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[記事表示] エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ぷうぷり 09/3/5(木) 11:42 赤プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ドラエもん 09/3/5(木) 15:36 ドラ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ぷうぷり 09/3/5(木) 16:20 赤プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ドラエもん 09/3/6(金) 12:46 ドラ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/6(金) 18:06 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ぷうぷり 09/3/6(金) 21:26 赤プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/7(土) 14:34 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/10(火) 22:05 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか 百式プリ 09/3/11(水) 0:32 金プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/11(水) 0:55 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか 流星☆★ 09/3/6(金) 21:54 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか 青い稲妻 09/3/6(金) 23:47 青プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/7(土) 0:28 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか 青い稲妻 09/3/7(土) 8:49 青プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/7(土) 10:22 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか 青い稲妻 09/3/7(土) 11:34 青プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか としひで 09/3/7(土) 14:03 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか コロンブス 09/3/6(金) 22:53 白プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ぷうぷり 09/3/6(金) 23:59 赤プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか けいはんな 09/3/17(火) 19:20 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか コロンブス 09/3/17(火) 19:54 白プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか けいはんな 09/3/17(火) 20:37 銀プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか コロンブス 09/3/19(木) 1:52 白プリ
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか RZ 09/3/7(土) 17:47 アンパン
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか ぷうぷり 09/3/7(土) 20:40 赤プリ
タイヤローテーション コロンブス 09/3/7(土) 20:50 白プリ
Re:タイヤローテーション たなか 09/3/11(水) 0:03 緑プリ
エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
赤プリ  ぷうぷり  - 09/3/5(木) 11:42 -
引用なし
パスワード
   タイヤを交換する予定です。エコピアについてはだいぶドラえもんさんのスレのおかげで，理解できました。他にも過去ログを調べてみたのですがＥスペックも良いタイヤのようです。車はＧＴで現在ＰＰをはいています。ということで１６インチのタイヤを探しています。
私のタイヤ選びの基準では
1.燃費（転がり抵抗の低いもの）
2.静粛性
3.乗り心地
4.価格
です。一度変えると当分変えられないので，みなさんの意見をお教え下さい。宜しくお願いします。
127 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
ドラ  ドラエもん  - 09/3/5(木) 15:36 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷうぷりさん：
ご覧になっていると思いますが、ご参考まで

ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=3087;id=afterpart#3087
129 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
赤プリ  ぷうぷり  - 09/3/5(木) 16:20 -
引用なし
パスワード
   ▼ドラエもんさん：
>▼ぷうぷりさん：
>ご覧になっていると思いますが、ご参考まで
>
> ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=3087;id=afterpart#3087

ありがとうございます。もちろん読ませて頂いてます。
155 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
ドラ  ドラエもん  - 09/3/6(金) 12:46 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷうぷりさん：
>▼ドラエもんさん：
>>▼ぷうぷりさん：
>>ご覧になっていると思いますが、ご参考まで
>>
>> ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=3087;id=afterpart#3087
>
>ありがとうございます。もちろん読ませて頂いてます。

今日は大雨ですが買い物に走ってました、
さきほど思い出したのですが、吸盤でもついているのかと思うほど
ウェット性能がいいと思いました。
ま、後発のタイヤですからそれなりに
186 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/6(金) 18:06 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷうぷりさん：
私もまだ迷っている最中なんですが、ドラえもんさんのコメント見てると、頑丈なタイヤではないなというイメージなんで、同じＰＰかPlayz_ＰＺ−Ｘで絞ってました。
で、安いしＰＺ−Ｘにしてみようと思ってます。

履いてから感想を載せますね。
130 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
赤プリ  ぷうぷり  - 09/3/6(金) 21:26 -
引用なし
パスワード
   ▼としひでさん：
>▼ぷうぷりさん：
>私もまだ迷っている最中なんですが、ドラえもんさんのコメント見てると、頑丈なタイヤではないなというイメージなんで、同じＰＰかPlayz_ＰＺ−Ｘで絞ってました。
>で、安いしＰＺ−Ｘにしてみようと思ってます。
>
>履いてから感想を載せますね。

