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[記事表示] 長期不在の場合 はまっち 11/3/7(月) 9:40 おじさん
Re:長期不在の場合 ばは 11/3/7(月) 22:33 おじさん
Re:長期不在の場合 ナオタケ@那覇 11/3/8(火) 1:20 銀プリ
Re:長期不在の場合 ばは 11/3/8(火) 23:40 おじさん
Re:長期不在の場合 イーシャ 11/3/14(月) 5:38 銀プリ
Re:長期不在の場合 とき 11/9/12(月) 10:16 銀プリ

長期不在の場合
おじさん  はまっち  - 11/3/7(月) 9:40 -

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   今度発売予定のプリウスワゴン?を購入検討しています。

私は、海外に1〜2ヶ月滞在することが年に数回あり、その間車は車庫に保管となります。
今までは普通のガソリン車なのでバッテリーを充電してはずす事で対応していましたが、ハイブリットカーの場合はどう対応すれば良いのでしょうか。
リチウム電池の対応について詳しい方、実際に対応されている方等いらっしゃいましたらご教示願います。

Re:長期不在の場合
おじさん  ばは  - 11/3/7(月) 22:33 -

引用なし
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   ▼はまっちさん:
板違いですよー(・∀・)(どちらかといえば総合板向きかと)

で、世間がニッケル水素だリチウムだと騒ぐのは駆動用バッテリのコトです。
充放電はシステムで制御されているため、基本的にエンドユーザが気にする
必要はありません。
補機バッテリはいわゆるフツーの自動車用バッテリなので、その意味において
従来のエンジン車と同じ対応で構わないと思いますが、放置期間が1〜2ヶ月で
それ以外は頻繁に稼動するなら、個人的にはナニもせずに置いておきますねー。
外していた端子を繋げる都度、諸々再セットアップしなければならないのもナン
だか面倒ですし(笑)

Re:長期不在の場合
銀プリ  ナオタケ@那覇  - 11/3/8(火) 1:20 -

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   ▼はまっちさん:
>今度発売予定のプリウスワゴン?を購入検討しています。
>
>私は、海外に1〜2ヶ月滞在することが年に数回あり、その間車は車庫に保管となります。
>今までは普通のガソリン車なのでバッテリーを充電してはずす事で対応していましたが、ハイブリットカーの場合はどう対応すれば良いのでしょうか。
>リチウム電池の対応について詳しい方、実際に対応されている方等いらっしゃいましたらご教示願います。

プリウスには駆動用バッテリーと補機バッテリーがありまして、
補機バッテリーは密閉式であることと、車体後部右側(現行ではここですが、
ワゴンは不明です・・・)に搭載されていること以外は普通の自動車用
バッテリーです。

時々やっている方がいるのですが、長期間放置で補機バッテリーが放電して
しまい、プリウスの起動が出来なくなることがあります。
メインバッテリーに電力が残っていても、補機バッテリーが放電してしまうと
起動できなくなるのは安全上の理由とかいう噂を聞いたことがありますが、
ユーザーサイドからすると現行プリウスの弱点です。
プリウスワゴンも現行プリウスと同様にそうであるのかは販売店に確認が
必要だと思います。

なお、すでに返答があったように補機バッテリーからの通電が無くなると様々なデータが消えてしまうというのも現行プリウスの弱点ですね。

個人的には車庫に保管する前に積んだままバッテリーチャージャーで充電したあと放置。二ヶ月後に万が一放電していたらバッテリーチャージャーで再充電でいいのかなと思いますが、やってるわけではないので実績がありません。
信頼できる安全機能付きのバッテリーチャージャーがあって、家の電気を止めないでいくならば、積んだままつないだままで放置も出来るのかも知れませんが、火事が怖いですよね。

そのほかスマートエントリーなどの電池を消耗する機能をOFFにするのはよく言われる対策ですが・・・

Re:長期不在の場合
おじさん  ばは  - 11/3/8(火) 23:40 -

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   ▼ナオタケ@那覇さん:
>メインバッテリーに電力が残っていても、補機バッテリーが放電してしまうと
>起動できなくなるのは安全上の理由とかいう噂を聞いたことがありますが、

シャットダウン状態のとき高電圧な駆動用バッテリをシステムから切断するのは
安全上のルール、という話をワタシも耳にしたコトがあります。
そーいえば、リーフやi-MiEVといった純然たるEVでも駆動用と補機用のセットに
なっていますしね。


>なお、すでに返答があったように補機バッテリーからの通電が無くなると様々なデータが消えてしまうというのも現行プリウスの弱点ですね。

メーカ要望板らしく言えば、トリップや燃費ログなどのメモリデータくらいは何らかの
メディアにバックアップ&リストア出来るようにして欲しいですねー。

Re:長期不在の場合
銀プリ  イーシャ  - 11/3/14(月) 5:38 -

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   20型ですが、参考になれば。

私も一月半くらい不在にすることがあります。
事前にバッテリーチャージャーで補機バッテリーを充電しておけば、
帰宅時にバッテリーが上がっていることはないようです。
一応、帰宅後もう一度チャージしますけど。

Re:長期不在の場合
銀プリ  とき  - 11/9/12(月) 10:16 -

引用なし
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   ▼はまっちさん:
>今度発売予定のプリウスワゴン?を購入検討しています。
>
>私は、海外に1〜2ヶ月滞在することが年に数回あり、その間車は車庫に保管となります。
>今までは普通のガソリン車なのでバッテリーを充電してはずす事で対応していましたが、ハイブリットカーの場合はどう対応すれば良いのでしょうか。
>リチウム電池の対応について詳しい方、実際に対応されている方等いらっしゃいましたらご教示願います。

30型ですが、海外出張で1.5ヶ月空けたら、補機バッテリーがあがって
いました。電圧も5V台まで下がっていました。補機は他の車と同じような
ものを使っているので、長期不在の際はケーブル抜いたほうがいいと言われました。

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