(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　アクア（プリウスc）専門板
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[記事表示] はじめまして ブルメタハーツ 12/1/21(土) 11:28 青プリ
[投稿者削除]
Re(2):はじめまして ブルメタハーツ 12/2/4(土) 0:38 青プリ
Re(1):はじめまして ドラエもん 12/2/4(土) 15:26 ドラ
Re(2):はじめまして ブルメタハーツ 12/2/4(土) 20:45 青プリ
Re(3):はじめまして ドラエもん 12/2/5(日) 8:04 ドラ
Re(4):はじめまして ブルメタハーツ 12/2/5(日) 15:01 青プリ
はじめまして
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/1/21(土) 11:28 -
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   はじめましてブルメタハーツといいます。
今月25日納車となります。納車待たれている大勢の方には申し訳ありません。
グレードはS、外装色はハンドルネームの通りブルーメタリック。
内装色はクールブルー。
メーカーオプションはスマートエントリーとアドバンストディスプレイ。
ナビは利用せずオーディオは純正の「CP-W60」を選択しました。
それとETC（シルバーボイスタイプ）にQMIグラスシーラント で磨きをかけて
LEDスタイリッシュビームとエンブレムイルミネーションそれに
トップノットアンテナ（入荷待ち）をつけてフロアマットデラックスもブルー
注文してブルーコーディネイトにして全体の統一感をブルー仕上げにするつもり
でいます。
もうひとつ、手を加えた所はカースピーカーを最初から純正標準仕様を却下して
アルパインのDDL-RT16C コアキシャルタイプとインナーバッフルY161Bに載せ替え
しての納車です。スピーカーパーツは自前持ち込みで。
アクアのスピーカー径は16センチだそうですよ。標準の貧弱な純正スピーカーも
これで大きく改善できるでしょうね、四スピーカー中フロント二つのみですが。
あとはヘッドランプのハロゲンをディスチャージ灯にしたいと考えてますが、
これはしばらく様子見してから・・・の作業かな。
燃費マニアなので燃費レコードにはこだわりたいです。
当面の目標は平均燃費リッター28キロ以上キープ！したいですね。
これは36リッタータンクで1000キロ走る為にはどうしてもやらねばならん
ハードルだと思います。アドバンストディスプレイはオモチャではなく
平均燃費を0.1（コンマ1）キロずつコツコツ積み上げてゆく必須アイテムですから、
これを活用しないと好い結果は出せません。ハイブリッド車乗るの初めての方は
頑張って燃費エキスパート目指しましょう。
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（12/2/23(木) 17:19）
Re(2):はじめまして
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/4(土) 0:38 -
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   ▼ブラッキーさん：
こんばんわー・・・日にちまたいでしまいました。今晩はアクア乗ってませんが

前置きはこのぐらいで
ブラッキーさんがおっしゃる通りまだアクアのデータは行き届いてないので
オーディオメーカーから発表になるのはもう少し先になると思われます。
以外だったのはスピーカー口径17センチじゃなく16センチだった事！
私は今回スピーカーだけは新車では置き換えようと目論んでましたので
ディラーにスピーカー口径の寸法を急いで入手してもらい・・・
その寸法を元にパーツのスピーカーとインナーバッフルを自前でゲット！
（ディラーに商品の選び間違えない事を念入りにチェックさせた上で）
パーツはディラーに預けディラーに納車時に取り付けてるよう指示して
あとはディラー任せです。ディラーに半分、自分で半分動いて責任は商品選別した
ディラーが持つという感じ。デッドニング作業は今回見送っています。そこまで
追究しませんでした。音楽はとてもイイ感じに仕上がりましたよ♪
確認するまでもないですが、純正スピーカーは紙でした。市販スピーカーとの差は
歴然ですわ。
Re(1):はじめまして
ドラ  ドラエもん  - 12/2/4(土) 15:26 -
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   おひさしぶりです

プリウス４台の後CT200hライフ中です、
今日フロントに大きな傷をつけたので
「もっと小さなＨＶみてみたいな」と
ほぼ衝動的にプリウス買った大阪トヨペットへ
アクアの展示車をみにいきました。
結構広いじゃないですか、
ボディがローなので
後部座席の天井も意外とゆったりでした、
トランクルームもまあまあ、
プラスティッキーな内装させ我慢すれば
市街地燃費予想２５−２８Ｋ走るこの車、
売れるはずですね。
高齢化にともなって大きなマークIIクラスからの
のりかえもあるそう、アクア見に行って
プリウスにされたというケースもあるそうです。
反射神経鈍くなってくる７０歳になったらこれかな
ただＰＨＶは高価なのであまり売れていないらしい、
逆に言えばＰＨＶは目立ちますねえ。
Re(2):はじめまして
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/4(土) 20:45 -
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   ▼ドラエもんさん：
プラグインハイブリッドですね、去年の春頃、走っているのを見かけたから
市販されているものと勘違いしてたら・・・貸し出ししてたらしいですね。
いろいろな所へ（事情はわからないですがどこぞの機関？）
わたくし的にはコンセント差す時点で興味がそがれました。燃費力が曖昧に
なりそうで。EV車は評価できません・・・最低でも500km航続距離がないと
わたくし的には自動車とは思えないので。それぞれ考えはあると思うけど
みなさんはどれを支持しますか？
ハイブリッドvsプラグインvs電気自動車？

