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[記事表示] 30型で1000マイルその2 いたさん 13/9/4(水) 0:59 白プリ
Re:30型で1000マイルその2 いたさん 13/9/4(水) 3:25 白プリ
Re:30型で1000マイルその2 白プリゴル 13/9/5(木) 9:45 白プリ
Re:30型で1000マイルその2 いたさん 13/9/25(水) 23:02 白プリ
給油量について いたさん 14/2/12(水) 21:09 白プリ
30型で1000マイルその2
白プリ  いたさん  - 13/9/4(水) 0:59 -
引用なし
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   30型で1000マイルの続きです。
priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=4107;id=nenpirp

クスノキさん
こんばんは。返信遅くなりました。

>この燃費チャレンジ前の給油では何リットル給油したのでしょう？

ガス欠時　47.00Ｌ　1771.1ｋｍ　38.9ｋｍ/Ｌ　36ｋｍ/ｈ
挑戦前　　45.21Ｌ　1118.7ｋｍ　30.0ｋｍ/Ｌ　41ｋｍ/ｈ
です。

>実際の給油方法として
>（１）揺すらずの継ぎ足し給油
>（２）車体を揺すっての追い足し給油
>の手順で行ったと書かれています。
>燃費チャレンジを行う際の普通の気持ちとしては
>何リットル詰め込められるか気になるものですから、
>（１）までの通常の継ぎ足し給油から、
>（２）の車体を揺することで何リットル追加できたかは
>給油時に大いに気になったと思うのです。
>（給油として１回であっても、揺すっての追加で何リットル足せたかは
>　給油機メータで見ながら実施しませんでしたか？）

この間は、オートストップが3〜4Ｌの間でした。
その後8Ｌまで揺すって入りました。

>燃費チャレンジ後の給油データでは、
>（２）の揺すっての追い足し給油で2.6〜2.7Lさらに給油した計算になりますが、
>燃費チャレンジ前の給油でもそういった傾向だったのでしょうか？

チャレンジ後は、揺すらず追い足しで追加しています。
Re:30型で1000マイルその2
白プリ  いたさん  - 13/9/4(水) 3:25 -
引用なし
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   白プリゴルさん　こんばんは。

>1000ﾏｲﾙ＆2000km超走行おめでとうございます。
>半月ほどでの転がしは大変だったでしょう。
>1000ﾏｲﾙｸﾗﾌﾞへも登録されました。＾＾；
>ttp://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?equal18=PRIUS;keys19=30%8c%>5e;reverse=0;sort=%20%20%20%20%20;word=0;target=135;max=2331;print=50;p=2

ありがとうございます。仕事帰りに毎日2〜3時間
燃費アタックは、きつかったです。
　
>　しかし、私も少し解せないことがあります。
>HSI燃費は、6%過大表示してあります。

>HSI燃費；41.9km/L、実燃費；39.39km/L、走行距離；2063km
>使用GAS；52.37L

>　私を含め、今まで2回のGAS欠をさせて確信したﾀﾝｸGAS最大値は、今まで49.91L
>でした。

>　ﾀﾝｸに52.5L近くあったとすれば、それは30型世界最大給油量であります。私の
>書き込みによってｽﾀﾝﾄﾞﾏﾝと2人で給油したとのことですが、それではこの給油量
>は不可能のように思われます。

計算上そうなってしまうのでしかたがないと
思います。無給油で2063ｋｍ走行したのは本当ですよ。

確認で49.91Ｌまで入れたときは、どのような給油方法だったんですか？
Re:30型で1000マイルその2
白プリ  白プリゴル  - 13/9/5(木) 9:45 -
引用なし
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   ▼いたさんさん：
>白プリゴルさん　こんばんは。
>
>>1000ﾏｲﾙ＆2000km超走行おめでとうございます。
>>半月ほどでの転がしは大変だったでしょう。
>>1000ﾏｲﾙｸﾗﾌﾞへも登録されました。＾＾；
>>ttp://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?equal18=PRIUS;keys19=30%8c%>5e;reverse=0;sort=%20%20%20%20%20;word=0;target=135;max=2331;print=50;p=2
>
>ありがとうございます。仕事帰りに毎日2〜3時間
>燃費アタックは、きつかったです。
>　
>>　しかし、私も少し解せないことがあります。
>>HSI燃費は、6%過大表示してあります。
>
>>HSI燃費；41.9km/L、実燃費；39.39km/L、走行距離；2063km
>>使用GAS；52.37L
>
>>　私を含め、今まで2回のGAS欠をさせて確信したﾀﾝｸGAS最大値は、今まで49.91L
>>でした。
>
>>　ﾀﾝｸに52.5L近くあったとすれば、それは30型世界最大給油量であります。私の
>>書き込みによってｽﾀﾝﾄﾞﾏﾝと2人で給油したとのことですが、それではこの給油量
>>は不可能のように思われます。
>
>計算上そうなってしまうのでしかたがないと
>思います。無給油で2063ｋｍ走行したのは本当ですよ。
>
>確認で49.91Ｌまで入れたときは、どのような給油方法だったんですか？