ありがとうございます。なるほど，たしかに様々な選択肢がありますね。だから楽しくてしょうがないのですが（＾＾）
私はエナセーブ９７も候補にいれましたが，サイドが弱いようなので敬遠しました。エナセーブ９７やスペックＥをお使いの方，是非ご教授を！
157 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  流星☆★  - 09/3/6(金) 21:54 -
引用なし
パスワード
   ▼としひでさん：今晩は
>ドラえもんさんのコメント見てると、
>頑丈なタイヤではないなというイメージなんで、

「エコピアは摩耗しやすい、寿命が短い」というイメージを受けられたのでしょうか？
エナセーブは３万キロほど乗りましたが、一般にエコタイヤはＰＰやミシュランなどと比べて、もしかしたら摩耗し易いのかなと思うことがあります。根拠はありませんが。
159 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
白プリ  コロンブス E-MAIL  - 09/3/6(金) 22:53 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷうぷりさん：こんばんは。
>タイヤを交換する予定です。エコピアについてはだいぶドラえもんさんのスレのおかげで，理解できました。他にも過去ログを調べてみたのですがＥスペックも良いタイヤのようです。車はＧＴで現在ＰＰをはいています。ということで１６インチのタイヤを探しています。

ぜひミシュランのエナジーセイバーを候補に入れてください。
ツーリング用にもサイズがありますし、PPよりは柔らかい乗り心地になるはずです。ただPPはプリウス専用設計のタイヤの可能性もあります。カタログ落ちしました。
>私のタイヤ選びの基準では
>1.燃費（転がり抵抗の低いもの）→国産に勝てるかどうか？それでも燃費タイヤを出したのはもう20年近く前ですから。
>2.静粛性→期待しないほうがいいでしょう。
>3.乗り心地→ミシュランのエコノミー車用のタイヤの味は最高ですが、好みにあうかどうか。PPとは変わるはずですが、似ている所もあります。
>4.価格→高いでしょう。
>です。一度変えると当分変えられないので，みなさんの意見をお教え下さい。宜しくお願いします。

ウェット性能とライフは私は他のタイヤより勝っていると思いますよ。
136 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
青プリ  青い稲妻  - 09/3/6(金) 23:47 -
引用なし
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   ▼流星☆★さん：

>「エコピアは摩耗しやすい、寿命が短い」というイメージを受けられたのでしょうか？

たぶんドラエもんさんがサイドを擦ったりヒットさせたりしてよくパンクさせているから頑丈でないと思われたんだと思いますよ。
182 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
赤プリ  ぷうぷり  - 09/3/6(金) 23:59 -
引用なし
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   ▼コロンブスさん：
>▼ぷうぷりさん：こんばんは。
>>タイヤを交換する予定です。エコピアについてはだいぶドラえもんさんのスレのおかげで，理解できました。他にも過去ログを調べてみたのですがＥスペックも良いタイヤのようです。車はＧＴで現在ＰＰをはいています。ということで１６インチのタイヤを探しています。
>
>ぜひミシュランのエナジーセイバーを候補に入れてください。
>ツーリング用にもサイズがありますし、PPよりは柔らかい乗り心地になるはずです。ただPPはプリウス専用設計のタイヤの可能性もあります。カタログ落ちしました。
>>私のタイヤ選びの基準では
>>1.燃費（転がり抵抗の低いもの）→国産に勝てるかどうか？それでも燃費タイヤを出したのはもう20年近く前ですから。
>>2.静粛性→期待しないほうがいいでしょう。
>>3.乗り心地→ミシュランのエコノミー車用のタイヤの味は最高ですが、好みにあうかどうか。PPとは変わるはずですが、似ている所もあります。
>>4.価格→高いでしょう。
>>です。一度変えると当分変えられないので，みなさんの意見をお教え下さい。宜しくお願いします。
>
>ウェット性能とライフは私は他のタイヤより勝っていると思いますよ。

