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[記事表示] トムスのハイブリッドシフトノブ MURA 10/9/7(火) 19:48 赤プリ
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ HAL1000 10/9/12(日) 23:35 おじさん
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ HAL1000 10/9/13(月) 7:29 おじさん
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ MURA 10/9/14(火) 8:45 赤プリ
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ HAL1000 10/9/14(火) 21:38 おじさん
シフト「ポジションスイッチ」 ばは 10/12/8(水) 18:32 おじさん
Re:シフト「ポジションスイッチ」 HAL1000 10/12/8(水) 21:20 おじさん
Re:シフト「ポジションスイッチ」 ばは 10/12/9(木) 17:49 おじさん
トムスのハイブリッドシフトノブ
赤プリ  MURA  - 10/9/7(火) 19:48 -
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   h ttp://www.tomsracing.co.jp/news/2010/0907-141815.html

お手軽価格だし、イメージチェンジに良いかも
113 hits
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ
おじさん  HAL1000  - 10/9/12(日) 23:35 -
引用なし
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   ▼MURAさん：
>h ttp://www.tomsracing.co.jp/news/2010/0907-141815.html
>
>お手軽価格だし、イメージチェンジに良いかも

取り付けました、センターコンソールのイメージが変わりますね。

取り付け時の注意ですが、シフトパターンの着いた丸いプラスチックを、最後に両面テープで張るのですが凹みのふちにバリが付いていてレバー握った感じを悪くしてます。軽くバリ取りしてから張ると良いでしょう。
104 hits
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ
おじさん  HAL1000  - 10/9/13(月) 7:29 -
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   ▼HAL1000さん：

>取り付け時の注意ですが、シフトパターンの着いた丸いプラスチックを、最後に両面テープで張るのですが凹みのふちにバリが付いていてレバー握った感じを悪くしてます。軽くバリ取りしてから張ると良いでしょう。

ごめんなさい、バリって言うよりエッジですね。
128 hits
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ
赤プリ  MURA  - 10/9/14(火) 8:45 -
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   ▼HAL1000さん：

おぉ、さっそく装着されたのですね :-)

なるほど、シフトパターンプレートに若干細工をした方がよさそうですね。情報ありがとうございます
146 hits
Re:トムスのハイブリッドシフトノブ
おじさん  HAL1000  - 10/9/14(火) 21:38 -
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   ▼MURAさん：
>▼HAL1000さん：
>
>おぉ、さっそく装着されたのですね :-)
>
>なるほど、シフトパターンプレートに若干細工をした方がよさそうですね。情報ありがとうございます

勘違いさせてしまったようですね、シフトノブのシフトプレートを張る凹の周囲です。シフトプレートももう一枚両面テープを張って高くしたほうが良いかもしれません、これは好みですが。

オリジナルのシフトノブでは指でつまんでって操作だったのですが、これに変えてから手のひらで包んでってスタイルに戻ってしまったので、凹の周囲がチョット気になるんですよ、剣道などで鍛えた掌なら大丈夫でしょうね。
179 hits
シフト「ポジションスイッチ」
おじさん  ばは  - 10/12/8(水) 18:32 -
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   新規スレ立てするのもナニなので既存スレにレスというコトで。。。

個人的にはシフトをミスって「うぉっ!?」となるんじゃないかと（笑）
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101207_412314.html

何かのムック本にも「発想はあったが誤操作を誘発しかねず不採用」といった
主旨の開発者談が載っていたように記憶していますし、ドレスアップにしては
リスクが大きいかも知れませんねー。
122 hits
Re:シフト「ポジションスイッチ」
おじさん  HAL1000  - 10/12/8(水) 21:20 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>新規スレ立てするのもナニなので既存スレにレスというコトで。。。
>
>個人的にはシフトをミスって「うぉっ!?」となるんじゃないかと（笑）
>ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101207_412314.html
>
>何かのムック本にも「発想はあったが誤操作を誘発しかねず不採用」といった
>主旨の開発者談が載っていたように記憶していますし、ドレスアップにしては
>リスクが大きいかも知れませんねー。

これって先日「横浜ゴムの低燃費タイヤ『ブルーアース』プロトタイプ」で御殿場〜小郡往復を満タン 1638km、平均燃費は36.1km/l で走行した AEROPRIUS YURASTYLE neo も使用してたと思ったんですが記憶違いかな。

h ttp://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/aeroprius-yuras.html

noeウィングとサイドエアカッター付けたいです。(^_^ゞ
137 hits
Re:シフト「ポジションスイッチ」
おじさん  ばは  - 10/12/9(木) 17:49 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>AEROPRIUS YURASTYLE neo も使用してたと思ったんですが記憶違いかな。

それは寡聞にして知りませんでした。

>noeウィングとサイドエアカッター付けたいです。(^_^ゞ

ワタシはやっぱり自動開閉グリルですねー。
個人的嗜好と財政的な関係からコンプリート化はウムムという感じですが
ユニット単体でリリースされたら手を出してしまうかもしれません（笑）
156 hits
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