さてドラエもんさんもアクアおひとついかがですか？かなりな予約で先々まで
埋まっているみたいですけれど。
もしアクア以外で乗りたいと思うクルマ探してくるとしたら・・・
日産ジュークに目がいっちゃいますね。アクアのコンセプトカーバージョンに
そっくりだったから。デザインで選ぶヒトには人気車ですし街でみかけると
カッコイイし。
Re(3):はじめまして
ドラ  ドラエもん  - 12/2/5(日) 8:04 -
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   ▼ブルメタハーツさん：
>なりそうで。EV車は評価できません・・・最低でも500km航続距離がないと
>わたくし的には自動車とは思えないので。それぞれ考えはあると思うけど
>みなさんはどれを支持しますか？
>ハイブリッドvsプラグインvs電気自動車？

燃料電池車が庶民の価格まで落ちてきたらコレかなと思いますが
ここ１０年は電池素材や技術は変わらないだろうと（私の仲間達）も
思っていますので、航続距離の点でハイブリッドがいいですね。
プラグインは商用車にはいいけど個人で所有するには高価すぎて
食指が動きませんし、実際あまり受注はいっていないそうです。

新聞でみたのですが豊かなクエートは国民の７割（正確な数字忘れました）が
公務員らしいです、石油で食っていけるのでしようね、結果石油って
地球の内部で湧いているのじゃなかろうかなんてことを想像してしまいます。

初代プリウス当時にあった「石油の寿命あと？年」なんてことは
ないのじゃと思ったりしてますがじわじわと減ってはいくのでしようね。
しかしホルムズ海峡封鎖となれば一気に高騰という噂が流れる中で、
燃費の悪い外車中古車にのっておられる人に昨日アクアのカタログを
差し上げたところ興味深々でした。
その時に備えて次の車は超環境対策車に変えようという意識の変化が
おこっているようです。

>もしアクア以外で乗りたいと思うクルマ探してくるとしたら・・・
>日産ジュークに目がいっちゃいますね。アクアのコンセプトカーバージョンに
>そっくりだったから。デザインで選ぶヒトには人気車ですし街でみかけると
>カッコイイし。

燃費をチエックしてみました、
h ttp://minkara.carview.co.jp/car/nissan/juke/spec/latest/
　ユーザー実燃費レギュラー 13.51km/L(回答数729人)
ですね、ここでパスします。

私の選択基準はプリウスをずっと乗っていましたので
まずはレギュラーガソリン仕様であること、
燃費は真冬の暖房たいた状態で１５Ｋｍ／Ｌ以上です、
プリウスは真冬は２０近くはいってました。
ＣＴは快適重視に振ったのでレグノはかせていますが
空気圧標準でなんとか１６−１７いっており合格です、
車輛が重たくなると燃費に即影響することもわかったものの、
乗り心地の良さに満足しております。
この燃費は重たくて大きなプリウスαと同じぐらいですから
αってやはりいい車ですね、

ガソリン車はいかなる技術をいれても、電気モーターでアシストする
ハイブリッドカーには絶対叶わないと思っています。
Re(4):はじめまして
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/5(日) 15:01 -
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   ▼ドラエもんさん：
私もハイブリッドだからアクアを選びました。軽自動車とトータルパーフォーマス
比べてどっちがおトクか？などよく見かけるけれど・・・燃費値を追いかける
楽しさがあります、このクルマには。他のクルマでは理想のクルマにならないほど。
走る楽しさを「グイグイ走る」とらえ方もありましょうが・・・
平均燃費を追究するのも結構楽しい走り方ですよ。自己満足かも知れませんけど。石油がなくなる話は昔からあるけど「あと何年！」なんて試算でしかなく信憑性に
欠けますね。バッテリースタンドの設置普及率よりガソリンスタンドが
なくならない方に賭けてもいいです。自分が生きているあいだなら！
エコカーって言葉は意識してません、燃費マニアのほうが充実感得られますもの。

日産ジュークは欲しいより一度乗りたい程度の軽い気持ちで書いてみました。
最初お披露目でプリウスcが北米モーターショーに出展されたときは未来カーぽっく
感嘆の溜息に酔いしれましたもの。結構残念に思うヒトもいたのではないでしょうか。
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