので、気が気じゃありません。
>ということは3月中にナンバーが取れるということですね?

先日ディーラーに電話したときには、3月15日メーカー出荷で、20日
頃に納車すると言ってました。
最悪の場合、実車は後でいいから書類だけ先に処理しろと言ってあります。
もし20日に納車されたら、プリ懇会に直行できるんだけど。

>補助金は3月までというのをHPに書いてあったのですがそれが心配です。ディーラーに確認したところ「納車状況を考えると伸びるでしょう」と言っていましたが確実の話ではなさそうです。

低公害車を奨励していたくせに、3つ星で翌年半額になる対象車が増えすぎ
たら急に4つ星を作ってしまうような朝令暮改の国ですからねえ。
でも、補助金制度が開始されてから、ずっと毎年更新継続されてきてるし、
まさかやめてしまうことは無いと思ってますけど。

>しかし現在契約した場合納車は5月ごろといわれていましたが契約時「補助金が出ます」といわれて契約したのに出なくなってしまったらどうなるのでしょうか?でディーラーがそれを補助するのでしょうか?

私も、これを一番心配しています。
これが2万円だったら、「値引きを上乗せしろよ」とゴネればすむところですが、
21万となると、彼らもそう簡単にはハイと言わないでしょうからね。
でも、3ヶ月も前に仮申請が受理されていたのに、結局間に合わなくて交付され
なかった、なんてことになったら、法律上の責任はどうあれ、商道徳上許されな
いでしょう。
そんなふざけた商売をトヨタがやるわけがない、と信じてます。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  大貫  - 04/2/10(火) 9:38 -

引用なし
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   ▼ねおきさん:
>低公害車を奨励していたくせに、3つ星で翌年半額になる対象車が増えすぎ
>たら急に4つ星を作ってしまうような朝令暮改の国ですからねえ。

それはむしろ当然なんじゃないですか?

プリウスのような画期的低公害車を優遇し、購入を誘導するのが趣旨でしょう。売っている車の大半が対象になったら、どれを買っても同じだからプリウスの優遇になりません。ただの減税です。

みんなが合格点を取れるようになったら、次は課題のレベルを引き上げて「これをクリアしなさい」と言うのが普通でしょう。実際、3つ星を取れる車が増えたのだから良いことです。

Re:FM多重のVICS情報受信を可能に!
銀プリ  ねおき  - 04/2/10(火) 21:47 -

引用なし
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   スレの趣旨からずれてますが、、、

▼大貫さん:
>みんなが合格点を取れるようになったら、次は課題のレベルを引き上げて「これをクリアしなさい」と言うのが普通でしょう。実際、3つ星を取れる車が増えたのだから良いことです。

でも、
発泡酒の売り上げが伸びてきたら、ビールと同じ税率にしようとした発想
と同類の姑息さや安易さも感じません?

たしか、3つ星が制定された当初は「こりゃ相当キビシイ。」と思ってた
んだろうに、各社が総力を挙げたら予想外に早く達成車が続出しちゃった。
本気を出した民間企業の底力に対する読みが外れて焦ったんでしょう。
「え〜っ、まだ当分かかると思ってたのに、もうクリアしちゃったの!?」
って感じでしょうか(^_^;。

まあ、大局的に考えれば、低公害車が増えること自体は喜ばしいことですね。

Re:D-GPSは?
パパ  マンキチ  - 04/9/26(日) 19:17 -

引用なし
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   元旧ぷりユーザーです。
旧ぷりでは3メディアVICS付けてました。なぜなら、D-GPSを受信するためには、東京FM系列を受信し続けなければならないからです。
現行ぷりはラヂオとFM-VICSとD-GPSは、排他使用なのですね。
なんか買う気失せたなー
トヨタは早く、オデッセイ並みのメーカーOP HDDナビを採用してください。そうすれば、CDチェンジャー必要無くなるし。。。

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