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[記事表示] ブレーキ抜けの対策案 白のEPV 10/1/15(金) 10:51 白プリ
Re:ブレーキ抜けの対策案 ８ 10/1/30(土) 22:13 ペンギン
Re:ブレーキ抜けの対策案 プリン 10/1/31(日) 18:13 銀プリ
Re:ブレーキ抜けの対策案 青い稲妻 10/1/31(日) 19:07 青プリ
Re:ブレーキ抜けの対策案 ８ 10/1/31(日) 23:05 ペンギン
Re:ブレーキ抜けの対策案 青い稲妻 10/2/1(月) 12:47 青プリ
Re:ブレーキ抜けの対策案 ８ 10/2/1(月) 19:59 ペンギン
Re:ブレーキ抜けの対策案 青い稲妻 10/2/1(月) 21:25 青プリ
Re:ブレーキ抜けの対策案 ８ 10/2/1(月) 23:20 ペンギン
Re:ブレーキ抜けの対策案
ペンギン  ８  - 10/1/30(土) 22:13 -
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   ▼ぷりおさん：
>回生を弱めると云う意味は回生放棄させないで弱めの回生をさせる意味です。
>燃費は上がる筈です。

回生をやめなければいけない理由があるから回生を抜いていると考えています。
弱め回生が可能ならすでに設定されていると愚考するしだいです。
Re:ブレーキ抜けの対策案
銀プリ  プリン  - 10/1/31(日) 18:13 -
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   ▼８さん：
>
>回生をやめなければいけない理由があるから回生を抜いていると考えています。
>弱め回生が可能ならすでに設定されていると愚考するしだいです。

　モーターのイナーシャが強烈なので、高速走行時に車輪の回転が止まると
とんでもないことが起こりそうですねw。だから、一瞬のスリップでも回生
放棄しているのでしょうか。

オートバイでは、バックトルクリミッターってのがついてましたが、車には
付けられんのかな？
Re:ブレーキ抜けの対策案
青プリ  青い稲妻  - 10/1/31(日) 19:07 -
引用なし
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   ▼８さん：

１つ質問させて下さい。

ブレーキを踏まずに回生で減速しているときに症状が出たという報告がないと思うのですが、プリウスが絶妙な制御をしているのでしょうか？たまたまなのでしょうか？

何か情報お持ちですか？
Re:ブレーキ抜けの対策案
ペンギン  ８  - 10/1/31(日) 23:05 -
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   ▼青い稲妻さん：
>ブレーキを踏まずに回生で減速しているときに症状が出たという報告がないと思うのですが、プリウスが絶妙な制御をしているのでしょうか？たまたまなのでしょうか？

すっぽ抜けは回生ブレーキからメカブレーキへの切り替え時に起きているように感じます。
なので、絶妙な制御うんぬん以前に、ブレーキを踏んでなければすっぽ抜けする理由がありません・・・。
Re:ブレーキ抜けの対策案
青プリ  青い稲妻  - 10/2/1(月) 12:47 -
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   ▼８さん：

ありがとうございます。

ブレーキを踏んでないときは、段差や低μ路で
回生→スリップ検知→回生放棄→回生復帰
の流れを違和感なくやっているってことでしょうか？
Re:ブレーキ抜けの対策案
ペンギン  ８  - 10/2/1(月) 19:59 -
引用なし
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   ▼青い稲妻さん：
>ブレーキを踏んでないときは、段差や低μ路で
>回生→スリップ検知→回生放棄→回生復帰
>の流れを違和感なくやっているってことでしょうか？

私の予想ですが（注）、ブレーキを踏んでいなければ、通常時の速度に合せたエンジンブレーキ相当分の回生量のコントロールだけで、極端な話、変わったことは何もしていないのではないかと思います。

（注）：私のエスハイはなんにもしていません(^^;)　３０プリは未確認です
Re:ブレーキ抜けの対策案
青プリ  青い稲妻  - 10/2/1(月) 21:25 -
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   ▼８さん：

ありがとうございます。

路面状況次第ではスリップすることもありそうな気もするので、どうなっているのだろうかと気になってしまいまして。
Re:ブレーキ抜けの対策案
ペンギン  ８  - 10/2/1(月) 23:20 -
引用なし
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   ▼青い稲妻さん：こんにちわ。

>路面状況次第ではスリップすることもありそうな気もするので、

その状況、無いわけではないですよね。
でも、よほどの劣悪な条件、路面がおもいっきしテカテカで、タイヤがパーな状態でないとそんな状態にはならないと思います。
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