49.91Lの給油をされたのは私ではありません。岡山のKさんです。

　私のﾌﾟﾘのﾀﾝｸGAS最大値は、49.7Lです。それを基準に毎回1000ﾏｲﾙを転がしています。

　以下は給油方法です。
１．給油機ですができるだけ少しでも前下がりのでｾﾙﾌ給油です。
２．ｵｰﾄｽﾄｯﾌﾟまでは、左手で給油右手で何度かテールﾗﾝﾌﾟの上を前に押してゆさゆ　　さします.。（このときサイドブレーキは解除して置いてください、よくゆれ　　るから。）
３．時間制限いっぱいまで先ほどの給油を繰り返します。
４．制限が着たらｷｬｯﾌﾟをし、両手で思いっきりゆさゆさします。
５．ｷｬｯﾌﾟをはずしおかわり給油です。左手で給油口いっぱいまで入れて、右手で　　ゆさゆさデス。それで減らなくなったら給油終了です。
　
　ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ若しくは満腹台は、20型の先輩方が編み出された給油法（これで60L超入る）ですが、30型はﾀﾝｸの形状を変更され、効果はあまり無いようです。
Re:30型で1000マイルその2
白プリ  いたさん  - 13/9/25(水) 23:02 -
引用なし
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   ８さん　こんばんは。
▼いたさんさん：

▼白プリゴルさん wrote：
>>HSI燃費；41.9km/L、実燃費；39.39km/L、走行距離；2063km
 >>使用GAS；52.37L
>>
>>　私を含め、今まで2回のGAS欠をさせて確信したﾀﾝｸGAS最大値は、今まで49.91Lでした。
>>
 >>　ﾀﾝｸに52.5L近くあったとすれば、それは30型世界最大給油量であります。私の書き込みによってｽﾀﾝﾄﾞﾏﾝと2人で給油したとのことですが、それではこの給油量は不可能のように思われます。

>まぁ、そういう事でして・・・
>左後ろタイヤに下駄をかましたわけでもなさそうってのもちょっと気になります。
>空気抜き管との相性もあるので下駄かませば絶対と言い切れるわけではありませんが・・・
>どんな揺すりをしたのかも興味はあります。

空気抜き管なんてあったんですね。初めて知りました。

>あと、画像をさわったわけでもなさそうですし・・・
>＃疑っているわけではありませんが、以前、１人いたんですよ・・・

疑われてもしょうがないです。計算上そうなるので。

>あとは、恐ろしい想像ですが・・・
>ＧＳが計量メーターを触っているとか・・・

これは、さすがにどうすることも出来ません。
でも、給油量は、確かに多くなりますね。

>　　ちなみに。
>　　いたさん、途中経過の中間の燃費計算しました？
>　　ブログの約１９００−２０００ｋｍの１００ｋｍ燃費、かなりのものです。

いいえ。まだしていません。
1700ｋｍ過ぎの警告音から、真剣に燃費アタックしたのでそこの100ｋｍは、
暑かったですけど、追い風もあって好条件が揃ったと思います。
距離数毎に、細かく消費燃料計算すればいいんですけど。
時間が有るとき、計算してみます。
給油量について
白プリ  いたさん  - 14/2/12(水) 21:09 -
引用なし
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   給油量について昨年、
検証して下さいましたので、
給油量について、無事、証明されました。
検証して下さった皆様、ありがとうございました。

給油方法についてアップしていましたが、
給油量の証明が、されましたので
削除いたしました。
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