燃費＆ガソリン価格　報告専門板
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[記事表示] エコモード ゆーた 09/12/9(水) 18:52 白プリ
Re:エコモード HAL1000 09/12/9(水) 21:41 おじさん
Re:エコモード しぷり 09/12/10(木) 1:34 銀プリ
Re:エコモード HAL1000 09/12/10(木) 21:35 おじさん
Re:エコモード ゆーた 09/12/10(木) 16:47 白プリ
Re:エコモード HAL1000 09/12/10(木) 20:59 おじさん
Re:エコモード HAL1000 09/12/10(木) 21:46 おじさん
Re:エコモード ゆーた 09/12/12(土) 8:15 白プリ
Re:エコモード HAL1000 09/12/12(土) 22:07 おじさん
Re:エコモード SUPERMAX１１ 09/12/15(火) 1:07 紫プリ
Re:エコモード もん＠アイスバーグ 09/12/15(火) 9:49 紫プリ
Re:エコモード バカボンのパパ 09/12/15(火) 12:54 オヤジ
Re:エコモード ゆーた 09/12/12(土) 17:25 白プリ
Re:エコモード さとう２ 09/12/12(土) 18:44 おじさん
Re:エコモード ゆーた 09/12/12(土) 20:08 白プリ
エコモード
白プリ  ゆーた  - 09/12/9(水) 18:52 -
引用なし
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   ゆーたです。よろしくおねがいします。

エコモードについてですが、
EMVを見るとモーターを多用していて、みるみるバッテリーが減っていきます。
最悪、充電地獄に陥ることがたびたびあります。

エコモードにして、本当に燃費が良くなるでしょうか？？

回答お待ちしてます。

では。
Re:エコモード
おじさん  HAL1000  - 09/12/9(水) 21:41 -
引用なし
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   ▼ゆーたさん：
>ゆーたです。よろしくおねがいします。
>
>エコモードについてですが、
>EMVを見るとモーターを多用していて、みるみるバッテリーが減っていきます。
>最悪、充電地獄に陥ることがたびたびあります。
>
>エコモードにして、本当に燃費が良くなるでしょうか？？

使い方次第ですね... 私の最大燃費は ECOモードで 120km 走って 34km/l です。
今の時期だと 108km で 28km/l でした。 （両方ともメータ読みです）

使い方のヒントは「白のEPV」さんの BBS
h ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8139;id=epv1710

を参考にされては如何でしょうか。
Re:エコモード
銀プリ  しぷり  - 09/12/10(木) 1:34 -
引用なし
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   HAL1000さん

２０形にしても３０形にしても、確かに使い方次第と思いますね。

ただ、不安に思うのは、バッテリを酷使することでバッテリー寿命を短くしないかということです。

HAL1000さんはどのように思われますか？
Re:エコモード
白プリ  ゆーた  - 09/12/10(木) 16:47 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>
>使い方次第ですね... 私の最大燃費は ECOモードで 120km 走って 34km/l です。
>今の時期だと 108km で 28km/l でした。 （両方ともメータ読みです）

うーむ・・・通常モードで何km/l出せましたか？
Re:エコモード
おじさん  HAL1000  - 09/12/10(木) 20:59 -
引用なし
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   ▼ゆーたさん：
>▼HAL1000さん：
>>
>>使い方次第ですね... 私の最大燃費は ECOモードで 120km 走って 34km/l です。
>>今の時期だと 108km で 28km/l でした。 （両方ともメータ読みです）
>
>うーむ・・・通常モードで何km/l出せましたか？

連続して使わないので...　でも変わらないと思いますね。最初にノーマルで 120km を帰省したときは 29km/l でした。最初なんでまだプリウスに慣れてない時です。

ECO モードって電子アクセルの踏込係数を変えてるだけなんですよね。

7 パーミルから L の鉄路に沿った道路でチョットのぼり下りでアクセル調整幅が広がるだけで通常モードでも 20 の先達はやってますから。
Re:エコモード
おじさん  HAL1000  - 09/12/10(木) 21:35 -
引用なし
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   ▼しぷりさん：
>HAL1000さん
>
>２０形にしても３０形にしても、確かに使い方次第と思いますね。
>
>ただ、不安に思うのは、バッテリを酷使することでバッテリー寿命を短くしないかということです。
>
>HAL1000さんはどのように思われますか？

昔取った杵柄で... 電池は消耗品のであることはわかってるつもりです。(^_^ゞ
高さ１ｍもある据付型鉛蓄電池ですがね。（最近の製品は密閉型で寿命が長くなってます）

TOYOTA の保障期間は 5 年 10 万km でしたっけ？
Re:エコモード
おじさん  HAL1000  - 09/12/10(木) 21:46 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼ゆーたさん：

>ECO モードって電子アクセルの踏込係数を変えてるだけなんですよね。
>
>7 パーミルから L の鉄路に沿った道路でチョットのぼり下りでアクセル調整幅が広がるだけで通常モードでも 20 の先達はやってますから。

使い分けとして

市内: NORMAL モード
郊外: ECO モード（あんまりアクセルに気を使いたくない時）
峠: POWER モード（シャキシャキ登りたいとき）

ですかね。
Re:エコモード
白プリ  ゆーた  - 09/12/12(土) 8:15 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>使い分けとして
>
>市内: NORMAL モード
>郊外: ECO モード（あんまりアクセルに気を使いたくない時）
>峠: POWER モード（シャキシャキ登りたいとき）
>