ありがとうございます。エナジーセイバーのことはコロンブスさんのスレで知りました，なるほど・・・，ますます悩みますねぇ・・・。まあこうして悩んでいるときが一番楽しい時間なのですが。皆さんの意見大変に参考になります（＾＾）
149 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/7(土) 0:28 -
引用なし
パスワード
   ▼流星☆★さん：

>「エコピアは摩耗しやすい、寿命が短い」というイメージを受けられたのでしょうか？

＜いえ、青い稲妻さんのご指摘の通りです。
実際に店頭で触って比べてみても、エコピアはサイドが軟らかく感じましたので、ドラえもんさんの話と照らし合わせ、この結論を導き出しただけです。

結局、費用対効果なんですよね。

で、燃費重視のエコピアより、Playz PZ-X 195/55R16 87Vに絞った訳です。

そういう点では、ＰＰも捨てがたいものがあります。
181 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
青プリ  青い稲妻  - 09/3/7(土) 8:49 -
引用なし
パスワード
   ▼としひでさん：

>そういう点では、ＰＰも捨てがたいものがあります。

燃費重視ならＰＰは捨てたほうがいいと思います。
次のタイヤ次第ですが、ＰＰが転がりの悪いタイヤで燃費に対して良い影響を与えていなかったことが体感で理解できます。
198 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/7(土) 10:22 -
引用なし
パスワード
   >燃費重視ならＰＰは捨てたほうがいいと思います。
>次のタイヤ次第ですが、ＰＰが転がりの悪いタイヤで燃費に対して良い影響を
>与えていなかったことが体感で理解できます。

▼青い稲妻さん：おはようございます。

＜ご指南ありがとうございます。
私は性能のバランスという点でＰＰは優れたタイヤだと思ってます。
私のＳＴで、外気温１２度の現在、平地満タンにして２００キロ走行後に給油して実測２５〜２７の燃費は出ますので(良いにこしたことはありませんが・・・)、悪いタイヤでは無いと個人的に考えております。

うるさいタイヤですので転がり抵抗が大きいことは肌身で感じます(笑)

ＥＰ１００も候補なんですが、ピンチカットに強いタイヤなのでしょうか・・・

運転感覚は上手い方ですので縁石乗り上げやサイドを擦ることは、皆無に近いのですが、ドラえもんさんのタイヤ交換の頻度が気になりまして(笑)
223 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
青プリ  青い稲妻  - 09/3/7(土) 11:34 -
引用なし
パスワード
   ▼としひでさん：

>ＥＰ１００も候補なんですが、ピンチカットに強いタイヤなのでしょうか・・・

>運転感覚は上手い方ですので縁石乗り上げやサイドを擦ることは、皆無に近いのですが、ドラえもんさんのタイヤ交換の頻度が気になりまして(笑)

ドラエもんさんのプリウスが走っているところを見たことがありませんので何とも言えませんが…

タイヤに対する要求は人それぞれ違いますので、交換後に合格点が与えられるものであれば、これも正解だったと思うことになりそうですね。

特に１６インチについては、ここ最近ようやく選択肢が増えてきたように思いますので、他の方のためにも交換後の感想もお願いします。
239 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/7(土) 14:03 -
引用なし
パスワード
   >ドラエもんさんのプリウスが走っているところを見たことがありませんので何とも言えませんが…

>タイヤに対する要求は人それぞれ違いますので、交換後に合格点が与えられるものであれば、これも正解だったと思うことになりそうですね。
>
>特に１６インチについては、ここ最近ようやく選択肢が増えてきたように思いますので、他の方のためにも交換後の感想もお願いします。

