(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　アクア（プリウスc）専門板
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[記事表示] アクアの燃費極意 やっちゃん０２１３ 12/2/14(火) 19:09 白プリ
Re(1):アクアの燃費極意 コバパパ 12/2/14(火) 22:29 白プリ
Re(2):アクアの燃費極意 やっちゃん０２１３ 12/2/15(水) 7:38 白プリ
無給油１０００キロ諦めました 魔古猫 12/2/15(水) 9:41 アクアプリ
Re(1):無給油１０００キロ諦めました コバパパ 12/2/15(水) 22:57 白プリ
Re(2):無給油１０００キロ諦めました ブルメタハーツ 12/2/17(金) 21:12 青プリ
Re(3):無給油１０００キロ諦めました 魔古猫 12/2/18(土) 20:19 アクアプリ
Re(1):無給油１０００キロ諦めました としご 12/2/19(日) 7:50 銀プリ
Re(2):無給油１０００キロ諦めました yun 12/2/19(日) 10:42 おじさん
Re(1):アクアの燃費極意 HAL1000 12/2/19(日) 20:18 おじさん
Re(2):アクアの燃費極意 ブルメタハーツ 12/2/19(日) 22:55 青プリ
Re(3):アクアの燃費極意 HAL1000 12/2/22(水) 21:59 おじさん
Re(4):アクアの燃費極意 ブルメタハーツ 12/2/23(木) 23:05 青プリ
Re(2):アクアの燃費極意 やっちゃん０２１３ 12/2/20(月) 12:10 白プリ
アクアの燃費極意
白プリ  やっちゃん０２１３  - 12/2/14(火) 19:09 -
引用なし
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   現在、私は３０型（H22.2納車）に乗っています。３月にアクアが納車される予定です（家内が主に乗ります）。
３０型は、白のＥＰＶさんの燃費１１ヶ条を参考にさせていただいていますが
この手法は、アクアでも通用するのでしょうか？
例えば、アクセルポンは必要でしょうか？（燃費に好影響か？）
<sage>
Re(1):アクアの燃費極意
白プリ  コバパパ  - 12/2/14(火) 22:29 -
引用なし
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   ▼やっちゃん０２１３さん：
>
こんばんわ、私も３０白プリ（ST)をＨ21.11月〜乗っており、２月２日アクアS(
Super-Red)が納車された者です。アクアは、やっちゃん０２１３さんと同じく妻用でDELICA-D5より乗り換えました。プリウスで鍛えたエコ走行（決して他のドライバーにストレスを与えない程度）の感覚でアクアを運転してみると、アクアではなかなか滑空走行を長続きさせることができません。それに、EV走行を保持することも難しいですね。プリウスより繊細なアクセルワークが必要なようです。ただ、街乗り程度では、プリウスより燃費はいいようです。反対に高速走行はプリウスの方がいいように感じています。以上、５００ｷﾛ程運転した体感上のインプレッションでの報告としてお聞き流してください。
Re(2):アクアの燃費極意
白プリ  やっちゃん０２１３  - 12/2/15(水) 7:38 -
引用なし
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   ▼コバパパさん：
>▼やっちゃん０２１３さん：
>>
>こんばんわ、私も３０白プリ（ST)をＨ21.11月〜乗っており、２月２日アクアS(
>Super-Red)が納車された者です。アクアは、やっちゃん０２１３さんと同じく妻用でDELICA-D5より乗り換えました。プリウスで鍛えたエコ走行（決して他のドライバーにストレスを与えない程度）の感覚でアクアを運転してみると、アクアではなかなか滑空走行を長続きさせることができません。それに、EV走行を保持することも難しいですね。プリウスより繊細なアクセルワークが必要なようです。ただ、街乗り程度では、プリウスより燃費はいいようです。反対に高速走行はプリウスの方がいいように感じています。以上、５００ｷﾛ程運転した体感上のインプレッションでの報告としてお聞き流してください。

コバパパさん、返信ありがとうございます。
同じような環境の方がいらっしゃって嬉しくなってきます。

アクアは、３０型と少し感覚が違うのですね。。。。
どちらかというと２０型に近い？のかな。。。

システム起動した暖機時に、モーターのみの駆動なのかな？？
そうだとしたら、暖機終了の条件は、３０型と同じなのかな？？（２０型？？）
などなど・・・・
来月の納車前に、いろいろ考えて楽しみにしております。

