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[記事表示] 次のモデルへの要望 YAMA 05/11/9(水) 22:47 おじさん
Re:次のモデルへの要望 HYBRID 07/3/15(木) 20:42 子供
Re:次のモデルへの要望 健 07/3/20(火) 11:40 紫プリ
Re:次のモデルへの要望 ＲＺ 07/3/20(火) 20:40 ペンギン
Re:次のモデルへの要望 あつし 07/3/21(水) 20:34 ドラ
Re:次のモデルへの要望 たなか 07/3/21(水) 22:07 緑プリ
Re:次のモデルへの要望 あつし 07/3/22(木) 0:28 金プリ
Re:次のモデルへの要望 たなか 07/3/22(木) 1:22 緑プリ
Re:次のモデルへの要望 あつし 07/3/23(金) 21:37 金プリ
Re:次のモデルへの要望 たなか 07/3/24(土) 3:23 緑プリ
Re:次のモデルへの要望 ＨＹＢＲＩＤ 07/3/24(土) 7:19 アンパン
Re:次のモデルへの要望 ＲＺ 07/3/25(日) 16:04 ペンギン
Re:次のモデルへの要望 あつし 07/4/14(土) 23:53 ドラ
Re:次のモデルへの要望 たろう 07/4/19(木) 16:23 アンパン
Re:次のモデルへの要望 あつし 07/4/30(月) 12:04 ドラ
Re:次のモデルへの要望
子供  HYBRID  - 07/3/15(木) 20:42 -
引用なし
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   メルセデスセミワゴン『バネオ』

前長4.2ｍ車幅1.74ｍに広大なカーゴスペースを持つ
魅力的なモデルですがこのような車種に
ＨＹＢＲＩＤエンジンを搭載して欲しいです

かなりマイナーなモデルで知っている人少ないと思います
Re:次のモデルへの要望
紫プリ  健 WEB  - 07/3/20(火) 11:40 -
引用なし
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   どんな荷物を積みますか？
Re:次のモデルへの要望
ペンギン  ＲＺ  - 07/3/20(火) 20:40 -
引用なし
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   ▼HYBRIDさん：
>メルセデスセミワゴン『バネオ』
>かなりマイナーなモデルで知っている人少ないと思います

走ってるの見た事がないですね。
あれで、車両価格320万は、ある意味、Ｓクラスよりも敷居が高いような・・・

ただ、旧Ａクラスベース、本国ではすでに、販売されていない車種ですから、日本向けカタログ落ちも、時間の問題かと。

プロボックスにハイブリッドでは、駄目でしょうか？ｗ
Re:次のモデルへの要望
ドラ  あつし  - 07/3/21(水) 20:34 -
引用なし
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   でかい車にハイブリッドを積んでもそんなにメリットはなさそうに思います。
現実にはエスティマやハリアーのハイブリッドはあまり売れていると思えませんし・・
　それよりもコンパクトな車にハイブリッドじゃないでしょうか？
１０型のコンセプトで今プリウスミニを作ればビッツやカローラの客層が購入を考えるかと思います。個人的に妻のマーチがハイブリッドならどんなに良い車かと想像しています。１．３Ｌのエンジンにハイブリッドを加えると１．８Ｌぐらいのパワーになるから相当速いし燃費も良くなると思いませんか？
Re:次のモデルへの要望
緑プリ  たなか  - 07/3/21(水) 22:07 -
引用なし
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   ▼あつしさん：
>でかい車にハイブリッドを積んでもそんなにメリットはなさそうに思います。

別に大きい車のハイブリッドを否定する必要はありませんよ。
トヨタは以前から何れ全車種でハイブリッド車を選択可能にすると言及しています。
メルセデスも全車にマイルドハイブリッドを用意すると言っています。
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karriere_-_koepfe/hxcms_article_502655_14997.hbs
Re:次のモデルへの要望
金プリ  あつし  - 07/3/22(木) 0:28 -
引用なし
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   ▼たなかさん：
>▼あつしさん：
>>でかい車にハイブリッドを積んでもそんなにメリットはなさそうに思います。
>
>別に大きい車のハイブリッドを否定する必要はありませんよ。
>トヨタは以前から何れ全車種でハイブリッド車を選択可能にすると言及しています。
>メルセデスも全車にマイルドハイブリッドを用意すると言っています。
>http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karriere_-_koepfe/hxcms_article_502655_14997.hbs
　そうですね。トラックもバスもハイブリッドになるとかなり石油の消費量は減るでしょうね。
　ところで、英語のHPは分かりません。日本語のHPは有りませんか？
　済みません。
Re:次のモデルへの要望
緑プリ  たなか  - 07/3/22(木) 1:22 -
引用なし
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   ▼あつしさん：
>　ところで、英語のHPは分かりません。日本語のHPは有りませんか？