▼青い稲妻さん：

＜了解しました。

ホームページを用意してますので、準備が整ってから公開したいと思います。

ところで、ヨコハマＥスペックはオレンジオイルとかいうもので発熱を促すようですが、減りが早くなることはないんですかね。

それと・・・ちなみに、ドラえもんさんの話をしましたが、悪意はありませんので、ドラえもんさんご理解下されば幸いです。
258 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/7(土) 14:34 -
引用なし
パスワード
   >ありがとうございます。なるほど，たしかに様々な選択肢がありますね。だから楽しくてしょうがないのですが（＾＾）
>私はエナセーブ９７も候補にいれましたが，サイドが弱いようなので敬遠しました。エナセーブ９７やスペックＥをお使いの方，是非ご教授を！

＜▼ぷうぷりさん：レスを見落としてました・・申し訳ない。
そうなんですよね。
長持ちさせたいタイヤを選択肢に入れると燃費ばかりに執着できません。
ＰＰは頑丈なタイヤですから、走っていて安心感がありますしコーナーにも踏んばる・・・燃費もそんなに悪くないという面で良いタイヤだと思います。

ただ、ロードノイズが酷いのと高価な点がネックです。

今、私のＳＴは新車から２年半乗って『５万４千キロ』ですが、溝自体はまだあります。
ですが、山の部分に、ひび割れが出てきましたので交換したいと思っています。

ただ、３０型がもうすぐデビューですので下取りの関係で売るか、あと２年乗るかを決めたいので可能な限り引き延ばしてます。

出始めは不具合が多いので２年待つのが得策かもしれませんが、難しいところです。
174 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
アンパン  RZ  - 09/3/7(土) 17:47 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷうぷりさん：

エコピアとEスペックの比較ですネ。

1.タイヤの性能がほぼ同等（仮定）なら、プリウスのようなFF車だと、方向性パターンは、ローテーションの汎用性の点で、デメリットになりますネ。

2.あと、Eスペックの納期の問題。
タイヤは不意のトラブルで、1本交換、とかの場合も可能性としてある訳ですが、
書き込みの内容から、月1800kmぐらい走行されるということですので、
あまり納期がかかるようでは、問題があると思います。

2は現在では、改善されているかもしれませんが、1の点では、エコピアの
ほうが有利であると思われます。

尚、エコピアについては、現在では、BSのサイト、カタログの性能比較表に
載るようになりましたので、同社の中での位置づけは、より把握しやすく
はなっていますネ。
121 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
赤プリ  ぷうぷり  - 09/3/7(土) 20:40 -
引用なし
パスワード
   ▼RZさん：
>▼ぷうぷりさん：
>
>エコピアとEスペックの比較ですネ。
>
>1.タイヤの性能がほぼ同等（仮定）なら、プリウスのようなFF車だと、方向性パターンは、ローテーションの汎用性の点で、デメリットになりますネ。
>
>2.あと、Eスペックの納期の問題。
>タイヤは不意のトラブルで、1本交換、とかの場合も可能性としてある訳ですが、
>書き込みの内容から、月1800kmぐらい走行されるということですので、
>あまり納期がかかるようでは、問題があると思います。
>
>2は現在では、改善されているかもしれませんが、1の点では、エコピアの
>ほうが有利であると思われます。
>
>尚、エコピアについては、現在では、BSのサイト、カタログの性能比較表に
>載るようになりましたので、同社の中での位置づけは、より把握しやすく
>はなっていますネ。

なるほど，なるほど！です。確かにおっしゃる通りですね。説得力あります。行きつけのタイヤ屋さんでもプリウス用にエコピアを用意してあるとのことなので，手に入れやすいのはエコピアですね。タイヤローテーションのことも考えねばならないことですものね。貴重なご意見ありがとうございました。大変参考になりました。
134 hits
タイヤローテーション
白プリ  コロンブス E-MAIL  - 09/3/7(土) 20:50 -
引用なし
パスワード
   ▼RZさん：こんばんは。
>▼ぷうぷりさん：
>
>エコピアとEスペックの比較ですネ。
>
>1.タイヤの性能がほぼ同等（仮定）なら、プリウスのようなFF車だと、方向性パターンは、ローテーションの汎用性の点で、デメリットになりますネ。
>