僕の場合、

市内　ECOモード
郊外　NORMALモード（流れが速いので）
加速したいとき、高速道路ではPOWERモードです。
Re:エコモード
白プリ  ゆーた  - 09/12/12(土) 17:25 -
引用なし
パスワード
   ▼HAL1000さん：

>
>使い方次第ですね... 私の最大燃費は ECOモードで 120km 走って 34km/l です。
>今の時期だと 108km で 28km/l でした。 （両方ともメータ読みです）


今日ちょっとおでかけしてきました。

やはり使い方次第でした。渋滞のとき、ECOにしとくと燃費が良くなる感じでした。
８０ｋｍ走って３２km/lとなりました。
Re:エコモード
おじさん  さとう２  - 09/12/12(土) 18:44 -
引用なし
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   ▼ゆーたさん：
>やはり使い方次第でした。渋滞のとき、ECOにしとくと燃費が良くなる感じでした。

「ECOにしとくと」と書いている事で、まだ完全理解とは思えません。
ECOで荒い足技の運転だと燃費が悪くなるし、PWRでもプリウスの動作を理解して運転する事で好燃費で走る事ができます。
「使い方次第」は合っています。
Re:エコモード
白プリ  ゆーた  - 09/12/12(土) 20:08 -
引用なし
パスワード
   ▼さとう２さん：
>▼ゆーたさん：
>「ECOにしとくと」と書いている事で、まだ完全理解とは思えません。
>ECOで荒い足技の運転だと燃費が悪くなるし、PWRでもプリウスの動作を理解して運転する事で好燃費で走る事ができます。
>「使い方次第」は合っています。

そうですか・・教えてくれてありがとうございます。
Re:エコモード
おじさん  HAL1000  - 09/12/12(土) 22:07 -
引用なし
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   ▼ゆーたさん：

>僕の場合、
>
>市内　ECOモード
>郊外　NORMALモード（流れが速いので）
>加速したいとき、高速道路ではPOWERモードです。

市内 ECOモードだと交差点信号で出るときに後ろの車にセッツカレテしまうような気がして落ち着かないんですよ。でつい踏込すぎてしまうんで NORMAL なんです。
郊外 ECOモードならノンビリとスロットル操作できますから。
高速 ECOモードで加速したいときはキックバック領域まで踏み込んでますね。

流してるときは ハイブリッドインジケータ25% とエンジンが掛かってるときは瞬間燃費計を横目で確認してます。7パーミルくらいの下り坂を流すと滑空加速で 30km/lまで行って、ほんの少しのスロットル操作で振り切れて 40km/l（エンジン停止）になります。ここでエンジン掛けて継続するかどうかは BL と相談ですね。

ホントにプリウスの省燃費運転ゲームは面白いです。(^_^);
Re:エコモード
紫プリ  SUPERMAX１１  - 09/12/15(火) 1:07 -
引用なし
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   HAL1000さん

>ホントにプリウスの省燃費運転ゲームは面白いです。(^_^);

確かにそんな気持になった時期もありますが、少々飽きてきてます。
そんなことに必死こいて何してんだろうって？

相手は機械なんだし、所詮決まったパターンでしか動かない。
そして内向きの暗い性格になりそうで。

水を注すようですが、程々がよろしいのでは。
Re:エコモード
紫プリ  もん＠アイスバーグ  - 09/12/15(火) 9:49 -
引用なし
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   ▼SUPERMAX１１さん：

>確かにそんな気持になった時期もありますが、少々飽きてきてます。
>そんなことに必死こいて何してんだろうって？

私は完全に飽きました。
寒いのに暖房効かないと意味ないし。
最近は信号待ちから一気に巡航速度まで加速。
以前乗っていた車と同じように走って乗っています。
これだと燃費２０ｋｍ切る事もしょっちゅうですが、
ストレス無く乗れますし、前の車で１２ｋｍだった
燃費が２０ｋｍ近辺という事でこれで充分です。
がんばってエコ運転してもせいぜい２ｋｍぐらいし
か改善しないので面倒になってしまいました。
Re:エコモード
オヤジ  バカボンのパパ  - 09/12/15(火) 12:54 -
引用なし
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   ▼もん＠アイスバーグさん：
>▼SUPERMAX１１さん：
>
>>確かにそんな気持になった時期もありますが、少々飽きてきてます。
>>そんなことに必死こいて何してんだろうって？
>
>私は完全に飽きました。
>寒いのに暖房効かないと意味ないし。
>最近は信号待ちから一気に巡航速度まで加速。
>以前乗っていた車と同じように走って乗っています。
>これだと燃費２０ｋｍ切る事もしょっちゅうですが、
>ストレス無く乗れますし、前の車で１２ｋｍだった
>燃費が２０ｋｍ近辺という事でこれで充分です。
>がんばってエコ運転してもせいぜい２ｋｍぐらいし
>か改善しないので面倒になってしまいました。

反対の賛成なのだ！　夏場２５Km/lだった燃費も１８Km/l前後に突入。今朝は夕べの雨(水滴)が車の上で凍ってたし、今週は車も初冠雪かもしれんのじゃ！　もう燃費気にしてたら疲れてたまらんのだ！
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