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[記事表示] フロントスポイラー、地上高のことで みつお 13/4/21(日) 11:37 白プリ
Re:フロントスポイラー、地上高のことで スウリプ 13/4/24(水) 0:23 銀プリ
Re:フロントスポイラー、地上高のことで みつお 13/4/25(木) 0:01 白プリ

フロントスポイラー、地上高のことで
白プリ  みつお  - 13/4/21(日) 11:37 -

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   初めまして。

来月憧れのプリウスが納車予定なのですが、車のことが無知なので先輩方にフロントスポイラーと地上高のことで段差で擦ることについてお聞きしたいことがあります。

モデリスタVer3のフロントスポイラー(カタログで25mmダウン)を着けたいと思っているのですが、地上高ノーマル(140mm)で25mm下がるとは実感として大きいのでしょうか? 車高調はしないと思ってます。

またトヨタ純正のフロントスポイラー(15mmダウン)でもやはり違うでしょうか?

※現在はヴィッツノーマル(地上高14mm)なのですが、今まで地上高を気にしたことありませんでした。
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Re:フロントスポイラー、地上高のことで
銀プリ  スウリプ  - 13/4/24(水) 0:23 -

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   ▼みつおさん:
初めまして、
先ずもって来月納車と言う事で誠におめでとう御座います。
私は、前期型に乗っていますが、後期型は、バンパーのデザイン変更で、フロントマスクが引き締まってかっこ良くなったと思います。これにモデリスタVer3装着はさらに精悍なマスクになると思います、うらやましいかぎりです。

質問内容の事ですが、私の見解では、25mmダウンでも気を緩めるとスポイラーをヒットする事があると思います。特にコンビニなどのきつい段差に直進近い角度で進入するとヒットする確率が上がります。段差を越える時は、斜め角度でゆっくり(ほぼ徐行スピード)で進入すると通り抜けられます。また、モデリスタスポイラーは、車体全長より10〜20mmほど出っ張る状態となりますので、その事も接触の要因になっていると思われます。

ちなみに私は、前期型にモデリスタVer.135mmダウン+ダウンサス35mmで70mmほどダウンしていますが、前述の斜め進入、徐行スピードで今の所、ヒットせず何とか回避しています。(ノーマルサスの時に当たるとは思わず、普通の運転で何度かヒットしました。)
*尚、徐行する時は急にスピード落とすと後方から追突される危険があるので充分注意して下さい。

あと、ネットショップにスポイラー下部を保護するエアロガードというのが販売されているので参考にされると良いと思います。

プリウスのカスタムパーツは沢山あります。
これからの楽しいプリウス生活を存分に楽しんで下さい。
長々と乱文失礼しました。
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Re:フロントスポイラー、地上高のことで
白プリ  みつお  - 13/4/25(木) 0:01 -

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   ▼スウリプさん:
初めまして

詳しい説明ありがとうございます。下に下がるだけでなく、全長ものびるんですね!なるほどわかりました。

70mmも下がって擦ってないとは技術が相当なんですね(モデリスタver1も大人のかっこよさがありますよねぇ♪)スウリプさんのアドバイスで取り付け決心できました☆  

背中を後押ししてくれてありがとうございます。

またエアロガードなどそういった物もあるんですね!そちらもいっしょに着けたいと思います。(←これって素晴らしいアイテムですね。初めて知りました)

プリウス契約だけはしてましたが、このことだけがずっと悩んでました。明後日ディーラーに行って決めたいと思います。

ホントにありがとうございます。
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