れれ？RZさんらしくないですね。Ｘ字にローテーションされているんですか？

欧州車でフルサイズのスペアタイアが積めるクルマに方向性指定は相性が悪いとは思っていましたが。
150 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/10(火) 22:05 -
引用なし
パスワード
   ちょっと皆様にご教授願いたいことがあります。

このＥスペックを知ると、興味が湧いてきましたが、ちなみにプリウスＳＴは
１９５−５５Ｒ１６−８７Ｖが標準なんですけど、この８７ＶがＥスペックは、
『８６Ｖ』ですよね？
数字は荷重限度なんですが、ＳＴに履いても問題ないんでしょか。

宜しくお願い致します。
195 hits
Re:タイヤローテーション
緑プリ  たなか  - 09/3/11(水) 0:03 -
引用なし
パスワード
   ▼コロンブスさん：
>れれ？RZさんらしくないですね。Ｘ字にローテーションされているんですか？

参考までにプリウスの取説に記載されているローテーション指定です。
左前輪→左後輪
左後輪→右前輪
右前輪→右後輪
右後輪→左前輪
167 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
金プリ  百式プリ  - 09/3/11(水) 0:32 -
引用なし
パスワード
   としひでさん、こんばんは。

▼としひでさん：
>ちょっと皆様にご教授願いたいことがあります。
>このＥスペックを知ると、興味が湧いてきましたが、ちなみにプリウスＳＴは
>１９５−５５Ｒ１６−８７Ｖが標準なんですけど、この８７ＶがＥスペックは、
>『８６Ｖ』ですよね？
>数字は荷重限度なんですが、ＳＴに履いても問題ないんでしょか。
-------------------
ツーリングセレクションの標準装着タイヤ
パイロットプライマシー（PP)は195/55R16 86Vで、
DNA dB superE-spec の同サイズと
ロードインデックス（負荷能力指数）は同じ「86」ですよ。

標準装着タイヤのロードインデックスはそれぞれ
ＧＴ３（185/65R15 88S）は”88”で１輪あたり560kg
ＰＰ　（195/55R16 86V）は”86”で１輪あたり530kg
です。
（厳密には空気圧で実際の負荷能力は変わります）

ちなみに、ECOPIA EP100の195/55R16サイズのロードインデックスは87ですね。
223 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  としひで  - 09/3/11(水) 0:55 -
引用なし
パスワード
   >ツーリングセレクションの標準装着タイヤ
>パイロットプライマシー（PP)は195/55R16 86Vで、
>DNA dB superE-spec の同サイズと
>ロードインデックス（負荷能力指数）は同じ「86」ですよ。
>
▼百式プリさん：
こんばんは

ありゃ？
勘違いでした。(^_^;)汗

選択肢が増えました。

ありがとうございます。
228 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  けいはんな  - 09/3/17(火) 19:20 -
引用なし
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   ▼コロンブスさん：みなさん、こんばんは。

私も今月末の車検前にタイヤ交換の予定です。

エナジーセイバーもいいなぁ。。。と思ったのですが、

静粛性が。。。

PLAYZで今より燃費が下がるのはイタイし。

ってことは、やっぱりエコピアでしょうか？

個人的にＰ６がコストパフォーマンスよさげで気になっているんですが、
どなたか履かせてる方いらっしゃいませんか？
159 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
白プリ  コロンブス E-MAIL  - 09/3/17(火) 19:54 -
引用なし
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   ▼けいはんなさん：こんばんは。
>▼コロンブスさん：みなさん、こんばんは。
>
>私も今月末の車検前にタイヤ交換の予定です。
>
>エナジーセイバーもいいなぁ。。。と思ったのですが、
>
>静粛性が。。。
>
>PLAYZで今より燃費が下がるのはイタイし。
>
>ってことは、やっぱりエコピアでしょうか？
>
>個人的にＰ６がコストパフォーマンスよさげで気になっているんですが、
>どなたか履かせてる方いらっしゃいませんか？