３０とアクアの乗り比べも、楽しみです。
<sage>
無給油１０００キロ諦めました
アクアプリ  魔古猫  - 12/2/15(水) 9:41 -
引用なし
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   ２０型初期から３０型と乗り継ぎ、現在はアクアに乗ってます。

乗り換えてまだ２週間ですが、無給油１０００キロは早々と諦めました。
燃費は３０型よりも良いのですが、タンクが小さくなってるので（３６Ｌ）、無給油での走行距離は短くなってます。

無給油１０００キロは、私は２０型が一番達成しやすかったです。
３０型が２０型よりやや難しく、アクアは今のところ私には出来ると思えません。
燃料の残量が、燃費の割に３０型より減る量が多いです。
Re(1):無給油１０００キロ諦めました
白プリ  コバパパ  - 12/2/15(水) 22:57 -
引用なし
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   ▼魔古猫さん：

こんばんわ、私は無給油で１０００ｷﾛ走破は３０プリでも達成しておりません。というか、最高でも９５０ｷﾛ程度で諦めていました。
今度のアクアは、魔古猫さんのおっしゃるとおり燃料計の減り方が早く、といっても３６ﾘｯﾄﾙ満タンのタンク容量なので当たり前ですが、９００ｷﾛさえ出来る気がしませんね。ただ、現在、標準鉄チンホイール＋スタッドレスタイヤを春にはECOホイール＋標準タイヤに交換すれば燃費も向上することを密かに期待はしているのですが・・・。
先日、１０００ｷﾛ点検を終えたばかりで、これから本格的に何事にもトライしようと考えています。
Re(2):無給油１０００キロ諦めました
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/17(金) 21:12 -
引用なし
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   魔古猫さん、コバパパさん

私もアクアで無給油1000kmを目標にたててます。
20型プリウスだと45リッタータンクなので平均燃費23kmでラクに越えられましたが
プリウスより9リッター減の今のアクアは平均燃費28kmとハードルが高くなるので
返って燃えています。ひとつのやりがいだと思えば挑戦魂に火がつきませんか。
まだ乗り始めたばかりなので未知数だと思います、頑張ってはりきって参りましょう。
あとから想えば無給油1000kmも通過点だったなあ・・・と回想できますよう
みんなで奮起しましょう。
20型では1100kmまではカウントできましたけれど1200kmの壁は流石に躊躇してました。
計算通りなら1250kmはいけそうだったのだけれどガス欠が怖くて。
Re(3):無給油１０００キロ諦めました
アクアプリ  魔古猫  - 12/2/18(土) 20:19 -
引用なし
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   ▼ブルメタハーツさん、コパパパさん：
ガス欠は恥ずかしいので、明日は給油しますが、まだ９００キロも走ってません。
正直にいって、タンクは４０リッター欲しかったです。
しかし、楽しい車です。
奥が使うはずでしたが、私が主に使ってます。
ブロンディーとザードを聞いて走ったら、家族にオジン臭いと言われてしまいました。
Re(1):無給油１０００キロ諦めました
銀プリ  としご  - 12/2/19(日) 7:50 -
引用なし
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   ここに来て、アクアの燃費がそれほどでもないことが報告され始めました。他社のやっかみ？
「燃費管理サイト『e燃費』/『カーライフナビ』に投稿された最新の実燃費ランキングによると、アクアの実燃費は19.92km/リットル。総合ランキングでは4位だった。」
月刊自家用車３月号の特集、「１０００ｋｍ走破で分かった！『アクア』の真実」によると、２５．８ｋｍ／ｌの結果が報告されています。
どうなんでしょうね。
Re(2):無給油１０００キロ諦めました
おじさん  yun  - 12/2/19(日) 10:42 -
引用なし
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   １０型プリウスからの乗り換えです。３００ｋｍのところで燃費計との比較のため満タン法で計算したところ差は２％程度でしたので、それを考慮しても５００ｋｍちょっと乗っての燃費は２３ｋｍ／ｌくらいです。片道２７ｋｍの通勤だけであれば２５ｋｍ／ｌでした。ただ、燃費計を見ていると、１０ｋｍくらいをちょこちょこ乗るくらいだと多分２０ｋｍ／ｌに届かない感じです。まあ、これはプリウスも同じでしょうが。この辺は、ＴＨＳとＩＭＡなど他のエコカーの違いのような気もします。でも、初代プリウスを乗っていた自分としてはとても楽しい車です。現行プリウスを買わずに待っていてよかった！。
Re(1):アクアの燃費極意
おじさん  HAL1000  - 12/2/19(日) 20:18 -
引用なし
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   ▼やっちゃん０２１３さん：
>現在、私は３０型（H22.2納車）に乗っています。３月にアクアが納車される予定です（家内が主に乗ります）。
>３０型は、白のＥＰＶさんの燃費１１ヶ条を参考にさせていただいていますが
>この手法は、アクアでも通用するのでしょうか？
>例えば、アクセルポンは必要でしょうか？（燃費に好影響か？）

