メーカーに要望＆提案専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）

他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

131 / 265 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

---

30型アイドリング時のこもり音 さぷら 09/8/22(土) 15:31

Re:30型アイドリング時のこもり音 白のEPV 09/8/22(土) 22:33

---

30型アイドリング時のこもり音

さぷら  - 09/8/22(土) 15:31 -

	引用なし パスワード
通常の走行や、走行中にエンジン回っている時、 始動直後は特に気になりませんが 停車時にアイドリングストップしない時、 エンジンからの共振音が酷いです。。。 その他は静かでいい作りしているので、 是非改善して欲しいです！

---

Re:30型アイドリング時のこもり音

白のEPV  - 09/8/22(土) 22:33 -

	引用なし パスワード
▼さぷらさん： >通常の走行や、走行中にエンジン回っている時、 >始動直後は特に気になりませんが > >停車時にアイドリングストップしない時、 >エンジンからの共振音が酷いです。。。 充電地獄に陥ったケースですね。 このエンジン回転が高いのは仕方がない事みたいです。 ２０型よりはその時のエンジン回転を下げた模様。 その代わり時間が長く掛かるように成りました〜 燃費に悪い設計ですが高級感をそぐ恐れあり　との話で今の回転数に落ち着いた のではないでしょうか？ もしエアコン要らない季節になったら信号待ちでシステムオフするのは手です。 そして横の信号が黄色になったら再起動を掛けます。 充電地獄がその行為で解消する場合が多いです。 お試し下さい〜

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	131 / 265 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free