ドイツ語ですけど。（笑
日本語でそれを紹介しているサイトは存じません。
Re:次のモデルへの要望
金プリ  あつし  - 07/3/23(金) 21:37 -
引用なし
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   ▼あつしさん：
>▼たなかさん：
>>▼あつしさん：
>>>でかい車にハイブリッドを積んでもそんなにメリットはなさそうに思います。
>>
>>別に大きい車のハイブリッドを否定する必要はありませんよ。
>>トヨタは以前から何れ全車種でハイブリッド車を選択可能にすると言及しています。
 トラックにハイブリッドを積むと、燃費のメリットは大きいでしょうね。
１００万ｷﾛぐらいは廃車するまで、走るそうですので、元は間違いなく取れるでしょう。信号待ちの時のアイドリングも無くなるなら環境問題もかなり改善されるでしょう。プリウストラックきっと良いですよ。
Re:次のモデルへの要望
緑プリ  たなか  - 07/3/24(土) 3:23 -
引用なし
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   ▼あつしさん：
>信号待ちの時のアイドリングも無くなるなら環境問題もかなり改善されるでしょう。

そうですね。
信号待ちだけでなくＰＡ等での仮眠中のアイドリング問題も改善されるでしょう。
Re:次のモデルへの要望
アンパン  ＨＹＢＲＩＤ  - 07/3/24(土) 7:19 -
引用なし
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   ▼ＲＺさん：
トヨタファンカーゴみたいなボディに３２０万円じゃ売れませんね
本国で販売されていないのですか、それではモデルチェンジも新型エンジン
搭載もあり得ませんね

我が家の駐車場は奥行きがないので全長４ｍ程度の車が
いいかなと。
現行プリウスだと道路に飛び出てしまいます（トホホ…）
１１型は前後バンパー取れば収まります（笑）
Re:次のモデルへの要望
ペンギン  ＲＺ  - 07/3/25(日) 16:04 -
引用なし
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   ▼ＨＹＢＲＩＤさん：
>
>我が家の駐車場は奥行きがないので全長４ｍ程度の車が
>いいかなと。

ハイブリッドは、どーしてもスペースを犠牲にするので、全長をコンパクトに
するには、上に逃げれるＳＵＶか、バン・・でしょうか。

ハイブリッドに拘らなければ、ルノーカングー、ホンダモビリオあたりが、
4ｍで、カーゴスペースも広いですね。

個人的には、コンパクトカーの今年の目玉は、フィアット500です。
Re:次のモデルへの要望
ドラ  あつし  - 07/4/14(土) 23:53 -
引用なし
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   ▼ＲＺさん：
>▼ＨＹＢＲＩＤさん：
>>
>>我が家の駐車場は奥行きがないので全長４ｍ程度の車が
>>いいかなと。
>
>ハイブリッドは、どーしてもスペースを犠牲にするので、全長をコンパクトに
>するには、上に逃げれるＳＵＶか、バン・・でしょうか。
>
>ハイブリッドに拘らなければ、ルノーカングー、ホンダモビリオあたりが、
>4ｍで、カーゴスペースも広いですね。
>
>個人的には、コンパクトカーの今年の目玉は、フィアット500です。
今日は田舎の狭い道を走るのでプリでなくマーチで行きました。やはりマーチのサイズは日本の田舎道にはぴったりですね。やはりプリウスミニを出して欲しいですね。値段はゴルフのポロと同じなら許せると思いますよ。
Re:次のモデルへの要望
アンパン  たろう  - 07/4/19(木) 16:23 -
引用なし
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   プリウスミニいいですね。
実用的という意味では、フィールダーハイブリッドを早く出して欲しいです。
Re:次のモデルへの要望
ドラ  あつし  - 07/4/30(月) 12:04 -
引用なし
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   ▼たろうさん：
>プリウスミニいいですね。
>実用的という意味では、フィールダーハイブリッドを早く出して欲しいです。
 個人的な意見ですが、車はカローラの１５００があれば車として困ることはほとんど無いとないと思います。４人乗ることがほとんど無いので有ればビッツで十分だと思います。それくらいのサイズのプリウスなら今の技術でもかなりの燃費向上が期待できると思うのです。そんな意味で１０型が一番理想的かなと思っていつ所です。１０型の改良版をプリウスミニにしたらどうでしょう。
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