アクアの試乗したんですがモード切替に「Power」がありません、交差点ダッシュでは常時「Power」モードみたいな加速感ですね。
Re(2):アクアの燃費極意
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/19(日) 22:55 -
引用なし
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   魔古猫さん、としごさん、yunさん、ばんわー。

魔古猫さん、まだまだ試運転中ですから、いまはタイム（？）は気にせずに
クルマ（アクア）を慣らしで走らせましょう。
私は一日だけの切り売り（？）までなら片道150km往復300km道のりで
平均燃費30.4km走りました、最後には無給油1000kmですが
いまは一つひとつ積み重ねてゆく下積みが必要。千里の道も一歩から。
タンクは40リッター欲しかったですね、同感です。でも微妙なこのさじ加減が
やれそうな気にさせてくれています。

としごさん、みんな揃っていまは誰もが挑戦者だと思います。簡単に
到達できたのなら面白味に欠けるのではないでしょうか。
可能性は零ではない、言い換えれば無限大!?

yunさん、私も現行プリウスを買わずに待っていたクチです。
排気量や車重が増えたのがちょっとね。
20型プリウスで楽しんだ延長はこっちだと思ってカタチも名前もない
最初からこのクルマを選んでいました。

HAL1000さん、走るつもりになれば加速もアリでしょうね。10年先のフツーは
オーバーだけれど5年先なら安泰ではないでしょうか。ただこのクルマが
五年後には街に溢れかえってしまうのが悩み!?
EVモードは20型では燃費貢献度高かったのですがECOモードがついてしまった
ら、あまり使わなくなりました。
Re(2):アクアの燃費極意
白プリ  やっちゃん０２１３  - 12/2/20(月) 12:10 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼やっちゃん０２１３さん：
>>現在、私は３０型（H22.2納車）に乗っています。３月にアクアが納車される予定です（家内が主に乗ります）。
>>３０型は、白のＥＰＶさんの燃費１１ヶ条を参考にさせていただいていますが
>>この手法は、アクアでも通用するのでしょうか？
>>例えば、アクセルポンは必要でしょうか？（燃費に好影響か？）
>
>アクアの試乗したんですがモード切替に「Power」がありません、交差点ダッシュでは常時「Power」モードみたいな加速感ですね。

30型との違いが楽しみです。
例えば、気になるのが、
30は、長い下り坂78km/h超えでエンジンがかかりますが、アクアは何km/hかな？？とか。。。
楽しみです。
Re(3):アクアの燃費極意
おじさん  HAL1000  - 12/2/22(水) 21:59 -
引用なし
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   ▼ブルメタハーツさん：

>HAL1000さん、走るつもりになれば加速もアリでしょうね。10年先のフツーは
>オーバーだけれど5年先なら安泰ではないでしょうか。ただこのクルマが
>五年後には街に溢れかえってしまうのが悩み!?
>EVモードは20型では燃費貢献度高かったのですがECOモードがついてしまった
>ら、あまり使わなくなりました。

いやフツーに踏んでもプリウスのノーマルモードよりふみ応えのある反応を示します、これは「カムリ」で採用されたアクセルレスポンス曲線が採用されんじゃないかと思います、THSIIのよき進歩ですね。
Re(4):アクアの燃費極意
青プリ  ブルメタハーツ  - 12/2/23(木) 23:05 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
私も気持ちよく加速するし減速もするし気持ちよくハンドルがスムーズに
切れますし。とても乗りやすいクルマに仕上がってますよね。

只今アクアの履歴調べてみたら・・・
燃費記録ベスト2011年2月 30.1kmとなっていました。
一年前!?早速アクアに正しい年月日を入れ直ししました。この時点でやっと
取扱説明書を持ち出して読んで。去年の設定になっているヒトはいませんか？
私だけ!?
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