やはり静粛性が気になられますか・・・。
私はとんでもないパターンノイズのTRXでも気にならないのですが、今でも欧州タイヤってうるさいですか？今自分のクルマにプライマシー履かせてますけど全く気にならないです。

ピレリは私も好きです。オリジナルのP6やP600はいいタイヤでした。が、最近のピレリはあまり経験がありません。P600等は1年で間違いなくカゼひいていました（ヒビ割れができる）。その点ではミシュランは秀でていました。

現行のP6はよさそうですが、カゼが心配です。最近のピレリの追跡調査をしたことがないのでその点が気になります。欧州タイヤは日本の気候に弱かったようですので。かといって国産タイヤでもカゼひくのが早いのがあります。

うちのテンスは1年でカゼ引き出しました。ヨコハマのS70です。これはダメですね。
189 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
銀プリ  けいはんな  - 09/3/17(火) 20:37 -
引用なし
パスワード
   ▼コロンブスさん：早速のレスありがとうございます。

>やはり静粛性が気になられますか・・・。
>私はとんでもないパターンノイズのTRXでも気にならないのですが、今でも欧州タイヤってうるさいですか？今自分のクルマにプライマシー履かせてますけど全く気にならないです。

クルマの気密性が良さそうなわりには意外とロードノイズ大きいような気がしていたので、今回できれば改善したいところではあります。

これがもしFitとかなら気にならない程度なんですけどね。

>ピレリは私も好きです。オリジナルのP6やP600はいいタイヤでした。が、最近のピレリはあまり経験がありません。P600等は1年で間違いなくカゼひいていました（ヒビ割れができる）。その点ではミシュランは秀でていました。

性能バランスはＰＰが一番よいとディーラーから聞きました。
耐久性は信頼できそうですね。
燃費とコストは新商品で改善されているようですし。

>現行のP6はよさそうですが、カゼが心配です。最近のピレリの追跡調査をしたことがないのでその点が気になります。

ピレリ、外車と同じく当りはずれが大きいのかなぁ。
最近の生産は中国だそうですが。

>うちのテンスは1年でカゼ引き出しました。ヨコハマのS70です。これはダメですね。

。。。のようですね。
210 hits
Re:エコピアにすべきかＥスペックにすべきか
白プリ  コロンブス E-MAIL  - 09/3/19(木) 1:52 -
引用なし
パスワード
   ▼けいはんなさん：こんばんは。
>
>クルマの気密性が良さそうなわりには意外とロードノイズ大きいような気がしていたので、今回できれば改善したいところではあります。
>
>これがもしFitとかなら気にならない程度なんですけどね。

エンジンが止まるから音が気になるのではないですか？

>
>性能バランスはＰＰが一番よいとディーラーから聞きました。
>耐久性は信頼できそうですね。
>燃費とコストは新商品で改善されているようですし。

ツーリングは何度も試乗しましたが、乗り心地の点で、20系のアシとは相性が悪いように思います。ラグシュアリーグレードのミシュランは往々にして硬いですから。そういう意味でもエナジー３→エナジーセイバーには期待しています。ダンピング時にコトコト音がするのもミシュランの特徴で、嫌われる一因でしょうね。
>
>ピレリ、外車と同じく当りはずれが大きいのかなぁ。
>最近の生産は中国だそうですが。
>
昔のピレリは明らかに日本の気候にあってなかったと思います。対候性が低すぎましたね。現在のはわかりませんのでなんとも・・・。
231 hits
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